Passagerarfartyget L-410: specifikationer, bilder och recensioner

L-410 (bilderna finns nedan) - detta är en av passagerarmodellerna av flygplan som utvecklats av det tjeckiska företaget Let. Flyglinjen är avsedd för transporter av personer, last och post för korta avstånd. I sin kategori överträffar denna modell i ett antal indikatorer många analoger och anses vara en av de bästa.

En kort historia

Arbetet med utformningen av ett flygplan som kallades L-410 startades 1966 i Tjeckoslovakiska staden Kunovice. Redan tre år efter detta steg modellens experimentella modell till himlen. Sedan var den utrustad med motorer Pratt & Whitney PT6A-27. Under de närmaste åren har konstruktörerna väsentligt förbättrat och förbättrat flygplanet. Nyckeln till innovationen var de nya tjeckiska Walter M601-motorerna, som utvecklades specifikt för honom vid flygbolagets fabrik 1973. Senare skapade ingenjörerna i företaget ett antal ändringar av L-410-flygplanet. Modellen blev snabbt populär, och några av dess kopior sjöngs på alla kontinenter.

Under början av 1990-talet startade företaget en verklig kris: det var praktiskt taget inga order på nya flygplan. Situationen förändrades dramatiskt endast 2008 när 51 procent av aktierna förvärvades av det ryska företaget "UMMC" (fem år senare köpte den åter resten). De nya ägarna i anläggningen lyckades avsevärt utöka orderbeståndet och göra modellen verkligen efterfrågan på marknaden. Som ett resultat, under denna tid, byggdes flera dussintals flyglinjer från linjen och såldes till olika kunder från Ukraina, Brasilien, Bulgarien och Slovakien. En betydande del av dem gick till hushållskunder.

Nu i världen finns det drygt 400 flygplan av denna rad med olika modifieringar. Enligt experter är det bara för den ryska marknaden att behovet för dessa flygplan idag är cirka ett hundra exemplar. Arbetet med modernisering av modellen slutar inte nu. När det gäller kostnaden för L-410 börjar priset på flygplanet från 2,4 miljoner euro.

Allmän beskrivning och egenskaper

Flygplanet var baserat på det aerodynamiska systemet för den fria bärande högvingen. Modellen har en krossning av cirkulär tvärsnitt typ "semi-monocoque" och all-metal konstruktion. Flygplanet är utrustat med ett treaxiellt utdragbart landningsaggregat med en näspost. När det gäller vingarna är de raka och trapezformade i plan. Modellen är monterad av det tjeckiska företaget för en hel cykel. Med andra ord finns det linjer för produktion och montering av alla element och aggregat, från ytbehandling av material till provning på vår egen flygplats.

Den seriella versionen av flyglinjen, som är väldigt populär idag, är utrustad med två turbopropmotorer GE H80-200. Modellens maximala flygområde ligger drygt 1,5 tusen kilometer, medan den maximala flygtiden är cirka fem timmar. Flygplanet kan samtidigt medföra 19 passagerare utan att ta hänsyn till besättningsmedlemmarna.

Viktiga fördelar

Nu några ord om de viktigaste fördelarna som L-410 flygplanet kan skryta med. Feedback från specialister inom detta område visar att den största är de lägsta driftskostnaderna i hela kategorin. Dessutom är flygplanet pålitligt och hållbart även under extrema förhållanden. Motorerna i modellen har unika dragegenskaper som upprätthålls vid relativt lågt tryck och hög temperatur. Bland annat har detta luftfartyg den rymligaste hytten i sin kategori, ett rymligt bagageutrymme och utmärkta säkerhetsparametrar som gör att passagerarna kan ha en hög komfortnivå. Man kan inte annat än notera att utrustningen som används här är väldigt variabel för installation av ytterligare alternativ. Tack vare det unika chassit kan fartyget ta av och landa även på korta, gräsbevuxna och fuktimpregnerade remsor.

utnyttjande

För närvarande drivs L-410 framgångsrikt på territoriet i mer än femtio stater som ligger på fem kontinenter. Under hela produktionen av flygplanet samlades sammanlagt cirka 1 100 av sina prover. Den mest populära är i länderna i det tidigare Sovjetunionen. Från och med idag producerar den tjeckiska flygfabriken en modifiering av UVP E20, som anses vara den mest moderna och avancerade i linjen.

Ofta, Låt L-410-flygplan drivas av flygbolag som tillhandahåller lufttransporttjänster. Dessutom är modellen mycket populär i många världsregeringsorgan. Det bör noteras och det faktum att tillverkaren alltid ger sina kunder all nödvändig service support i tid. Flygplanet tillverkas också i amfibisk, ambulerande, medicinsk, last och representativa versioner.

Interiören i L-410 är 632 kubikfot. Tack vare detta, även i sin standardversion, har passagerarna en ganska hög nivå av komfort. Samtidigt kan vi inte bara notera det faktum att dess interiör ofta är färdigställd och dessutom utrustad för vidare tillämpning i form av ett företag eller privatflygplan, där allt är nödvändigt för vila och arbete.

Flyg i extrema förhållanden

Som redan nämnts ovan kan L-410 arbeta ganska framgångsrikt och säkert även under svåra väderförhållanden. Enligt det tekniska passet är detta flygplan utformat för drift vid temperaturer från -50 till +50 grader. Således, tack vare en unik design och kraftig krossning, används modellen aktivt både i hetvärmen hos afrikanska och latinamerikanska öknar och i de kallaste hörnen av planeten.

certifiering

L-410-flygplanet har certifierats och har erhållit relevanta modellcertifikat i många länder, inklusive Tjeckien, Ryssland, Tyskland, Argentina, Filippinerna, Australien, Brasilien och andra. Efter att Europeiska byrån för luftfartssäkerhet inrättades, fick modellen ett EASA-certifikat, som gäller för alla EU-länder. Dessutom är driften av detta flygplan tillåtet i många andra länder på planeten.