Vikt "Chevrolet Niva" bil specifikationer, beskrivningar och recensioner

Som ersättning för de föråldrade VAZ-2121 anställda i Volga fabrik i mitten av 90-talet har vi utvecklat en modell under symbolen 2123. På grund av ekonomiska problem, särskilt för att förbättra maskinen fungerade inte, och dess utgång var små partier. Som ett resultat, köpte han rättigheterna att tillverka företaget "General Motors-a." När du har gjort ändringar i mer än hundra gemensam produktion av så gott som ny bil började 2002. Vikten av "Chevrolet Niva" uppgick till nästan 1,9 ton. I grund och botten förändringar har exteriör och interiör är motoreffekten och åkkomfort dålig.

restyling

Ytterligare förändringar "shnivy" ägde rum under 2009. Jämfört med den senaste ändringen av bilen har förändrats i utseende. Den främre delen av kroppen har fått ett nytt utseende, ändra stötfångare, galler, ljus, båge extenders och plast dörr foder. Vikten av bilen "Chevrolet" (Chevrolet) minskade något till följd av installationen av lättmetallfälgar och nya interiörinredning.

Kraftenheten förblir densamma. Det är en 1,7-liters bensin installation kapacitet på 80 hästkrafter. Motorn är utrustad med endast en manuell växellåda, vilket sparar ännu mer bränsle, avgassystemet i termer av toxicitet uppfyller "Euro 2". Också värt att notera att öka komforten för förare och passagerare, vilket återspeglas i användningen av nya efterbehandling material, sänka nivån av vibrationer och buller.

Exteriört

Släktskap med den amerikanska kolleger gissade endast emblem på grillen, kroppen och rattstången. Den här bilen tillhör en klass av ljus off-road SUV kategori. Weight "Chevrolet Niva" kan du tryggt övervinna hinder och hålla stabil på vägen.

Exteriör bil ser ganska trevligt och modernt. Den har en kraftfull motorskydd, utformad axeltrycksfördelning, små överhäng sidorna, liksom plast påbyggnadsutrustning. Allt kombinerat med optimal markfrigång i perfekt harmoni och inger respekt. Ge mer aggression kort av plast stötfångare och "minskat" lätta element. Praktiska lägg digitalboxar på "Niva Chevrolet." Vikt 100 kg - det är hur mycket kan transporteras på dem.

ergonomiska egenskaper

På denna sida av maskinen också visat sig vara bra. Med tanke på den relativt kompakt utseende, vände dörröppningar mycket rymliga, "reserv" har avlägsnats från motorutrymmet på bakdörren. Denna aspekt är återigen i kombination med kontinuerlig stråle bakaxeln påminner om "off-road" bil destination.

Receptionen är något skev, ger modifierade sidoruta god sikt. Bakre optik distinkta kompletterar alla utrustade tillsammans med plaststötfångare substratet med både praktisk och ergonomisk synvinkel. Nu, hur mycket vikt "Chevrolet Niva" skulle bära nej, du kan inte vara rädd för att skada lacken vid lastning.

utrustning cabin

För den inhemska SUV interiör ser bra ut. Visserligen är trim gjord av plast, gruff, är framstolarna är utrustade med föråldrade inställningssystem och instrumentpanelen kan vara mer modern.

Å andra sidan är maskinen konstruerad för att driva både staden och på landsbygden. Det är värt att notera närvaron av luftkonditioneringen, den hydrauliska booster styrning, främre krockkuddar och hög kvalitet ljudisolering. Bakom bekvämt rymma tre passagerare. Den främre landnings väcker också några speciella orsaker. Folding baksätet gör det möjligt att bära vikten av "Chevrolet Field" till 0,5 ton.

Övergripande design salong ganska bra när det gäller funktionalitet. Nyckelkontroller är lätta att nå, stolen utrustad med nackstöd och sidostöd. Klädsel gjord av praktiska och vackra material som är lätta att rengöra. trots Transmission buller tränga in i kabinen, men inte orsakar mycket oro. Helhetsintryck av interiören för statsbudgeten SUV enda positiva.

Weight "Chevrolet Niva" tekniska specifikationer

Bas motoranläggningen hos fordonet är en fyra rad motor med en volym på 1,7 liter, jämförbara med de tiotals 8 "hästar". Inte så mycket för den moderna SUV, men beräkningen mer riktad mot cross-country, snarare än oöverkomliga takt och godstransporter.

Följande är parametrarna för en dimensionell planen:

• Längden / bredd / höjd med skenor (m) - 3,91 / 1,9 / 1,69.
• Weight "Chevrolet Niva" curb (m) - 1.41.
• Totalvikten (m) - 1,86.
• Bas hjulet (m) - 2,45.
• Spår (m) - 1,46 / 1,45 (fram / bak).
• Bagageutrymmet (standard / med baksäte viks) - 320/650 liter.
• Bränsletank kapacitet (L) - 58.
• Clearance (cm) - 22.
• Däck - 205/70 (75) -R15.

