BilarBilar

Bil vinterdäck Ice Cruiser 7000 Bridgestone: recensioner, nackdelar och fördelar

Kvalitetsdäck - en garanti för en problemlös körning. De tillåter föraren att känna sig säker på vilken väg som helst, på vilket som helst av dagen eller året. Men speciellt viktigt är det goda gummet på vintern. Såsom Ice Cruiser 7000 Bridgestone. Recensioner om det gör det klart att denna produkt tillhör högsta klassen. Tillverkare - det legendariska företaget Bridgestone, vars produkter har bevisat sig runt om i världen.

Grundläggande information

Gummi är klassificerad som besadrad. Sådana däck har ett perfekt grepp även vid kompakt snö, slipper i praktiken på is. Övningen har visat att de har visat sig särskilt bra i urbana förhållanden, vid svåra korsningar.

Observera att tvisten mellan kännare av "klistermärken" och studded gummi inte stannar i en minut. Bilister från varje "fraktion" stryker ständigt till sin tjänst, men sanningen är som vanligt någonstans i mitten. Förare som tillbringar större delen av sin tid kör sin bil i staden och förespråkar "Velcro". Det är förståeligt, eftersom det i konstanta trafikstockningar och vid trafikljus börjar uppträda däckfria däck mycket bättre.

Egenskaper av gummiblandning

En annan sak - förortsvägar, där bibehållandet av bilens maximala stabilitet blir avgörande. Under dessa förhållanden rekommenderas det starkt att använda det belagda gummit. Det visar sig mycket bättre under svåra förhållanden på inhemska vägar eller full impassabilitet, något täckt av pressad snö och is.

Gummi Ice Cruiser 7000 Bridgestone (recensioner det bekräftas) jämfört med tidigare modell har flera gånger förbättrat prestanda. Erfarna förare konstaterar att kontrollens noggrannhet och kopplingens kvalitet kvarstår på samma nivå som däckslitage. Så vad är så speciellt för däcken Bridgestone Ice Cruiser 7000, vars tillverkare är känd över hela världen?

"Kristallstruktur"

Hemligheten ligger i syntetiska kristaller av en speciell form, som läggs till gummiblandningen vid däckproduktionens stadium. Deras speciellt utformade konfiguration bidrar till det faktum att skyddet bokstavligen "skär" i vägytan, vilket garanterar maximal greppprestanda. Utvecklarens know-how är att även om däckets minsta återstående höjd kvarhåller däcket fortfarande alla dess egenskaper. Så däck Bridgestone Ice Cruiser 7000 - garantin för din säkerhet på vägarna.

Den speciellt placerade centrala "svansen" gör det möjligt att säkerställa stabiliteten i rörelsen vid alla hastigheter och i alla väder- och väderförhållanden. Dessutom ger den tankeväckande centrala placeringen av slitbanans huvudelement ett högt motstånd mot däck att bära.

Detta ger en längre livslängd, vilket är en viktig omständighet under nuvarande ekonomiska förhållanden. Allt detta tyder på att den japanska tillverkaren kunde skapa ett riktigt unikt bilgummi. Recensioner av vanliga hemmabio bilister är helt bekräftade, som varumärket Ice Cruiser 7000 Bridgestone. Säljaren recensioner visar att varumärket årligen visar en tendens att öka försäljningen.

Ett stort antal storlekar gör att du kan hämta de nödvändiga däcken till ägarna till nästan alla importerade och inhemska bilar. Mer exakt producerar japanerna gummi med en diameter av 13 till 20 tum. Hastighetsindexet, vilket indikeras av tillverkaren, innebär möjligheten att utveckla en hastighet på upp till 170 km / h. Naturligtvis är det på våra vintervägar starkt avskräckt att köra så att konsekvenserna kan vara mycket obehagliga ...

Andra funktioner

Så, de viktigaste fördelarna med Bridgestone Ice Cruiser 7000 vinterdäck är följande:

  • Hög stabilitet i bilen även vid körning på kompakt is.
  • Stabiliteten hos tapparna till flygningarna, deras hållbarhet, tillförlitliga fästningar i vilken beläggning som helst som kan mötas på vintervägen.
  • Utmärkt hållbarhet av bilgummi av detta märke.

