Den enfasmotor: elschema

Elektriska motorer, enfas 220V används allmänt i en mängd olika industriella och hushållsmaskin: pumpar, tvättmaskiner, kylskåp, borrar och skärmaskiner.

arter

Det finns två varianter av de mest populära av dessa enheter:

• Collector.
• Asynkrona.

Nyligen i sin design enklare, men de har flera nackdelar, bland vilka kan noteras svårigheten att ändra frekvensen och rotorrotationsriktningen.

asynkronmotor apparat

Motoreffekten beror på design och kan variera från 5 till 10 kW. Dess rötor är kortsluten lindning - aluminium- eller kopparstänger, som är slutna i ändarna.

Som regel, enfasig asynkronmotor utrustad med två 90 ° förskjutna i förhållande till varandra lindningar. Sålunda huvud (drift) upptar en väsentlig del av slitsarna, och den extra (start), - resten. Namnet på den enfasiga elmotorer var bara för att han endast har en arbets spole.

Principen för drift

Som flyter genom huvudlindningen av växelströmmen skapar ett magnetfält ändrar periodiskt. Den består av två cirklar av lika amplitud, vilken vridning sker i motsatta riktningar.

I enlighet med lagen i elektromagnetisk induktion, den förändrade i de stängda banor rotorns magnetiska flödet bildar en induktionsström som samverkar med den fältalstrande den. Om rotorn står stilla, stunder av de krafter som verkar på den är densamma, som en följd av den förblir stillastående.

När rotorn roterar, är likheten kränks vridmomenten, som det visar slip relativt de roterande magnetfälten blir annorlunda. Sålunda kommer verkar på rotorlindningama från en direkt magnetfält Ampere kraft vara väsentligt större än den del av det omvända fältet.

Induktionsspolarna av rotorströmmen kan endast uppstå som ett resultat av de passerar de magnetiska fältlinjerna. Deras rotation bör utföras med en hastighet något mindre än den roterande fältfrekvensen. Faktiskt därav namnet på den enfasiga asynkronmotor.

På grund av ökning i den mekaniska belastningen rotationshastigheten reduceras, ökar induktionsströmmen i rotorlindningarna. Och även ökar den mekaniska motoreffekten och växelströmmen att den förbrukar.

Ledningar och kör

Naturligt, varje gång tvinnas motorrotom obekvämt start manuellt. Därför att åstadkomma en initial startmoment anbringas bärraket lindning. Eftersom det är den räta vinkeln till arbetslindningen för att bilda ett roterande magnetfält därpå måste skiftas i fas relativt växelströmmen i arbetsspole 90 °.

Detta kan uppnås genom att inkludera en fasförskjutningskrets elementet. Kväva eller motståndet kanske inte ger en fasförskjutning av 90 °, är det därför tillrådligt att använda som en fasvridande kondensatorelement. Ett sådant schema är en enfasmotor har utmärkta startegenskaper.

Om agerar kondensor kan motorn representeras strukturellt som fazovraschayuschego elementet:

• Med springa kondensator.
• Med startkondensator.
• Med ett arbete och startkondensator.

Det vanligaste är det andra alternativet. I detta fall ger en kort förbindelse med en kondensator börjar lindning. Detta händer bara på starttiden, då de är avstängda. För att realisera en sådan variant kan genom att använda tidsrelä eller med hjälp av kretsen genom att trycka på avtryckaren.

Sådan kopplingsschema av enfasig elektrisk motor kännetecknas av en tämligen låg startström. Emellertid, i nominell drift parametrar låg på grund av det faktum att statorn fältet - elliptiska (det är starkare mot polerna).

Schema permanent ansluten med körningen kondensator i nominella driftläge, är bättre, och startprestanda är medelmåttig. Varianten med att arbeta och startkondensator, jämfört med de två föregående, är en mellanprodukt.

Kommutatorn motor

Överväga en enfasmotor av typen samlare. Denna mångsidiga utrustning kan drivas med AC eller DC källor. Den används ofta i elektriska verktyg, tvätt- och symaskiner, köttkvarnar - där du vill ändra dess rotation vid 3000 rpm eller frekvensstyrning.

