Varvräknare - det är en integrerad del av varje bil

Varvräknare - är en integrerad del av varje bil. Denna anordning används för att bestämma antalet motorvarv, sätts värdet på vilken sedan matas ut till en särskild skala. Som regel tar mätprocessen plats i ett par millisekunder, så att föraren endast kan få tillförlitlig information om det aktuella läget för "motor" i bilen. Den speciella enhet "varvräknare" och hur det fungerar, ta reda på i vår dagens artikel.

funktioner

Den viktigaste uppgiften för denna anordning - en lättnad i valet av den erforderliga (eller snarare höger) transmissionskopplingsdosa, vilket avsevärt ökar fordonsdynamik och inte som "lidande" motor. Nykomlingar för referens: motorn är minskade eller ökade hastighet resulterar i en avsevärd börda på alla delar vev, så att livslängden hos motorn och växellådan är signifikant reducerad. Sålunda, takometern - ett slags "rådgivare", som indikerar för föraren den aktuella motorhastigheten, och därigenom indikerar det eventuella behovet att växla till en högre eller lägre hastighet (i enlighet därmed, om nålen har fallit eller har gått längre än den gröna skala).

Principen för drift

Kärnan i en anordning, såsom en varvräknare, - ett styrregister och antalet pulser från vevaxelns sensorn. Det är med sensorerna, så tror inte att varvräknaren kabeln lindas någonstans ute på vevaxeln, eller ens något annat. Också värt att notera är att pulsräkning kan utföras i både framåt och bakåt (i vissa fall även i båda riktningarna).

Värde, som mäts av sensorn visas på en särskild skala. Här, är huvudmätningskvantitet antalet varv per minut (varv / min). Därmed på avvikelser i omkopplingsanordningar i området för flera hundra varv (vid den angivna skalan ofta körs från 2 till 8 tusental varv / min). Elektroniska apparater, visar en mer exakt avläsning. Förresten, om de sorter.

typer

För närvarande finns det två huvudtyper av enheter såsom en varvräknare. Denna ratt instrument (ofta kallad analog) och digital typ. Den första typen är den äldsta och samtidigt tillförlitlig. Trots att elektronisk digital varvräknare - det är mycket mer exakt och funktionellt instrument, många förare föredrar att använda pil mekanismerna. Det faktum att vittnesmålet från en sådan skala är mycket lätt att läsa, samtidigt som behovet av elektronisk mycket lång tid att vänja sig vid. Och låt pilen vara felaktiga vittnesmål, men det är mer praktiskt att läsa. Och för den huvudsakliga motorn hastighet inte gå längre än den gröna skalan. Och det faktum att det finns en skillnad på 100-300 varv / min, är det inte så mycket och mycket.

slutsats

Således är en mycket användbar varvräknaren mätanordningen (men inte obligatoriskt) som snabbt läser vevaxelns hastighet och visar dessa värden på en särskild skala.