Videoinspelning av trafikförseelser som bevis. Hur man överklaga en fin kamera med video fixering

Videoinspelning av trafikförseelser - en modern metod för detektion av skrupelfria förare. Det bidrar till att snabbt hitta och straffa den som bröt mot trafikreglerna. Detta är ett nytt sätt att hålla koll på ordern, som gör livet lättare för trafikpolisen, men ger en hel del problem för förare. När allt kommer omkring, ofta måste ta itu med ett överklagande av beslutet. Särskilt om i själva verket fanns det ingen kränkning. Eller det var felaktigt. Hur är videofixering? Är det möjligt att överklaga böterna, som utfärdades med hjälp av ett sådant system för spårning? Vad kommer det att ta en medborgare, inte betala? Och hur man ställa in kameran för att spåra vägarna? I allt detta är att förstå. Först då kommer till fullo förstå hur man överklagar böter som utfärdas genom videofixering, och om att göra det alls. Kanske är det ingen idé att kontakta lämpliga myndigheter!

Vad att titta på kamera

Det första man måste förstå - det är inte under några omständigheter är system videofiksatsii trafikförseelser kan hjälpa till att sätta på en fin medborgare. Eller snarare, för exakt vad kamerans monitor. Kanske böter är olagligt? Förhoppningen är många förare.

Endast de kommer att bli besvikna. videoövervakningssystem för medborgarna just nu kan "se" allt nyanser av beteende på vägen. Bland det, följt av kameran kan du välja:

• hastigheten hos fordonet;
• parkeringsbestämmelser ;
• busshållplatser vid vägkanten;
• dedicerade banor.

Som praxis visar, på nödsystem videofiksatsii trafikförseelser påverkar inte. Det vill säga att systemet är utformat för att övervaka noggrannhet trafiken på vägen, liksom förare för att i tid straff. Ett mycket bra sätt att fylla på statsbudgeten. Endast särskilt uppmärksam medborgare kan överklaga straffet. Det viktigaste - att förbereda sig för inlagor.

var att sätta

Nästa punkt - är att videoinspelning av trafikförseelser uppfanns inte för att minska olyckorna på vägarna. Och som sagt, främst för att straffa vårdslösa förare. Och inte alla är autonoma kamerarörelser. Du måste veta var du kan träffa dem. Då, i dessa områden kommer att bete sig mer försiktigt. Det bör noteras att kamerorna är spridda över hela staden. Men inte i varje hörn, men bara på anvisade områden. Var exakt? För närvarande finns de komplexa videofiksatsii trafikförseelser:

• vid plankorsningar (som med barriärer, eller utan);
• vid korsningar och övergångsställen, som regleras av trafikljus;
• på enkla övergångsställen (i små städer inte överallt);
• i vägen där passagen av fordon är förbjuden;
• där det inte är tillåtet att göra svängar och återföringar;
• på vägavsnitt där omkörning är förbjuden fordon;
• i områden med fastställda hastighetsgränser;
• på platser där antingen förbjudna eller begränsade till att stoppa och parkering;
• i bostadsområden (zoner) där restriktioner för införsel av transporter,
• på en särskild bussfil väg;
• alla trafikljus.

Således på andra ställen för att möta och foto videofiksatsiyu nästan omöjligt. En annan punkt som bör beaktas - det är vad förarna brukar varna om övervakningen. Men även om inga tecken någonstans "videofiksatsiyu", betyder inte att det att bilder och video inspelning av trafikförseelser inte uppstår på en viss vägsträcka. I alla ovanstående utföringsformer kan en motsvarande varningsskylt utelämnas. Detta är inte ett brott mot lagen.

Finns det någon chans att överklaga

Nu när du förstår vad trafik kränkningar spela kamera video fixering, samt platser där systemdata finns, kan du tycker om överklagandet av "kedjebrev." Många förare vågar inte ta ett sådant steg. Eller mycket långa spekulerats om huruvida det finns en chans att bevisa sin oskuld. På om ärendet har känslan att gälla för de berörda myndigheterna i syfte att överklaga bra?