Lindningarna i rotorn och statorn hos motorn är anslutna i serie. Ström appliceras med hjälp av borstar i kontakt med uppsamlingsplattor till vilken ändarna av lindningarna hos rotorn är lämpliga.

Genomförande motsatta inträffar genom att ändra polariteten anslutning av rotorn eller statorn i ett elektriskt nät, och rotationshastigheten justeras genom att ändra det aktuella värdet i lindningarna.

brister

Kollektor-fas motorn har följande nackdelar:

• Skapa en radio, svår hantering, betydande buller.
• Komplexiteten av utrustningen, är det praktiskt taget omöjligt att göra reparationer på egen hand.
• De höga kostnaderna.

förbindelse

För att aktivera motorn i enfas försörjningen har anslutits på rätt sätt, måste du uppfylla vissa krav. Såsom redan nämnts, finns det ett antal motorer, som kan arbeta från en enfasig nätverk.

Före anslutning viktigt att se till att frekvensen och matningsspänningen, som anges på höljet, de viktigaste parametrarna motsvarar elnätet. All anslutningsarbetet ska utföras endast när strömlös krets. Undvik också laddade kondensatorer.

Hur man ansluter en enfasmotor

För anslutning av motorn nödvändigt att ansluta i serie statorn och ankaret (rötor). Terminalerna 2 och 3 är anslutna, och de andra två måste vara ansluten till kretsen 220B.

Grund av det faktum att motorerna verkar i enfas 220V AC-krets, i magnetiska system uppstår alternerande magnetiska flödet, vilket framkallar bildningen av virvelströmmar. Det är därför det magnetiska systemet av statorn och rotorn är tillverkade av elektrostålplåtar.

Anslutning utan reglering enhetselektronik kan leda till som producerade signifikant inkopplingsström vid start och i uppsamlaren inträffar Ijusbågsbildning. Ändra rotationsriktningen hos ankaret utförs genom att störa anslutningssekvensen när terminalerna växlas armatur eller rötor. Den huvudsakliga nackdelen med dessa motorer anses vara närvaron av borstar som måste ersättas efter varje långsiktig drift av utrustning.

Sådana problem i asynkronmotorer existerar inte, eftersom de saknar samlare. Det magnetiska fältet hos rotorn är framställd utan elektriska anslutningar på grund av att det yttre magnetfältet hos statorn.

Anslutning via magnetbrytare

Överväga hur man ansluter en enfas motor via en magnetbrytare.

1. Således måste det första magnetiska omkopplare välja den aktuella, så att dess kontaktsystem tåla belastningen av den elektriska motorn.

2. börja med, till exempel, dividerat med värdet från 1 till 7, och den större indexet är, desto mer ström motstå kontaktsystem av dessa anordningar.

• 10A - 1.
• 25A - 2.
• 40A - 3.
• 63A - 4.
• 80A - 5.
• 125A - 6.
• 200A - 7.

3. När värdet av start har fastställts, är det nödvändigt att uppmärksamma reglerspiralen. Det kan vara 36B, 380B och 220B. Det är lämpligt att fokusera på den senare.

4. Nästa, den magnetiska kretsen kommer till manöverdonet och ansluter effektdelen. På de öppna kontakterna utförs 220B ingång är motorn ansluten till utgången hos effektkontakter starter.

5. Använd knappen "Stopp - Start". De drivs av ingångs kontaktor strömkontakter. Exempelvis är fasen ansluten med en knapp "Stopp" sluten kontakt, då fortsätter den till utskjutningsröret knappen öppen kontakt och kontakten med den "Start" - till en av de magnetiska kontaktor coil kontakter.

"Zero" är ansluten till en andra anslutning 6. starter. För att fixera positionen för magnetbrytare ingår bör överbryggas startknappen sluten kontakt till enheten aktiverar starter kontakter med "Stop" -knappen på rullen.