Rutt från vikingarna till grekerna - det ... Detaljerad väg från vikingarna till grekerna: en beskrivning av staden, flod

För information om vilken väg från viking till grekerna, det vill säga av de länder som gränsar till Östersjön, Medelhavsländerna, har valts av våra förfäder för shopping resor, och ibland militära kampanjer, hålla ett gulnade sidor av gamla krönikor. Avslöjande dem, vi försöker känna så länge sedan sjunkit i glömska eran och spåra vägen intrepid köpmän resenärer.

Vattenvägar - mark vägar föregångare

På den tiden, är beskrivningen av vilka som ingår i Tale of svunna år - gamla krönikor, vars författarskap tillskrivs Kiev heliga Vördade Nestor krönikören - vägarna i vår bemärkelse var det inte. Men eftersom utvecklingen av handelsförbindelser kräver ständiga resor, alternativa kommunikationsvägar blir floden, som är mycket rik på Europa.

Det är för dessa vattenvägar flyttade köpman båt fylld med varor som levererats av dem i grannländerna. Med tiden har resenärer föredrar vissa i de enklaste sätten som redan har bildats vissa handelsvägar, trafik på att med varje årtionde blev mer intensiv.

De flesta av utökade handelsvägen

Bildandet av dessa handelsvägar är mycket fördelaktigt för invånarna i kustområdena. Deras bosättningar blev rik, så småningom blev kommersiella noder, och en del så småningom förvandlas till staden. Dessutom, floder och hav kommunikationslinjer, som förbinder med varandra ekonomiskt utvecklade väst till de rika länderna i öst, har bidragit till inrättandet av internationella relationer, samt utveckling av världskulturen.

En av dessa vägar var handelsvägen från vikingarna till grekerna, som beskrivs i detalj av krönikör Nestor. Han anses vara den mest av förlängd av alla kända vetenskap. Dess längd är endast på territoriet i det gamla Ryssland var ungefär 2850 kilometer, med det inte bara körde på floder och sjöar, men även delvis på land, där båten var tvungen att dra dras.

Från Östersjön till stranden av den hårda sol Grekland

Väg från vikingarna till grekerna - en handelsväg som förbinder de ekonomiskt utvecklade centra i Östersjökusten (krönikören kallar honom Varangian) med Central Rus och senare - med sina många specifika furstendömen. Nästa han gick till stäpperna i Svarta havet, som var på den tiden en oas av nomader, och bryta Svarta havet nådde Bysans - östra territorium gång kraftfulla, men vid tiden för det romerska riket upplöstes. Lämnar bakom livliga marknaderna i Konstantinopel, nordliga förhandlare fortsatte sin resa till Medelhavet, där de väntade på de rika kuststäder. Låt oss betrakta handelsvägen från vikingarna till grekerna och fokusera på de viktigaste stegen.

I början av en lång resa

Man tror att han tog sitt ursprung vid Mälaren ligger i vad som nu är Sverige. På ön, som ligger i centrum, och det finns en uppgörelse som kallas Birka idag, i gamla tider, utgör ett stort köpcentrum, som har samlats in från hela Skandinavien produkter och där det fanns en livlig handel. Detta bevisas av antika mynt i olika länder, som finns under de senaste arkeologiska utgrävningar.

Därifrån varorna lastade båten ut i Östersjön (Varangian) Sea och flyttade till Gotland, är också en viktig handels nav invånarna som togs bort från de kommersiella driften av en hel del fördelar, och därför välkomnar varmt gäster. Efter att ha gjort det ett antal tillfälliga handelsavtal och fylla aktier, köpmän, efter längs Östersjökusten, gick in i mynningen av Neva, och stiger på det, föll i Ladoga.

Genom vidderna i Ladoga till Novgorod

Det bör noteras att vägen från viking till grekerna - det var mycket tungt och farligt företag. Inte bara havet vägavsnitt, men också floder och sjöar, var förenat med många faror. I början av upprepning, övervinna forsar neva var tvungen att dra båten till stranden, och ett stort avstånd för att dra sitt lyft, vilket krävde stora ansträngningar och uthållighet. När det gäller Ladoga, tyvärr känd för sina plötsliga stormar, ibland hyste för resenärer livsfara.

Därefter beskriver en detaljerad vägbeskrivning från vikingarna till grekerna, rapporterar krönikören att Ladoga konvojer upp floden Volkhov och nå Novgorod, den första stora ryska staden möts på väg under en lång tid försenades. Vissa handlare, inte vill fortsätta vägen framåt och att utmana ödet, som såldes till Novgorod marknadsföra sina produkter och att köpa en ny, vände tillbaka.

På väg till Dnepr

De som absolut ville bli rik på de sunny shores i Medelhavet, fortsatte sin väg. Efter att ha lämnat Novgorod, klättrade de den Volkhov och nådde Lake Ilmen, följs upp av en biflod till floden Lovat honom. Därefter köpmännen, satte sig upp i båtar bland balar av varor, innebär en möjlighet att sträcka på benen: passerar Lovat, var de tvungna att dra sina båtar på land och med hjälp av timrade rullar, dra dem till stranden av Western Dvina.

På dess stränder bebott sedan urminnes tider handeln återupptogs, och här till skandinaver i en mängd olika handlare anslöt slaviska, även på jakt efter vinning på väg till städerna i Medelhavet. Alla av dem väntade framför nya bördor mellan bassängerna i västra Dvina och Dnepr, som lägger sig, den kommande vandringen, konjugat alla med samma drag på torra land, men små, men varorna lastade fartyg.