Ja. Om det har skett en automatisk videoinspelning av trafikförseelser, har alla rätt att bevisa sin oskuld. Borde inte vara rädd. Det viktigaste - bara för att förbereda sig för processen. Förare har även en chans att vinna målet. Bara måste ta reda på alla detaljer första ansökan att överklaga. Och förstå hur man beter sig i en given situation.

inte hans

Till exempel under de senaste åren mer och mer började uppstå sådana händelser som har kommit "för ingenting" fine. Dvs videoinspelning av trafikförseelser från tid till annan är vacklande. Är det värt att betala för "kedjebrev" om det inte kom i namn av medborgarna, bosatt på en viss adress?

Nej. I detta fall är det rekommenderat så snart som möjligt att vända sig till trafikområdet är bosatt hos mottagaren. I detta organ för att visa ett pass och kom bra. Allt annat är upp till poliser. De kommer att ha några mer problem har behandlat medborgare med böter. I vilket fall som helst, om mottagandet av betalningen inte kom till det riktiga namnet på mottagaren, är det inte nödvändigt att betala för det. Och om trafikpolisen av okänd anledning, vägrade att ta betalningsordern, men ändå skyldig att betala fakturan, kan du gå till domstol. Sådana fall förekommer sällan i praktiken.

Varför fel händer

Medel videofiksatsii trafikförseelser - det är en ganska allvarlig system. Men det är fortfarande vacklande. Och till stor del på grund av det faktum att operativsystemet är inte helt debuggade. Saken är att videoinspelning av (liksom registrering av brott på bilden) sker, som sagt, i automatiskt läge. Det vill säga, innebär själva "fångade" ett brott, sedan göra foto och video rapport. Vidare erhålles en automatisk databehandling. Datorn analyserar bilderna och videorapporter om antalet fordonet på egen hand söker den i databasen, och sedan genererar en rapport fina. Och sedan skickar den till en manuell kontroll.

Nästa kamera video fixering av brott mot trafikreglerna är inte viktigt. Nu finns det en manuell granskning den mottagna informationen. Oftare än inte mycket god kvalitet. När allt kommer omkring, själva systemen erbjuder inte alltför tydliga bilder. Ja, och man kan inte se hur många av fordonet.

Efter att ha passerat genom de två typerna av kontroller utförda av datorn skickas till en fin trafikpolisen inspektör. Han undertecknade motsvarande upplösning och sedan "kedjebrev" skickas till en potentiell inkräktare.

Det är på grund av detta inte mycket väletablerade inspektions systemfel kan uppstå. Varken tekniken eller den personen inte kan 100% korrekt identifiera antalet fordon i vissa fall. På grund av detta är det inte att skicka ut e-postmeddelanden till dessa medborgare. Antingen kameran fångar ett brott som faktiskt inte har ägt rum. Därför erhålls genom videofiksirovaniya sanktionssystem, vi kan säkert vända sig till domstol för överklagandet. Speciellt om en medborgare egentligen inte bryta mot reglerna!

Datum straff överklagande

Videoinspelning av trafikförseelser - ett system som ibland vacklande. Därför böter som har skrivits med hjälp av den kan du överklaga. Vissa problem kan uppstå med detta, men det faktum att möjligheten att försvara sina rättigheter sker.

Om en medborgare har fått ett "kedjebrev", i alla fall han kan klaga på beslutet. Endast termen att gälla för de berörda myndigheterna är för liten. På nationell överklagande endast ges 10 dagar efter mottagandet av böterna.

Den viktigaste funktionen är att vanligtvis alla betalningar som ska samlas in från medborgare för brott mot trafikreglerna, skickas med mottagningsbevis mottagandet. Vissa föredrar att inte underteckna dokumentet. Fram till tidpunkten för påförande av signatur "skrivelse av lycka" inte kommer att betraktas som emot. Så inte börjar nedräkningen, liggande på en vädjan till överklagandet av beslutet.