För att säkerställa högsta möjliga prestanda för Ice Cruiser 7000 Bridgestone (recensioner av erfarna bilägare särskilt betona denna punkt) vid körning på kompakt snö och is har Bridgestone ingenjörer utvecklat en speciell typ av mångfacetterade dubbar. Deras huvudfunktion är tillgången till en speciellt härdad kärna, som klarar enorma fysiska belastningar och ger optimal vidhäftning mot alla typer av trottoarer.

Till skillnad från den tidigare modellen finns spikarna omedelbart i 16 linjer, så att den övergripande kontakten med vägen förbättras. Det totala antalet, förresten, förblev nästan oförändrat, eftersom de strikta kraven i EU och andra länder varje år tyder på ett ständigt minskande antal spikar på däck av personbilstransport. För att säkerställa frånvaron av sina flygningar har japanska ingenjörer länge arbetat med den korrekta kompositionen av gummiblandningen för tillverkning av däck.

Det är mycket tätt, det ger en säker passform av spetsen med en minimal sannolikhet för förlust. Dock är nästan alla däck som tillverkas av Bridgestone olika. Modell Ice Cruiser 7000 har andra funktioner som skiljer det även mot bakgrunden till andra produkter från det världsberömda företaget.

Speciella egenskaper hos slitbanan och dess beteende på den isiga ytan

Observera att projektorns styvhet varierar beroende på slitbanans yta. På ställen för installation av taggar är det högre, resten av gummit är något mjukare. Denna lösning gör att du kan minska bullret när du kör bilen, vilket ger ökad körkomfort. Vad skiljer sig åt Ice Cruiser 7000 däck? Recensioner tyder på att de "går" i flera årstider, att droppe spikar är ett sällsynt fall, gummi ger högsta tillförlitlighet även vid körning på en välrullad, isig väg. Alltid och under alla förhållanden kommer du vara säker på vägen.

Det är uppenbart att bilen på de däck som beskrivs av oss stannar på ren is 8,7% snabbare än på något liknande gummi av konkurrenter. Återigen är det värt att återkalla den höga tillförlitligheten hos retentionen i tjockleken på däcktapparna. Detta problem bekymrar verkligen alla förare, som åtminstone en gång kände hur hans bil på det "nakna" gummit börjar dra längs vägen. Känslor är inte trevliga. För att skydda förare arbetade Bridgestone ingenjörer långa timmar för att skapa ett mekaniskt system som skulle tillåta att piggarna stannar i de tjockare däcken så länge som möjligt. De har lyckats i sin helhet, och Bridgestone Ice Cruiser 7000 XL anses nu vara en av de mest hållbara.

Återigen om törnen

Vi har redan sagt att EU: s myndigheter länge har infört en riktig "korståg" riktad mot spikar på däck. I allmänhet kan de förstås: i dessa delar är kalla vintrar extremt sällsynta, och på vägarna är spiken extremt negativ. För närvarande skapar myndigheterna i många länder som är medlemmar i euroområdet "av erfarenhet" lagstiftningsdokument som strängt reglerar antalet sådana element i däck. Nu är standarden 50 spikar per kvadratmeter område. Denna regel är helt ansvarig och Bridgestone Ice Cruiser 7000, dubbeltäckt däck till en ny generation.

Ett mindre antal är tillåtet, mer är strängt förbjudet. Det är inte förvånande att många företag som är involverade i tillverkning av däck omedelbart hade allvarliga problem, eftersom det är extremt svårt att ge tillförlitligt grepp under sådana krav. Bridgestone-ingenjörerna var tvungna att lösa dessa problem.

Lösningen visade sig vara tillförlitlig och mycket praktisk. En speciell modell av spiken skapades, som uppenbarligen skapades i samarbete med den svenska "Gislavedom". Under alla omständigheter produceras produkter av denna typ fortfarande av finländarna för både Bridgestone och Gislaved. Skillnaderna i konfigurationen är minimala.

