De mest populära i rally världen. Dakar möter vinnarna

Rally - en av de mest populära typer av moderna racing. Han var mycket underhållande, men eftersom de intressen som miljontals tittare över hela världen. Bland de olika mästerskap är en speciell väg, "Paris-Dakar". Denna ras sticker ut bland andra. Vad är det så attraktivt för fans och deltagare? Detta kommer att diskuteras i denna artikel.

Historien om den berömda bil maraton

Rally "Paris-Dakar" kommer att hållas i slutet av 1978. Författaren av idén om denna väg var en motorcykel racer från Frankrike T. Sabin. År 1977 förlorade han sin väg i öknen i Libyen under tävlingen, "den Abidjan-Nice." Efter några dagar vandrade utan mat eller vatten motorcyklist fann nomader som räddade honom. Trots alla missöden har öknen gjort ett outplånligt intryck på Sabina, som han ville dela med världen. Denna idé inspirerades av föraren för att skapa den mest populära vägen till rallyt i dag. Dakar, enligt Terri Sabina, skulle bli den sista punkten av loppet, och start - Paris.

Den ursprungliga rally väg passerade Nordafrika, Algeriet, men på grund av den svåra politiska situationen och den ökande oron i landet, ett annat land som godkänts för tävlingen - Marocko. Ibland en del av hur deltagarna övervinna genom Libyen.

Första loppet var ett av stegen i VM. Däremot orsakade konkurrensreglerna mycket kontrovers, så att det beslutades att utesluta från Rally av den totala ställningar i mästerskapet av planeten och göra det autonoma.

Det är intressant att i en match i historien om dess existens deltog inte bara av professionella ras bilförare, men många rockstjärnor, berömda idrottsmän, representanter för andra discipliner (utförsåkare, bergsklättrare, sjömän och andra).

rallyregler

För att delta i tävlingen måste du känna till reglerna i rally. Dakar är slutdestination för rutten. Start av loppet i Paris. Tävlingen varar i tre veckor och omfattar en sträcka på cirka 10 tusen. Km. För att vara berättigad till ryttare inte bara på specialfordon för rally, men även i bilar och lastbilar och motorcyklar. Det finns en separat offset för varje transportsätt. Bland deltagarna är inte bara professionella förare, men också entusiaster som vanligtvis står för ca 80% av den totala mängden deklarerats.

Som nämnts ovan, har VM ställningar ingår inte detta rally. Dakar är den sista staden på hur ryttare, där vinnarna bestäms. För att bli en mästare i tävlingen behöver du bara slå sina konkurrenter på resultaten av denna fordons maraton, till skillnad från VM, där deltagarna får poäng för varje lopp, som i slutet av säsongen sammanfattas.

vinnare rally

Fram till början av XXI århundradet huvud rekordet för mest segrar i rally "Paris-Dakar" var Stefan Petransel, som vann maraton bilen sex gånger på tio år för deltagande i det.

2001 var en vändpunkt i loppet regler och med hänsyn till vinnarna. I enlighet med ändringarna av reglerna för tävlingen, kunde laget inte bära med sig utrustning som i händelse av fel skulle kunna lösa problemet. Alla reparationer ska utföras av föraren och navigatören. Samma år, en kvinna Dzhutta Klyaynshmidt vann första gången i rally.

Ryska lastbilar har blivit verkligt triumfer rally "Paris-Dakar". "Kamaz-Master", en stor ryska laget vann maraton flera gånger. Under de senaste åren, fortsätter att hålla ledningen och vinna regelbundet på stora internationella tävlingar.

"KAMAZ-master" team

I historien om rally "Dakar" det ryska laget vann 13 gånger på detta prestigefyllda maraton. År 2015 rally, som ägde rum i Bolivia, Argentina och Chile för första gången vann pilot Airat Mardeev i lastbils ställningar. I slutskedet av loppet lyckades han bryta sig loss från förföljare och så småningom överträffade de närmaste konkurrenterna, bland annat lagkamrater, 14 och 51 minuter respektive (Rank 2 - Nikolaev, placera 3 - Karginov).

Således har de ryska piloter visas igen, vilket är en bil "KAMAZ". "Dakar" från år till år i lastbils ställningar lämnar honom.