Handel med städer Pridneprovya

Fångad i vattnen i Dnjepr, på stranden som de är så stora städer som Smolensk, Chernigov, Lubitsch, och slutligen moder ryska städer - Kiev, resenärer får en värdig belöning för alla deras arbete som uppstår. I vart och ett av dem fanns en livlig handel, där sålda varor ersattes av nyinköpt och voluminösa handlarnas plånböcker fått en behaglig rundhet.

Här, liksom i Novgorod, vissa resenärer avslutat sin väg och därmed med den nya lasten återvände hem. Då kan vi följa endast de mest desperata, eftersom det gamla dagar vägen från viking till grekerna - det var i själva verket en utmaning för öde, så mycket oförutsett och oförutsägbar kan förvänta våghalsiga.

Långt bortom havet

Deras ytterligare äventyr börjar omedelbart Dnepr forsar, vilket motsvarar då en allvarlig fara för navigering, som båten var tvungen att dras längs stranden, där de väntade på ett bakhåll nomader, meddelar stranden visslande sina pilar. Men de som lyckats klarat dessa svarta fläckar och komma ut i Svarta havet, kan fortfarande inte dra en suck av lättnad - framför dem förväntar nya faror.

Men här når slutligen den motsatta stranden, öde lagrade förhandlare befann sig i en rik och nedsänkt i lyx huvudstad i Bysantinska riket - Constantinople, som var slaver kallas Konstantinopel. Här i bullriga och polyfoniska marknader fördes varor lönsamt sålda, vilket ger plats för nya reserver.

Crown arbete och återvända hem

Rutt från vikingarna till grekerna, vars avslöjande vi finner i Nestor krönikör, gick vidare genom vattnet i Medelhavet. Han ledde dem som lyckats undvika stormar, feber eller ett möte med piraterna, värd på vidsträckta vatten i den välsignade Rom och andra rika städer i Italien och Grekland. Det var den sista punkten av resor - resultatet av många månaders arbete. Men tacksam för hennes välvilja var fortfarande tidigt - fronten kom inte mindre farlig väg tillbaka.

Att komma hem och logga in Darling Harbour köpmän över Medelhavet att dra tillbaka sina husvagnar i Atlanten och lister hela kusten Västeuropa nådde stranden av Skandinavien. Att försöka minimera riskerna och flytta så nära som möjligt till stranden, de stannade i alla större kuststäder, där han också genomfört sin oändliga köpa och sälja. Således vägen från viking till grekerna, en kort beskrivning av vilka var föremål för den här artikeln kuvertet hela Europa och slutar i sin utgångspunkt.

Utbudet av handelsfartyg varor

Vad handlas, som gick igenom en så svår och farlig resa från vikingarna till grekerna? Stad belägen vid stranden av hav och floder, genom vilken körde sin kurs, hade sina egna individuella ekonomiska egenskaper, och det är naturligtvis påverkade sortiment som privozimyh och exporterade varor. Det är väl känt, till exempel, Volyn och Kiev erbjuds i stora mängder, och därför till en mycket rimlig kostnad för bröd, silver, vapen och alla typer av lokala hantverk.

Novgorod invånare generöst försett marknaden med päls pälsdjur, honung, vax och viktigast av allt - trä, billiga och tillgängliga i deras territorier och extremt knappa i söder. Eftersom vägen för viking till grekerna passerade genom ett stort antal städer och även länder med olika aspekter av ekonomin, är utbudet av varor förändras ständigt.

General, som regel, var det som började vandringen köpmän noggrant fyllda torn infödda baltiska gåvor: vapen, bärnsten och Woods. En back - lastade med kryddor, utländska viner, böcker, fina tyger och verk av smyckekonst.

Inverkan av handelsvägen till utvecklingen av staten

Enligt de mest auktoritativa forskare vägen från viking till grekerna - det var den viktigaste faktorn som påverkade utvecklingen av internationella relationer från den tiden. Det är tack vare honom Ancient Ryssland för att förbättra relationerna med Bysans, var den kom till kristendomen och de olika tekniska innovationer, liksom med länderna i Medelhavsområdet.

På den inhemska livet i den gamla ryska staten, var han påverkad av att länka två så stor dess centrum som Novgorod och Kiev. Dessutom, tack vare detta väletablerade sträckningen av handelsfartyg husvagnar, varje närliggande staden kunde fritt förfoga över sina kanter i gemensamma nyttigheter. Detta är den mest gynnsam effekt på ekonomin som helhet.

Handelsväg blev dyra krig

Som är känt från krönikorna, och i synnerhet av "Tale of Bygone Years", har många gamla ryska generaler i sina kampanjer använde vägen från viking till grekerna. River tjänade motorvägar för handels meddelanden i dessa fall blir en dyr krig.

Som ett exempel, Prince Oleg, kallas Prophetic och vida känd genom odödlig dikt A.S. Pushkina. Under år 880, med hjälp av den redan välkända väg av floden, lyckades han och hans följe för att komma till Kiev och behärska den.

Underkuva och alla stött på vägen i staden, prinsen därmed förenade de flesta slaviska länder. Således vägen från viking till grekerna, beskrivs kortfattat av krönikören Nestor, spelat en viktig roll i skapandet av en enad ryska staten.

Därefter, i 907, Prince Oleg, med samma vattenvägar, gjorde sin historiska marsch till Bysans, fångade Constantinople och kommit fram till sina portar som ett tecken på seger för sin egen sköld, gjort en rad lukrativ handel och politiska överenskommelser.

Samma väg i 941, vilket gör en militär expedition nådde stranden av Bosporen hans efterträdare - Prince Igor. Dessutom kan du komma ihåg namnen på Prince Svyatoslav, som kallas för ledarskap talang gamla ryska Aleksandrom Makedonskim, Aleks Nevskogo och många andra, skickligt använt vattenvägar protoronny köpmän.