Storleken på studben och dess struktur

Spikens kropp är 12 mm i höjd, dess diameter är 7 mm. För övrigt är det på grund av den europeiska produktionsplatsen för dessa komponenter att kostnaden för färdiga däck är ganska hög (även om den ryska tillverkningen av gummi själv). Fram till nyligen fanns det hopp om att överföra licensierad produktion till vårt lands eller Östeuropa, men hittills har projektet frusits under obestämd tid. Det är av den anledningen att varje däck hos Bridgestone Ice Cruiser, vars 7000 spikar är av högsta tillförlitlighet, i vårt land har ett värde som är högre än hos våra grannar i östeuropeiska länder.

Köparna är emellertid inte intresserade av detta. De är intresserade av topparnas högsta tillförlitlighet, vilket kan motstå flera årstider med intensivt utnyttjande. Gummi av varumärket som beskrivs av oss i två eller tre år borde spara minst 83% av studsarna. Detta är dess främsta fördel, vilket är särskilt älskat av inhemska bilister. De, vana vid dominansen under de senaste fem eller sex åren på hyllorna av "engångs" gummi, var glada att få riktigt hållbara och högkvalitativa däck. Speciellt om de produceras av ett världsberömt och respekterat japanskt företag.

Hemligheten med sådan hållbarhet, som kan skryta vinterdäck Bridgestone Ice Cruiser 7000, döljs i spetsen. Den är gjord i form av en asterisk med en komplex ytgeometri. I princip är detta en typ av "kopia", vars prototyp var "spied" av företagets ingenjörer vid tistelörnen. Basen klibbar sig till gummiväggen med varje millimeter av sitt område, varför förlusten av spiken är en extremt sällsynt händelse.

Dessutom kan den senare på grund av kombinationen av en speciell ledning och spetsens strukturella egenskaper "gå" in i tjockleken på däcket när man kör på särskilt grova vägar som är täckta med potholes. På grund av detta ökar körkomforten dramatiskt och maskinens stabilitet på otillförlitliga ytor förblir. Bridgestone gummi Ice Cruiser 7000 är sålunda ett utmärkt val för unga och oerfarna förare som ännu inte är säkra på sina färdigheter (kör i isiga förhållanden).

Andra funktioner

Men ännu mer anmärkningsvärt kännetecknande för detta gummi är deras dämpningsförmåga: även om de kör på en väg som mer liknar ett tvättbricka, behåller de alla sina egenskaper. Detta blev möjligt på grund av den speciella utformningen av sladden, vilken är vadderad från en "blandning" av metalltrådar och speciella polymerfibrer, kännetecknad av ökad styrka och elasticitet. Dessutom är det av den anledningen att Bridgestones Ice Cruiser 7000-däck, som ses över i denna artikel, utmärks av en avundsvärd livslängd.

Idag har företaget flera fabriker, som alla kan imponera på fantasin med sin storlek och teknisk utrustning. Det bör noteras att det finns företag både i Gamla och i Nya Världen, det finns också tillverkningar i vårt land. Alla motståndare till den "inhemska församlingen" kan påminnas om att grenarna i Ryssland upprepade gånger har blivit erkända som en av de bästa. Kvaliteten på sina produkter orsakar inga klagomål även för sofistikerade bilister.

Produktionsprocesserna vid någon Bridgestone-anläggning är helt automatiserade, påverkan av den "mänskliga faktorn" minimeras. Kort sagt är tillverkningen av Bridgestone Ice Cruiser 7000 i goda händer. Om du inte köper en falsk, frustration med kvaliteten på däcken kommer du bara inte att ta över.

Slitbanor

Mycket arbete har gjorts i fråga om det mest exakta urvalet av form och konfiguration för varje däckspårelement "Ice Crocer 7000". Detta är mycket viktigt, eftersom stabiliteten hos däckets beteende på vägytan i stor utsträckning beror på storleken och andra egenskaper hos dessa komponenter i slitbanan. En sådan positiv effekt uppnåddes inte så mycket av ingenjörer som av programmerare som lyckades skapa ett program för automatisk ritning av "ideal slit" -mönstret.

