Automatiska: reparera sina egna händer (praktiska rekommendationer)

Mycket dyra reparationskostnader och ännu mer att ersätta i bilreparationer automatisk växellåda. Reparera sina egna händer för många bilister blev en lösning på detta problem. Artikeln kommer att bidra till att förstå de viktigaste punkterna, liksom den innehåller svar på vanliga frågor som uppstår under genomförandet av denna typ av arbete.

Om du vill göra reparationerna själv?

För närvarande nya bilar nödvändigtvis försäkrade. Men täcks av försäkringar kommer att kunna endast när maskinen är i gott skick, och när reparationer och underhåll som utförs i vissa organisationer som försäkringsbolaget samarbetar. Om delar av bilen har modifierats oberoende, sedan alla garantier går förlorade.

Automatisk Transmission - en komplicerad mekanism på jobbet som du behöver tänka på en massa nyanser. Annars Obehöriga reparationer kommer att ytterligare förvärra problemet, och kostnaden för de automatiska reparationer transmissions kommer att öka avsevärt. Men för att kompetent syn på saken och ta hänsyn till alla möjliga konsekvenser, uthållighet och vilja bidra till att skapa oberoende reparera automation.

För detta arbete kräver speciella verktyg, anläggningar och hjälpare.

Tjänsten automatiskt i drift

Vi kan inte tillåta att fordonet bogseras över långa avstånd, dessutom om ATF vätska (olja eller som alla kallar honom ut ur vana) inte översvämmas.

Vi får inte glömma att kontrollera vätskenivån var femton tusen kilometer, och minst en gång om året. Det är viktigt att inte överdriva och inte häller stora mängder olja, eftersom det kommer att negativt påverka arbetet på bilen, samt bristen på ATF. Om alla samma det finns ett överskott, måste överskottet tömmas genom en speciell plugg eller pumpas genom underhållshålet.

Var ska man börja?

Det är nödvändigt att justera tomgångsvarvtalet på bilen och alla dess pedaler. Därefter kontrollera vätske i växellådan. Det bör inte vara en motbjudande lukt och onaturliga färger. Sådana funktioner visar att den automatiska växellådan har allvarliga skador. Närvaron av bubblor indikerar att vätskan är för mycket, vilket är varför det är skummat. Om vätskan är milky, betyder det att det läcker för att eliminera ett behov av att hitta en kabel som förbinder gasspjället med en låda.

Problemet med den pneumatiska påverkningsanordningen

Noggrant inspektera alla rör och slangar, och anslut vakuumledningen. Sprickor eller bucklor i dem kan störa luftflödet.

Vakuumjusterings kan också vara en orsak till brott på lådan. Ett karakteristiskt särdrag hos detta problem är blå rök från avgasröret.

Kontrollera vätske

I syfte att identifiera problem med trycket hos fluiden är nödvändigt att fästa en tryckmätare varierade vevhuset system. Detta görs efter att bilen värms upp.

Problemet kan vara i filtret. Med en liten blockeringar behöva tömma filtret och sätta i lösningsmedlet.

I vilken ordning förekommer reparation och diagnostik av automatiska växellådor?

Automatisk reparationsprocessen sker enligt följande schema:

• diagnostik;
• demontering;
• rivning;
• utrustning reservdelar;
• aggregatet;
• installation;
• re-diagnos.

Anordningen av samma automatiska växellådan. Emellertid, transmissionsstyrning skilja den hydrauliska och elektroniska. Och så reparationen har skillnaden i de olika fallen.

symtom

Transmission problem är det viktigt att upptäcka i ett tidigt skede. I detta fall kan komplicerade reparationer undvikas. Tecken på skada väldigt mycket. Ofta när en växling kan höras andra ljud - spraka eller klick, karakteristisk lukt. Om omkopplaren är långsammare eller överlåtelse ingår inte alls, är detta ett allvarligt problem.

Under bilen måste alltid vara ren. Röda prickar finns under bilen, talar om oljeläckage. Kontrollera nivån måste vara regelbundet. Idealet är rödaktig, genomskinlig olja utan någon lukt och grumlighet. I annat fall måste den bytas ut.

Orsaker till fel

Fördelning transmission uppstår ofta på grund av fel i drift.

Otillräcklig nivå av olja eller överhettning kan orsaka fel, som slitna växlar och bilen kan göra ryck under växlingar. På grund av detta, som ett resultat av eventuella automatiska delar transmissions kan bryta.

Man bör komma ihåg att plötslig inbromsning och acceleration leder till snabbt slitage av delar. Proppar och glidning bidrar också till denna process. Box överhettas och dess allmäntillstånd försämras.

I händelse av fel lådan går in nöddrift - den tredje hastighet och inte byta till det. Innan reparation behovet av att förstå orsaken till den automatiska växellådan fel. Reparera egna händer rutan redskap eller leda till någonting om det finns ett problem med elektroniken.

diagnos av automatisk växellåda

Dess huvudsakliga mål - är att få den information och tolkning. Det är bäst avgörs av yrkesverksamma att diagnostisera automatisk växellåda. Reparera dina händer sedan ta mycket mindre tid. Diagnos kan göras mekanisk och datorn.

För att göra detta, utför:

• Oljetest;
• inspektion motor;
• definierande arbetet av felkoder BU;
• Automatisk testning utan rörelse och i rörelsen;
• tryckkontrollen.

Diagnos av det elektroniska styrsystemet

Om du hittar ett problem i denna del, sedan bort och demontera den automatiska växellådan kan inte krävas. Diagnos i detta fall utförs av styrenheten styrning av de automatiska sensorer transmissions, dess utväxlings och utgång motståndsändamål.

