Inspektions grop i garaget med händerna

Inspektions grop i garaget - det är inte bara användbart, men ofta mycket nödvändig design. När de utför någon reparation, eller ens en enkel rutininspektion av fordonet utan det ibland inte kan göra. Och för att göra det själv är inte särskilt svårt. Det viktigaste - lust.

Inspektion grop i garaget är oftast byggda på scenen av konstruktionen av garaget, eller mer exakt, på arrangemanget av golvet. Men det är möjligt att ordna det och har redan färdiga konstruktionen. Det bara måste först göra en serie demonteringsoperationer.

Att påbörja byggandet av gropen måste finnas en plan. Och det första steget är att bestämma dimensioner för att skapa mönster. Bredden av titthål i garaget väljs vanligen i enlighet med den bilmodell. Och vanligen är det lika med en axel interwheel avstånd minus 20 centimeter. Om den planerade arrangemanget av universella hål, det vill säga utan att vara bunden till en specifik fordonsmodell är bredden väljs cirka 75-80 centimeter. Djup beräknas utifrån bilisten tillväxt. Vanligtvis denna indikator tillsättes ytterligare 15 centimeter. Djupet av gropen kan du få fri tillgång till alla enheter i bilen. När det gäller längd, så borde det ske på mätaren större än längden av fordonet. Denna storlek gör det möjligt att få enkel tillgång till gropen.

När problemet löst med storleken kommer att bygga själv påbörjas omgående tittar hål i garaget. Det första steget - utgrävningen. Dess storlek bör vara större än en viss storlek på planeringsstadiet av sista hålet. Detta beror på det faktum att det tar mer att utrusta väggar och golv i den. Därför bör du göra små justeringar - 25 centimeter - på varje sida av gropen och golvet. Längden och bredden av gropen kommer att vara mer än 50 centimeter titthål liknande värden och djup - 25 centimeter.

Nästa steg - golvet arrangemang. Det första steget är att skapa en luftkudde av 10 cm och 5 cm av grus sand. Varje lager är separat lagd, planat och packas. Bredvid beläggas resulterar lera sandbädden och lägga den på tätskikt. Genom denna konstruktiva förhållningssätt inspektion grop i garaget kommer att skyddas från grundvatten. Efter att du måste sätta en förstärkande galler och häll all betongen. När lösningen torkar, kan golvet behandlas topcoat.

Den sista fasen av konstruktion - är byggandet av väggarna. Eftersom inspektions pit - en fördjupning i marken, bör du ta hand om sin skydd mot grundvattnet. För att göra detta, väggarna i gropen grävde behovet att täta lera och sedan säkra tätskikt. Sådant arbete är oftast tillräckligt för att skydda hålet mot vatten från marken. Följande är att bygga murar själva. Det vanligaste sättet - det är hälla betong med förstärkning krävs. Den måste dessutom utrusta lådan. Du bör också ta hand om begränsning av skenan i nivå med garaget golvet. Det hindrar bilen från att rulla i en visning hål. För dessa ändamål, i allmänhet använda en metall T-formad profil. Men ibland en observation grop i garaget bara skyddas av en liten kant runt omkretsen centimeter i höjd 5. Och naturligtvis bör det finnas ett steg för uppstigning / nedstigning, eller åtminstone en stege.