Kan jag måla varm batteri färg eller emalj?

Förvärva nya radiatorer kan kallas dyrt. Men om i din lägenhet eller hus är utrustad med gjutjärns batteri, så är det möjligt att ge ett attraktivt utseende, måla ytan. Delta i dessa verk bättre på sommaren när doften av färg, kan du snabbt ta bort, öppna fönster och dörrar. Dessutom, efter slutförandet av eldningssäsongen, kommer den kalla ytan på batteriet vara vad som skulle kunna kallas idealiska förutsättningar för sådant arbete. Om du fortfarande undrar över om du kan måla den varma batteriet är det nödvändigt att ta hänsyn till några av nyanserna.

Rekommendationer för färgning heta batterier

Om du väljer att utföra kylaren färg under eldningssäsongen, måste du välja rätt lager. För att göra detta, är det bäst att använda en sprutpistol, genom vilken tillämpningen av sammansättningen kommer att kunna utföra ganska exakt och snabbt. Skiktet av bläck kommer att bilda ett tunt enhetligt skikt. Den nedre delen av batteriet när det är vanligtvis behandlas med en borste.

När du väljer färg, måste du vara uppmärksam på dess egenskaper och kvalitet. Den önskade sammansättningen måste genomgå en temperaturhöjning. Om innan du fanns en fråga om huruvida det är möjligt att måla den varma batteriet måste du ta på större allvar valet av färgämne. Till exempel, alkyd emalj böter för detta synsätt. Men när du använder den kommer att avge en stickande lukt, och så småningom alla kan ändra färg, efter att ha fått en gulaktig nyans.

Den mest lönsamma alternativet för färgning varma batteriet är akrylfärg. Det torkar på kort tid, och lukten av substratet är frånvarande. På det har ingen effekt temperaturen hoppar. Om du undrar över om det är möjligt att måla den varma batteriet bör du veta att dessa arbeten antyder behovet av utbildning. Kylfläns Ytan måste vara fri från fett, damm och smuts. Detta kan göras med hjälp av en sodalösning. Sandpapper kommer att ta bort den gamla färgen. Efter ytan slipas, bör det tillämpas på primer.

Rekommendationer för beredning av en radiator

Om innan du fanns en fråga om huruvida det är möjligt att måla den varma batteriet ska du bli mer bekant med ytbehandling teknik. Den första innefattar användning av en kemisk metod, medan den andra - mekaniska. Kemiska behandlingsmetoder med användning av föreningar uttryckt i upplösning av den gamla färgskiktet. Efter att ha använt en sådan komposition av ytan kan rensas lätt.

Man bör ha i åtanke när du utför datamanipulation på säkerhetsåtgärder. Befälhavaren måste använda skyddsglasögon och handskar. Om du inte vill spendera pengar på kemikalier, är det möjligt att använda en mekanisk metod. Den består av att använda skrapor, sandpapper och borra med en speciell munstycke.

Om du också avgöra frågan om huruvida det är möjligt att måla heta radiatorer, bör du veta att för att utföra ett sådant arbete bör överge färgning av kranar. Om denna rekommendation försummas, kan användningen av ventiler vara förknippat med svårigheter. Men gör radiatorerna ska målas i två steg, genomföra en top-down ansökan.

genomföra primer

För att genomföra primer, kan du använda den inhemska delen av GF-021, som kombineras med emalj MA och PF. Om du planerar att använda de importerade färgämnen, måste sedan priming material köpas från samma tillverkare. Olja färgen kan påföras i ett enda lager på primern, med förmåga att öka värmeöverföringen till batteriet 5%. Om däremot kommer att tillämpas mer än tre skikt, kommer den värmeeffekt minska med 1%. Den färgämnesbaserat bly och aluminium kommer också att bidra till att minska värmeförlusterna.

Rekommendationer för färgning

Nu, du vet, om det är möjligt att måla med färg varm batteri. Om din lägenhet är installerat konvektor är att öka dess värme ska inte målas med sina osynliga element och rör. Denna rekommendation bör gälla även för aluminiumflänsar genom konvektion. De är belägna på rören och lätt igensatta.

Löstagbar organ bör måla, för denna stora färg luktfri. När beslut fattas om huruvida det är möjligt att måla batteriet varmt emalj, är det nödvändigt att uppmärksamma kylflänsen material. Om detta gjutna, är ytstrukturen nödvändigt att avlägsna damm, och sköljdes sedan med vatten och avfettade. För att göra detta använder en procent ammoniaklösning.

Om på ytan finns det flisas, då de måste primas med rostskydds egenskaper. I nästa steg ytan är täckt med spackel och primas. Man bör komma ihåg att måla varmt element skulle kosta mer än de andra, så du behöver för att bedöma situationen, att avgöra om du kan vänta tills slutförandet av eldningssäsongen. Rekommenderas färgöverlagring som tunt skikt.

Rekommendationer för färgning bimetall och aluminiumradiatorer

Bimetall och aluminiumradiatorer är målade i en växtpulverkomposition. En sådan yta att uppnå på egen hand skulle vara mycket svårt, men om du bestämmer dig för att uppgradera en sådan anordning, är det nödvändigt att förbereda arbetsytan av den ovan beskrivna tekniken, och sedan täcka ett lager grundfärg och alkyd emalj.

I närvaro av starka defekter beläggning måste avlägsnas innan metallen för den perfekta kvarn. Därefter kommer guiden att behöva täcka ytan av primern. Först då kan du börja färg.

Användningen av alkydfärger

Om du bestämmer frågan om huruvida det är möjligt att måla de varma färg radiatorer, bör betraktas som ett exempel alkyd komposition som är i stånd att arbeta vid temperaturer upp till 150 ° C. Tillverkarna säkerställa att ljuset inte gulnar tonen, om temperaturen inte stiger mer än 120 ° C. Alkydfärg efter ansökan om en längre tid kommer att släppa en obehaglig lukt, men det snabbt försvinner. Varje uppvärmnings lukt kan börja dyka upp igen, men en kort stund.

slutsats

Handyman undrar ofta hur det är möjligt att måla med akrylfärg varm batteri. Det nästan inte luktar, och är den mest populära på grund av rimlig kostnad. Bas emalj är ett fordon med en snövit struktur. För att ändra färgton läggs till ingredienser Kohler pigment. Sådana beläggningar tröskeltemperaturen är något lägre jämfört med alkyd- och 80 ° C. Men i praktiken visar det sig att det är fullt tillräckligt.