Dynamiska egenskaper i fordonet berörda förbättrats något efter 2009. Den nya kraftenheten har en effekt på upp till 125 "hästar" med dynamiken av spridning till hundra kilometer omkring 17 sekunder.

Andra nyckeltal

Inte mycket nöjda med "Chevrolet Niva" bränsleförbrukning. Tekniska egenskaper av planen presenteras nedan:

• Kostnaderna för bränsle i staden - 14-14,2 liter.
• Med bil - ca 9 liter per hundra kilometer.
• bränsleflödeshastigheten i den kombinerade cykeln är 10,5-11 liter.
• Ett hundra kilometer i timmen från noll bil plockar upp i 19 sekunder.
• Bilar utrustade med styrkedjan.
• Vridmoment - 127 Nm / 4000 rpm.
• Power - distribuerad insprutning av bränsle.

Kostnaden, beroende på konfiguration

"Chevrolet Niva" Betrakta maskinens konfiguration. Vikten på bilen alla ändringar är ungefär densamma. Producerad fem stora kompositioner möjligt Bil:

1. Modell L. baspaket är utrustad med hjul 15 inches, takrelingen är inte tillgängliga, men det finns en nedre bakre stolsvärme och elektriska fönsterhissar.
2. Variation LC. Det är luftkonditionerade, vilket ökar priset på bilen för $ 50-100 med dess värde i standardversionen av en halv miljon rubel.
3. LE version. Maskinen är konstruerad för extrema off-road resor, försedd med hjul 215 / R 16 med svarta aluminiumfälgar. Fordon utrustade med en extern luftintaget, monteringsverktyg för montering av vinsch, ytterligare skydd motor och en transmissionsenhet. Dessutom ger det för en dragstång och takreling. Priset för denna bil i 50-100 tusen rubel ovan.
4. Den dyraste version är markerade GLS och GLC, olika interiörlister med läderimitation, inbyggd uppvärmda säten, närvaron av ABS, sidokrockkuddar och den ursprungliga beläggningen av dörrhandtag och speglar.

Tillverkarna är ständigt letar efter sätt att öka din avkomma och uppgradera bilen. Men den höga graden av konkurrens på marknaden kräver användning av icke-standardiserade marknadsföringsmetoder och konstruktiva lösningar.

utsikter

I själva verket är bilen själv något föråldrade, trots att förse den med alla sorters elektronovinkami. På "shnivy" krocktest visar låga resultat. I detta fall, kombinationen av utmärkt drivlina med en ganska svag motor och hög bränsleförbrukning, även mot bakgrund av ett acceptabelt pris få människor dras till.

Försök har gjorts att förbättra situationen genom installationen av tyska motorer och uppgradera överförings fallet och koppling. Men var det ökade priset och den resulterande kvaliteten inte optimal. Som ett resultat av detta experiment, en ny ändring av VAZ-21236 på två år säljs endast ett par hundra exemplar.

Inom en snar framtid tillverkarna avser vi att släppa ett par varianter av mer uppdaterad bil "Chevrolet Niva". Vikt maskiner av denna version ska vara i harmoni med den kraftfulla ekonomiska motorn och säkerhet. Annars kommer konkurrenter utsätta fysiskt modifiera gränserna för marknaden, trots sitt låga pris.

Recensioner: för-och nackdelar

Om att ta hänsyn till yttranden från ägarna, inklusive svagheter kan identifieras på följande sätt:

• Obsceniteter inredning registrerings design för pengarna.
• Ofullkomlighet navigationsenheten, med elektroniska utrustningsproblem, särskilt med arbetsfönster.
• Snabb förslitning av kullager och tätningar.
• En kort starter och generator service.

Dessutom fick de klagomål bilkarossen, som är utsatt för korrosion, såväl som funktionaliteten hos växellådan, bullriga och vibrerar med en hög hastighet.

Bland fördelarna med ägarna tilldela ett bra maskin och dess överkomligt pris. Auto passar bra att gå vidare länder och landsvägar, samt gott uppförande på banan och på stadens gator.

Summera alla ovanstående, kan vi konstatera att "Chevrolet Niva" - är en av de få inhemska SUV har utmärkt konformation och god manövrerbarhet. Tyvärr önskan av utvecklare spara på efterbehandling material och ytterligare omarbetningar leder till det faktum att den här bilen åldras snabbare än tiden för att komma in på marknaden för försäljning av en produktion. Förhoppningsvis tillverkare arbeta tillsammans för att hitta en medelväg och kommer att presentera snart en progressiv och billig SUV Niva Chevrolet.