Isbrytaren "Lenin" - världens första atomdrivna fartyg

När 1959 byggandet av den första atomdrivna isbrytare avslutades i Sovjetunionen runt om i världen, började all utländsk press att skriva om denna stora vetenskapliga och tekniska landvinningar av sovjetiska forskare. Detta fartyg är uppkallad efter den första sovjetiska ledare för revolutionen. Isbrytaren "Lenin" var början på en ny era av atomenergi för fredliga ändamål.

Historien om byggandet av den första atomdrivna fartyg

År 1953, vid partikongressen i Moskva, beslutades att påbörja byggandet av en ny klass av is drift, vilket skulle ha en kärnkraftsanläggning. Utvecklingen av atomubåten uppdrag forskare från central Design Bureau-15 (som nu kallas CDB "Iceberg"). För två år, 1953-1955, utvecklade han projektnummer 92 (kodnamnet för atomubåt). Sedan hösten 1953 ministerrådet i Sovjetunionen, det beslutades om det nya namnet på fartyget. Isbrytaren "Lenin" - det är hur den första var att kallas isbrytaren på planeten. Position glavkonstruktora anförtros Vasily Ivanovich Neganova. CRI "Prometheus" för isbrytare började utveckla specialstål skåp. När slutet av 1955 designen fördes, byggandet av fartyget beslutat att lägga på den berömda Leningrad varvet. A.Marti och huvud builder utsett V. Chernyakova. Men många detaljer i isbrytaren framställts i olika fabriker i landet. Till exempel, marina turbiner tillverkas i en fabrik stad Kirova generatorer - Ukraina, Kharkov elektromekaniska växt- och kam motorer - i "Elkraft" (Leningrad), etc. Kort sagt, byggde hela landet. I december 1957 var den första atomdrivna isbrytaren "Lenin" lanserades på Neva vattnet. Det var en flush-fartyg med två master och en landningsplattform akterut. Han hade följande parametrar: bredd (max) - 27,6 m, styrelse Höjd - 16,1 m, längden (max) - 134 meter, en förskjutning av fartygets - 17810 ton kapacitet huvud installation - 44 tusen hästkrafter, maximal hastighet på framsteg i h .. - 19,6 knop.

De första testerna

Det tog ytterligare 22 månader. I september 1959 ett varv växt A. Marty kom i sin första test segel drivna isbrytaren "Lenin". Fartygets kapten utsågs PA Ponomarev. Från att trycka på dessa år blev känt att det fanns många delegationer från olika länder ombord. De mest kända gäster var framtiden för USA: s president Richard Nixon och brittiske premiärministern Harold Macmillan. Tidningar och tidskrifter över hela världen placerat publikation med titeln "isbrytaren" Lenin", ett foto av den berömda atomdrivna och välkända gäster ombord. Efter utgången av försöksperioden fartyget överlämnades till Sovjetunionen MMF. År 1960 var det redan i Murmansk, där var tvungen att gå till Nordpolen.

Dag Arctic utforskning

Isbrytaren "Lenin" - världens första atomdrivna fartyg, har blivit en symbol för den arktiska prospektering. I augusti 1960 lanserade sin första arktiska navigering. Det varade 100 dagar, och framför fartyget väntade många ansvarsfulla uppgifter som det utför som en riktig jätte-frälsare, rensa vägen fastnat i isen för många fartyg. Det sades att det leder konvojer som ledare. Det är härdig och mycket kraftfullt fartyg har varit och kommer alltid att vara en stolthet för den ryska flottan.