Panamakanalen - den största bedrift av ingenjörskonst

Konstgjord vattenPanamaKanalen anses vara den högsta prestation av teknik. På grund av den bergiga terrängen och präglade botten, är det hela slingrande. Det korsar Panamanäset vid den smalaste delen och ansluter Mexikanska Panama och Karibiska havet.

På Atlantkusten har sitt ursprung i staden Columbus, och Stilla havet kusten slutar Panama City. Canal längd 81,6 km, inklusive 65,2 km på jorden och 16,4 km på havsbotten Limon och Panama vikar. Dess öppningsdatum är året 1920, även om det första fartyget seglade genom kanalen 1914.

Öppnandet av Panamakanalen har haft en ovärderlig betydelse för hela den globala sjöfarten och ekonomin i västra halvklotet. Genom detta sätt, avståndet från västra USA kusten till östkusten till sjöss har minskat till 22 tusen. Km och 9500. Km.

Panamakanalen har tre bilaterala gateway: trekammar "Gatun" ligger på sidan av Atlanten, enda kammare "Pedro Miguel" och två-kammare "Miraflores" är närmare Stilla havet. Stora fartyg genom kanalen löper under åtta timmar, en liten båt - för 4-5 timmar. På hans väg, de stiger till en höjd av 26 meter över havet. Bredd gateways når 34 m, och höjden -. 305 m kapacitet kanal är 48 fordon per dag.

Genom Panamakanalen är både privata yachter och små fartyg, och stora massiva tankfartyg och containerfartyg. Längs vägen, fartygets rutt går genom kanalen på båda sidor av den mark han åtföljs av flera lokomotorov. De behöver inte dra fartyget, och bara hjälpa honom att stanna i mitten av gateway och inte kommer i kontakt med sidoväggarna. Kommunikationen mellan fartygets kapten och navigator lokomotora genom radion ensidigt. Lokomotor endast ta emot instruktioner i ship management, och sänder inte det. I Panama är detta yrke anses vara en hedervärd och välbetalda. I genomsnitt, en navigatör, en månad få en lön på upp till $ 24 tusen., Medan den officiella minimilönen i landet nådde $ 450. Antal navigatörer lokomotorov beror på vilken typ av fartyg och rest kan nå tre.

Fram till 2000, Panamakanalen och åtta kilometer omgivningen tillhörde de amerikanska militära myndigheterna. Panamanska lagar och den amerikanska polisen i området fungerade inte. På och efter den 1 januari det år kanalen överfördes till Panamas regering.

Priset på Panamakanalen till en liten privat yacht är ungefär $ 800, medan den största fartyg -. $ 500 tusen samla in pengar för att resa till inneha offentliga ämbeten - Panamakanalen Administration. Hittills har det ungefär 9000 anställda.

Delstater satsar betydande investeringar i utvecklingen av Panamakanalen. Inom en snar framtid är det tänkt förnyelse och utbyte av gamla lokomotorov dammluckor till modern. Under 2004 har utfört arbete på utbyggnaden av den smala delen. Vid denna punkt, bredden på passagen av 13 km ökade med 40 meter. Detta har ökat kapaciteten av fartygen med 20%. Nu här är två fartyg på samma tiden. Inom en snar framtid är det tänkt att bygga tre dammar.