Det rekommenderas att inte omedelbart gå till domstol. Du kan snabbt gå till chefen för trafikpolisen. View som visar videoinspelning av trafikförseelser och vederlägga den ålagts böter. Under denna behandling betalningen kan avbrytas. Men detta är sällsynt. Vanligtvis tilltalar trafikpolisen inte ger någon mening, bara hindrar behandling i domstol. Därför är många människor föredrar att bara stämma. Speciellt om inget brott var faktiskt inte. Man bör komma ihåg - att skriva ansökan har bara 10 dagar från mottagandet av ett lämpligt bötesbelopp. Och ingenting mer. Annars har du en helt ignorera böter eller betala för det. Men möjligheten att överklaga kommer inte längre att ske.

var att gå

Var exakt att hantera medborgare, fick en "kedjebrev" av trafikpolisen för överklagandet? Det har sagts att det är möjligt att applicera ett genmäle till den behöriga myndigheten, som skickade mottagaren av böter. Men i praktiken en sådan anordning vanligtvis inte ger någon signifikant resultat. Därför är det nödvändigt att gå en annan väg.

För att producera "kedjebrev" har tillämpats videoinspelning av trafikförseelser. Böter utfärdas och skickas till mottagare-fordonsägare. Var ska behandla medborgare som inte håller med beslutet? Naturligtvis i domstol.

Mer specifikt data involverade i angelägenheter tingsrätt. Du måste kontakta den behöriga myndigheten i det område där trafiken skickar "brev av lycka". Skriv ett program krävs senast 10 dagar efter mottagandet av böterna.

Endast tingsrätten kan komma till en rättegång. I alla andra fall medborgare helt enkelt vägra att ta emot dokument. Genom arbetet med rättsliga debatt kommer att på allvar förbereda. Efter fotot och videoinspelning av trafikförseelser - det är praktiskt taget obestridliga bevis. Och har sitt överklagande.

på egen hand

Installeras i ryska regler som anger att en obligatorisk videoinspelning av trafikförseelser kan överklagas inom 10 dagar efter mottagandet av en medborgare i straffet för överträdelsen. Om att gå? Det är redan klart. Nu kan du ägna särskild uppmärksamhet åt detaljerna i rättegången.

Saken är den att lagarna i Ryssland har följande lydelse: i ett överklagande av ett fint fordonsägare måste bevisa sin oskuld. Om det fungerar, inte behöver göra några betalningar. Annars är påståendet inte är nöjd. Oskuldspresumtionen fungerar inte här. Endast en oberoende bevis.

Ett organ erfordras för att ordentligt förbereda för processen. När allt kommer omkring är det inte alltid kameran video fixerings brott mot reglerna trafik ordentligt rekord information, som ägde rum i verkligheten. Det är önskvärt att förbereda i förväg, inte färdas på vägen innan länge det kommer att genomföras en grundlig skyddsnät. Hur kan jag bevisa sin oskuld i domstol i studien av situationen?

bevis för oskuld

Kanske den svåraste frågan. Videoinspelning av trafikförseelser i Moskva och andra städer fungerar framgångsrikt. Men ganska ofta domstolarna började behandla förare med klagomål. När allt kommer omkring är det datorsystem inte universell. Och ofta böter skrivs felaktigt. Vilka åtgärder kan du vidta för att skydda dig själv och ditt fordon från dessa incidenter?

Det första som kan underrättas - detta för att ställa in kameran i bilen. Ännu bättre, DVR. Det kommer att hjälpa att fixa allt som händer med förarsidan. När allt kommer omkring är det inte alltid videofiksatsii kameror installeras i rätt vinkel. Kanske, i själva verket fanns det ingen kränkning, men utrustningen installeras svårt att känna igen den. Då DVR kommer att hjälpa bevisa oskuld.

Nästa punkt - Detta fynd vittnen som kan bekräfta riktigheten av beteendet hos en medborgare. Ofta systemet videofiksatsii trafikförseelser inte riktigt känner igen fordon. Som en följd gör böter inte komma till dessa ägare. Till exempel mottagaren av den fina var hemma, och kameran har erkänt sin bil på banan för att köra på en plats där det är förbjudet. I denna situation kommer vittnen hög grad underlätta livet. Speciellt om det blir medborgarna ointresserade. Till exempel människor från gatan eller grannar. Vittnens närvaro - ett bra sätt att vinna domstol.

