"Nissan March" - recensioner. Specifikationer Nissan March

En av de mest framgångsrika modeller i kompaktsegmentet av små bilar anses vara "Nissan March". Recensioner av ägarna av maskinen i de flesta fall karakterisera det som en smidig, livlig, lätt att hantera bilen med ett tilltalande utseende och bra faciliteter. Detta är inte förvånande, eftersom det från början av utsläpp av modell ingenjörer från tillverkaren använt det uteslutande den senaste utvecklingen när det gäller inte bara motorn och hjul enheter, men även andra viktiga komponenter och aggregat.

En kort historia av framväxten av en modell

Den första generationen av "Nissan March" bil debuterade 1982 i Japan. Kompakta bilar sedan i stor efterfrågan, så nyheten har snabbt blivit en av de ledande positioner på marknaden. Kärlek och erkännande av den japanska bilen fick främst för sin lilla kropp och samtidigt är ganska rymlig interiör. Tre år efter den officiella debut av bilen började dyka upp de första ändringar. I synnerhet, i 1985 det löpande bandet gick ned den första förekomsten av en modell med en turboladdad motor. Ytterligare fyra år senare var allmänheten presenterades bilen upp för att delta i rally.

1992 präglades av tillkomsten av andra generationens modell, som realiserades framgångsrikt, inte bara i Japan utan även i Europa. Totalt var det tillverkas och säljs mer än två miljoner fordon, vilket anses ganska högt. I detta utförande "Nissan March" producerades för sex år, medan resterande relevant och inte förlora sina fans. Förändringar i fordonsdesign har införts endast 1998, vilket gjorde under en tid att skjuta upp sin moral och teknisk åldrande. Maskinen kännetecknas av det faktum att det bildades utan hörn och uppsamlades i två utföringsformer av kroppen - med tre och fem dörrar.

utseende

Redan efter den första blick på den här bilen lämnas ingen tvekan i det faktum att allt i den beräknas på sympati kvinnliga förare. Detta indikeras av design och färg lösningar. Senaste ändring av bilar byggda på en helt ny multifunktionell «Mångsidig» plattform, som är den främsta fördelen att maskinen kan tillverkas i en version med inte bara fronten men även med allhjulsdrift. Jämfört med den tidigare utföringsformen, har den totala längden av de bilar som har ökat med 61 mm. Beroende på kundens önskemål, förutsatt att tolv färgalternativ, varav tre är tillgängliga exklusivt för "Nissan March". Funktioner bagage i jämförelse med den tidigare versionen har inte förändrats: det är också lika med volymen 251 liter. Det bekväma läget av de främre takstolparna och en låg glaslinje som en utmärkt översikt för föraren.

salon

Bilen är så rymliga interiör som är ganska bekvämt och kan rymma upp till 175 personer stigande centimeter. På en hög nivå, och är dess funktionalitet. Inne i bilen, en mångfald av handskboxar, handskfack och mugghållare. När det gäller färger i inredningen, då köparen har ett val av tre lösningar - en kombination av svart färg med färgen på elfenben, liksom helt svart eller grå version. Instrumentpanelen, som härrör indikatorer funktion auto system är mycket informativ och användarvänlig.

tekniska egenskaper

På tal om motorer för modeller "Nissan Murch," Det bör noteras att de tre alternativen framdrivning som för det, vars volym 1,0, 1,2 och 1,4 liter. Var och en av dem i denna parameter som skadliga avgaser i kategori "tre stjärnor". Flaggskeppet var den 1,2-liters motor, som består av fyra cylindrar och har en effekt på 80 hästkrafter. Dess huvudsakliga innovationen är systemet «Tomgång Stopp», vilket inaktiverar motorn under stoppen (exempelvis vid ett trafikljus), som gör det möjligt att spara bränsle. Kör det i det här fallet görs automatiskt - så fort du släpper bromspedalen eller vrida ratten. Som för drivlinan, är standarden en "maskin" i fyra steg, som är elektroniskt styrda. Hur som helst, är alternativet även med en manuell fem-växel. När det gäller de löpande egenskaper de flesta experter är överens om att indikatorn modell kom till en helt ny nivå.

alternativ

Bland de säkerhetssystem Nissan mars 'not' ESP 'och' ABS", som ingår i basen av sin utrustning. Dessutom, även i den enklaste versionen, som kallas «Visia», är maskinen utrustad med luftkonditionering, sex krockkuddar, färddator, elektronisk servostyrning, centrallås och andra anordningar. I den dyraste konfigurationen ( «Tekna») bil skryter med att ha klimatkontroll, panoramaglastaket, parkeringssensorer, fjärrstyrning möjlighet, aluminiumfälgar, liksom «PSM» systemet, syfte är att hitta en parkeringsplats.

pris

När det gäller kostnaden för "Nissan March" av bilen, priset beror på utrustningen och i salongerna av ryska återförsäljare är ca 500 tusen rubel.