Utvecklarna uppnådde det önskade: de kunde förbättra utformningen av den tidigare modellen på ett sådant sätt att graden av vidhäftning till vägen ökade med 1,7 gånger. Många anser att det är konstigt att ingenjörer samtidigt har minskat antalet krokar. Faktum är att det inte är något konstigt om detta: deras antal har faktiskt minskat, men samtidigt har formen av de övriga blivit mer komplicerade. Lamellerna blev mångfacetterade, vilket ledde till en ökning av deras förlovningskvaliteter. Sidorna på lamellerna är flerriktade, vilket gör bilen perfekt stabil även vid höga hastigheter. Detta är den viktigaste fördelen av Bridgestone Ice Cruiser 7000, vars test (om du bestämmer dig för att utföra den) bekräftar däckens exklusiva "bromsning" egenskaper varje gång.

Så testades upprepade gånger på "vägen", där rollen var helt slät, polerad is. Även under sådana förhållanden visade däck från Bridgestone sig endast på den positiva sidan. Naturligtvis är det inte värt att ordna från den isiga ytbanan, men antalet körningar vid användning av detta gummi minskar tre gånger! Här bör det noteras att inte allt är så enkelt.

En sådan enastående minskning av frekvensen av drivsystem är fortfarande uppnås när bilen drivs av en erfaren förare. Om en nykomling lämnar isen, då även med ett bra gummi, kan resultatet av en sådan resa vara ledsen. Bättre inte riskera! Men granskningar av bilister visar att detta inte är en marknadsföringskampanj. Förare säger att på Bridgestones däck blev deras bil faktiskt stabilare på vägen. Detta är särskilt märkbart när det gäller modeller av bilar med bakhjulsdrift. Motorister vittnar om att den senare börjar märkbart mindre "vind".

Några nackdelar med gummi

Det är dags att prata om några av de brister som beskrivs av oss, däck Bridgestone Ice Cruiser 7000. Priset - det är ganska högt och mycket högre än jämfört med det inhemska gummit. Men denna nackdel är relativ. Med tanke på att dessa däck tjänar inte mindre än tre årstider, och håller nästan alla torn, ser kostnaden inte för högt ut. Under alla omständigheter är nästan alla erfarna bilister överens om att det är bättre att köpa bra däck en gång än att spendera pengar varje säsong att köpa något billigt, men inte för högkvalitativt.

Förresten, hur mycket kostar Bridgestone Ice Cruiser 7000 däck? Deras pris varierar beroende på leverantör och marknadsförhållanden, men i genomsnitt är det cirka fem tusen rubel per däck. Naturligtvis är detta ett mycket genomsnittligt värde, eftersom priset i olika städer och olika säljare kan skilja sig drastiskt. Men det är värt att fokusera på den här kostnaden.

En annan nackdel, som många bilister säger, är inte det mest "sanna" beteendet hos Bridgestone-däcken i denna modell i snön. Om mycket av det föll under natten kan det uppstå problem med att lämna gården. Däcken från Icecrown 7000-modellen skapades dock inte för rally på snötäckta ödemarker. I det fall då det inte finns mycket snö på vägen, beter sig gummit ganska "anständigt", och det går inte att skida.

Slutligen några förare tror att dessa däck är inte bra när det gäller buller ... men det beror på själva maskinen. För det första kan tyst dubbdäck inte fastställas. För det andra, om graden av minskning av bil buller motsvarar moderna krav, även vid höga hastigheter i kabinen är tyst: den bekräftar den högsta kvaliteten på Bridgestone Ice Cruiser 7000. Test däck, utförda förra året av nästan alla inhemska fordons granskare verkligen bekräftat sin kvalitet.

För att sammanfatta ...

Vad kan man dra slutsatsen? Efter att ha granskat samtliga alla styrkor och svagheter som kännetecknar det här däcket är det möjligt att sammanfatta. När du köper denna modell från Bridgestone kan vara säker på dess kvalitet, hållbarhet och stabilitet i bilen på vägen på någon nivå på ytan av isbildning. Bilister, enligt deras recensioner, de skulle inte ha något emot om värdet av däcket varumärke har minskat. Samtidigt samma människor tyder på att Best Buy bildäck men dyrare, men de är helt säkra på lång sikt av sin tjänst.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.birmiss.com. Theme powered by WordPress.