I vissa situationer, efter behandling i domstol är det rekommenderat att utföra en undersökning av bilder och videoklipp som har tagits emot av systemet videofiksatsii trafikförseelser. Kanske visar det sig att det material som tillhandahålls av dålig kvalitet. Och de kan inte användas som bevis för trafikförseelser. Förresten, är detta en ganska vanlig situation. Särskilt när man betänker att videoinspelning av trafikförseelser (Chelyabinsk eller någon annan stad - det spelar ingen roll vilken typ av området i fråga) - detta är inte den bästa kvaliteten bilder och videor. Ibland, i princip, kan man knappast se ett visst antal. Detta kommer att bidra till att vinna jobbet.

Dokument för försök

Nu när bevis finns, är det nödvändigt att gå till domstol med lämplig uppsättning dokument. Vad måste lämna in? Paket värdepapper kan variera beroende på situationen. Oftast är den sökande krävs:

• meddelandet om krav med en detaljerad beskrivning av situationen och en indikation av artikeln, enligt vilken kom straffet;
• "Kedjebrev" fick;
• kontakta alla vittnen som kan hjälpa utredningen av fallet;
• Citizen ID-kort;
• Resultaten av undersökningen av foton och videor;
• videor och foton från videokamera;
• andra tecken på oskuld.

Behandlingen bör övervägas inom 10 dagar. Och medborgare utsedd datum utfrågning av fallet då kommer att överklaga videoinspelning av trafikförseelser. Om vi lyckas bevisa sin oskuld, kommer att betala en medborgare inte tas ut. Annars kommer du att få betala böter. Därför allt beror på bevis som lagts fram.

rättsvetenskap

Har jag videoinspelning av trafikförseelser kommer att vara garant för kärandens misslyckande? Nej. I själva verket, i Ryssland på senare tid är mycket ofta förarna började gå till domstol med ett klagomål. Endast i vissa situationer, måste vi försöka rättvist, för att bevisa sin oskuld.

Till exempel kan problem uppstå om böterna utfärdas för fortkörning. Bevisa att medborgaren flyttade till inom acceptabla gränser, är det svårt. Detta kommer att kräva ett minimum av 3 bilder videofiksatsii kamera.

Det är nödvändigt att vara uppmärksam på vad kameran registrerade brott. Det finns mobilmodeller. De tjänar till att visa brott som begåtts av fordonet under körning. Och det finns stilla. De är nödvändiga för att fastställa överträdelser som begåtts under "enkla". Om det i den mottagna anmälan framgår att den typ av kamera är stillastående, och laddningen är direkt kopplad till en bil som rör sig, bilddata är ogiltiga. De kan inte tjäna som bevis på skuld. Därför är mer benägna att stå på sidan av käranden domstolen i detta fall.

I allmänhet visar rättspraxis att ungefär 50% av alla fall av överklaganden till domstolen med överklagandet av SDA böter som en automatisk video fixering kan medborgarna nå framgång. Det viktigaste - att ordentligt förbereda och inte vara rädd för att hävda sina rättigheter. Det svåraste fallet är att, som har sagts, för att bevisa fortkörning. Men även här kan du hitta en väg ut ur situationen.

efter prov,

Hur kan man vara efter förhöret? Det beror på situationen. Poängen är att om videoinspelning av trafikförseelser förklarades ogiltig, behöver käranden inte göra någonting. Tillräckligt för att spara på domen.

Men det händer också att påståendet inte uppfyller. Det är omöjligt att bevisa oskuld en person. Då måste man betala för att ha kommit kvitto. Hur mycket tid går åt till det? 30 dagar. Inom en månad från dagen för domstolens beslut kommer att få betala böter för trafikförseelser.

Många i praktiken vägra från att begå liknande betalningar. Man bör komma ihåg att preskriptions i sådana fall är 3 år. Om du inte betalar pengar given tidsperiod, sedan fint "bränna". Men innan vi kommer att ha 3 år inte köra bil, liksom gömma sig från de brottsbekämpande organ.

Det är allt. Nu är det klart vilka regler video fixerings brott mot trafikregler, hur en straff i att använda detta system, och hur man beter sig medborgare, fick en "kedjebrev". I själva verket är allt inte så svårt som det verkar. Om en person är inte riktigt att skylla på, kan du verkligen bevisa sin oskuld. Endast måste ansöka direkt. Annars måste du betala för mottagande utsätts för fullt.