Olika givare ger signaler till sändningsdatorn. Den senare i sin tur sparar alla koder nya frågor som avkodas av särskild scanner.

Diagnos av mekaniska och hydrauliska delar

Det är här som de största problemen för automatisk växellåda, som kan ha en annan karaktär. Bland dem:

• Transformator misslyckande;
• problem med den mekaniska delen av den hydrauliska plattan,
• problem med de andra mekanik.

Demontering av växellådan

För demontering krävs hiss eller grop för showen, specialcylindrar och nycklar. Automatisk växellåda väger en hel del, så det är bra att hjälpa starka killar för att flytta rutan till rätt ställe. Den ligger i botten av maskinen, så du måste demontera delvis isär fordon, det vill säga att ta bort delar av den från toppen, sidan och botten. Och i detta fall, inga specialverktyg är oumbärliga.

Sedan behöver du:

• koppla bort kablar och rör;
• skruva skruvarna;
• flytta den automatiska transmissionen;
• utvärdera problemet och slutligen gå vidare till reparation.

Valfri gjuta olja innan du tar bort växellådan. Men i detta fall är det nödvändigt att sätta under det en särskild behållare för vätskan inte hälls på ytan.

Demontering bör göras försiktigt, utan plötsliga rörelser.

reparationer

På jobbet är det lämpligt att ha till hands riktlinjer för automatisk växellåda reparation. Då kommer alla åtgärder ske lättare. Liknande delar, liksom förfarandet för demontering och montering av växellådan är inte röra. Först, inspektera den automatiska transmissionen som helhet, alla dess fastsättning och block. Att reparera är det nödvändigt att utföra följande steg.

1. Isär, tvätta och torka delar samt kontrollera deras status.
2. Byt ut packningar och tätningar utan att misslyckas. Då - de delar som har slitna.
3. Ta kuddar och sump rengöra dem från smuts.
4. Ta bort trådringen med en stub.
5. Avlägsna och tvätta den hydrauliska enheten.
6. Kontrollera växlar, kopplingar och planetarki för slitage och byt ut dem vid behov. I detta fall alla tuggummi inne, vi nödvändigtvis måste förändras.
7. Öppna oljepumpen och kontrollera uppgifterna.
8. Dra ut alla fjädrar och ventiler. Skölj och byt vid behov.
9. Alla samlas tillbaka, inte förvirrande någonting.
10. Sätt oljepumpen på plats.

Alla delar monteras i omvänd ordning, med ingenting att förvirra och minnas.

Dragen av reparation av hydraulaggregat

Det finns funktioner som behöver veta den som bestämde sig för att reparera den hydrauliska automatisk växellåda eller andra delar. Ofta kan problem i samband med filtret. Och det kan inte bytas ut utan att demontera hela hydraulaggregat. Demontering och reparation av den hydrauliska automatisk transmission som krävs i händelse av fel hos ackumulatorn fjädern. Analysera och sedan samla upp hydraulaggregat bör vara noga med att inte blanda ihop dynorna, eftersom de är mycket lika varandra.

Reparation av en momentomvandlare

Reparation automatisk växellåda momentomvandlare måste göras om följande karakteristiska egenskaper:

• när en viss växel är ilagd, är buller hört, gradvis försvinner;
• vid en hastighet av sextio till nittio kilometer i timmen kände vibrationer på grund av en felfunktion hos låsmekanismen;
• bilen dåligt spridda.

Om problemet är med automatisk växellåda gidrotrasformatorom kan en enkel demontering inte. Vi måste skära enheten och sedan inspektera de inre komponenterna. Om nödvändiga reparationer utförs automatisk växellåda momentomvandlare och dess reservdelar. Enheten att laga mat igen, kontrollera täthet. Montera momentomvandlaren på automatisk växellåda, se till att utföra balansering.

automatisk montering

Samla växellådan efter reparation - besvärligt och ansvarsfullt. Detta är inte att skynda med. Följande riktlinjer kommer att bidra till att göra monteringen av transmissionen.

1. Installera automatisk växellåda, kontrollera membranet på den mekaniska hjärtslag och, om nödvändigt, byt ut den.
2. Radiator tvättas så länge som bensin helt rensat och hälldes sedan i SDT olja och sätta på den ingående axeln. Ytterligare splitsad motor med automatisk växellåda.
3. Efter det vrida skruvarna, hällde olja och slutligen ge upphov till bilen som automatisk kontroll så småningom behöver vid förinställt varvtal.

Genom att följa dessa riktlinjer och i enlighet med de förfaranden och noggrannhet, kan du bygga en box-automat på rätt sätt.

Många bilister tror att det är omöjligt att fastställa den automatiska växellådan vid huset. Reparera dina händer ändå - det är en verklig utmaning. Men innan dess måste du förstå vad som kommer att ställas inför under hantering. Då alla typer av problem kommer att kringgå bilisten, som har beslutat att fixa automatisk växellåda. Dess ersättning och reparation, naturligtvis göras i servicestationen. Detta sparar tid, men inte pengar. Varje bestämmer sig för vilken metod det kommer att ta. Kostnaden för att reparera automatisk växellåda, men biter, men för någon blir det lättare att ge din bil till biltvätten än att förstöra själv. Hur som helst, den här artikeln kommer att hjälpa bilister att förstå hur man reparerar automatisk växellåda, och vad som händer med de delar som måste bytas nödvändigtvis.