Tower Bridge i London. Tower Bridge i London - Foto

Tower Bridge i London - en av de mest kända i världen. Dess rötter viktoriansk gotisk stil i den lag som tvingade utvecklare att skapa en struktur, i linje med läge nära tornet.

beskrivning

Tower Bridge i London samtidigt och en justerbar hängande. Det korsar Themsen, ligger inte långt från Tower of London, i vars ära heter, och blev en symbol för staden.

Bron består av två torn som förbinds med två horisontella passager, utformade för att balansera de horisontella krafter som utövas av de upphängda delarna av marken med parterna. Den vertikala delen av de krafter i de suspenderade sektionerna och de vertikala reaktioner av de två förbindningarna ligga på två massiva torn. Lyft axeln och arbetsutrustning finns i tornet grunder. Den nuvarande färgsättning av bron går tillbaka till 1977 år, när den målades röd, vit och blå för att fira Silver Jubilee av drottning Elizabeth II. Inledningsvis var han blågrönt.

Den närmaste stationen i Londons tunnelbana - «Tower Hill» i «Circle» linjer och «District», och Skytrain - «Tower Gateway».

Tvärtemot vad många tror, låten «London Bridge faller ner» har ingenting att göra med Tower Bridge i London.

Historia av konstruktion

Planerna har utvecklats runt 1876, när den östra delen av London har blivit tätbefolkade. Bron över floden Thames i området verkade vara mycket viktigt. Det största problemet var att det var nödvändigt att passera fartyg med höga master till hamnanläggningar mellan bron och Tower of London. Det tog ytterligare åtta år och en hel del diskussion om utformningen innan byggandet började.

Så, för att lösa problemet med att korsa floden i 1877, bildades en särskild kommitté av broar och tunnlar under Sir Albert Dzhozefa Altmana, ett offentligt ansökningsomgång. Mer än 50 ansökningar lämnades in, inklusive civilingenjör Sir Dzhozefom Bazalgette. Projektutvärdering var omgiven av kontroverser, och endast 1884 godkänt projektet lagts fram av stadsarkitekten Horace Jones i samarbete med John Vulfom Berri.

Bron stod färdig 1894. Fem entreprenörer - Sir Dzhon Dzhekson (bas), Baron Armstrong (hydraulik), Uilyam Vebster, Sir HH Bartlett, och Sir William Eroll och nästan 450 arbetare deltog i byggandet av bron. För konstruktionen av bågarna tog 11.000 ton stål. På den tiden var det många människor inte gillar hans viktoriansk gotisk design, men med tiden bron har blivit en av de mest kända symbolerna för London. Det öppnades officiellt den 30 jun 1894 Prince of Wales (senare kung Edward VIII) och hans fru - en prinsessa av Wales (Alexandra av Danmark).

Bron är ansluten Iron Gate på den norra stranden av floden med Horslidaun Lane i söder, numera känd som ingången bron och Tower of Tower Bridge Road, respektive. Före öppnandet av bron Subway Tower - 400 meter till väst - var den kortaste vägen att korsa floden från Tower Hill till Tooley Street i Sautparke. Öppnade 1870, Tower tunnelbana var en av de första i världen av tunnelbanelinjer.

När öppnade Tower Bridge i London, de flesta av gångtrafik flyttade det på grund av bristande betalning för användning. Tunneln stängdes 1898 på grund av låg lönsamhet.

Tower Bridge i London - en av de fem broar i huvudstaden, nu i besittning av och upprätthålla "Bridge House Estates" - en ideell partnerskap, som är under överinseende av City of London Corporation. Det är den enda bron partnerskap, inte knyta City of London till kusten Sautpark; dess norra avfarten leder i Tower Hamlets.

mekanik

Närheten till viken och havet ligger i den riktning som efterfrågas av bron förmåga att passera stora fartyg. Därav beslutet att skapa en skrivning av skilje konstruktion som kan öppnas för att tillåta förflyttning av båtar. Mekanismen är gömd i två torn. Tills 1976, när det var elektrifierad, var ånga effekt som används för att pumpa vatten i hydrauliska ackumulatorer, som drivs motorer.

Längden av hela bron är (244 m) 800 fot och höjden av tornen, byggda på styltor - (65 m) 213 fot. Den centrala spann (61 m) 200 fot är uppdelad i två lika stora plattor. Var och en av dem är mer än en bredd av 30 m och en vikt av 1000 ton kan öppnas med en vinkel av 83 grader. I det öppna läget, är bron ökningen av nästan 45 m Idag han stiger till höjden som krävs för passage av en båt .; med undantag av fartyget kanalen, bärande monarken. I detta fall, en del av strukturen helt upplyft. Innan bron öppnades nästan femtio gånger om dagen, och idag - endast 1000 gånger per år. Avels planeras i förväg (för kryssningsfartyg, och så vidare. D.), så att gästerna kan besöka bron webbplats och se när det kommer att höjas och sänkas. Avgift stiger debiteras.

reaktion

Även bron - är detta utan tvekan landmärke, professionella kritiker i början av 20-talet var skeptiska om hans utseende. "Han är en vice av dålig smak och anspråksfullhet, förfalskning av de faktiska omständigheterna i strukturen", skrev HH Statham och Frenk Brengvin uppgav att "mer absurd struktur än Tower Bridge, aldrig kastas över strategiska floden".

Besöks bridge

Ett stort antal turister ständigt ta bilder på bakgrunden av denna stora struktur. Du kan också gå in i bron, där du kommer att upptäcka en magnifik utsikt över London med övergången mellan de två tornen. Vid ett tillfälle har de förtjänat en otäck rykte shelter prostituerade och ficktjuvar. Att vara tillgänglig endast via trappor, de sällan och de vanliga fotgängare stängdes 1910. Åter öppnade 1982 på Tower Bridge Exhibition - utställning, inrymt i tornen av bron korsningar och den viktorianska maskinrum. Här kan du också se inne i Tower Bridge, bilder, filmer, berättar historier om de fantastiska byggnader. Av särskilt intresse är riktiga ångmaskiner. Under utställningen kommer att debiteras.

Redecorating 2008-2012.

I april 2008 meddelades att Tower Bridge kommer att hållas "ansiktslyftning" kostar 4 miljoner pounds. Arbetet skrapades gammal färg ner till plåten och ommålning i blå och vita färger. Varje sektion var omgiven av skog och skyddsplast för att förhindra fall den gamla färgen i Themsen och floden föroreningar. Från och med mitten av 2008 arbetade entreprenörer högst en fjärdedel av bron vid samma tid för att undvika problem, men ibland vägen nedläggningen var oundvikligt.

Processen för målning avslutades under 2009. Det genomfördes också arbetet med att ersätta bron belysningssystemet. Inuti övergångar som universalbelysning system som utarbetats av Eleni Shiarlis, eftersom de används för utställningar och för andra ändamål. Alla element är installerade på ett modernt sätt utan hjälp av borrning. Med hjälp av illumination förvärvade Bridge en fantastisk utsikt på natten.

Uppdatering av fyra upphängningskedjorna slutfördes i mars 2010, med den senaste beläggningssystemet kräver upp till sex olika lager.

I den här artikeln kan du se den modifierade Tower Bridge, vars bilder visar konstruktionen i all sin prakt.

intressant faktum

Det finns en legend att bron nästan köpte 1968 av amerikansk affärsman Robert Makkaloh att bära i Missouri. Detta faktum är att de dock förnekas.

I maj 1997 bilkortege president Bill Clinton delades till följd av öppnandet av bron.