Car DVR Sho-Me Combo 3: recensioner, beskrivningar, specifikationer och översyn

Några bilister drömmer om en anständig navigator i bilen, andra drömmer om en kvalitets DVR. Racer skulle vilja äga en kraftfull fälla varning som snabbt kan upptäcka brottsbekämpande på inrikes vägar. I själva verket är tre av de ovan nämnda enheterna verkligen behöver inte vara helt nöjd för de flesta bilister. Det återstår bara att besluta om förvärv och en plats för montering inne i bilen. Det skulle vara buy enhet "3 i 1".

Fokus i den här artikeln - i kombination versionen av DVR, navigator och radar detektor. Det sydkoreanska företaget ägnar sig åt produktion av tillbehör till motorfordon, infördes för all-demand funktionalitet CIS i en enda enhet, och till ett överkomligt pris (10 000 rubel). Name it - Sho-Me Combo 3. Recensioner, beskrivning, överblick och egenskaper kommer att hjälpa läsaren att ta reda på mer information om den nya produkten på den inhemska bilmarknaden.

marknadspositionering

Denna symbios av tre eftertraktade biltillbehör är helt förståeligt - bilägare inte bara vill resa på vägarna bekvämt. Många förare är glada att se på vindrutan på bilen en enda enhet i stället för tre. Det bilist komfort och har blivit det viktigaste kriteriet för tillverkaren införde världen till en enhet "3 i 1" - navigering, DVR, radar detektor Sho-Me Combo 3. granskar negativa karaktären av kombinationen av dessa tre biltillbehör att hittas.

När det gäller prissättning, så här tillverkaren åkte för att träffa kunder. Liknande funktionalitet på enheten kommer att kosta framtida ägare exakt 2 gånger dyrare. Emellertid, som det visat sig, tre separata anordningar fortfarande rationellt att använda, eftersom i händelse av fel på en komponent, är de andra två fortfarande arbetar. I kombinerade system, förlorar ägaren alla funktioner omedelbart.

Den första bekant

Kombinerat Enheten levereras i en färgglad låda med stora, men köparen bör inte vara rädd för att inspelaren självt kommer att vara samma så stort som det visades i media i bilden. Den mycket lilla gadget på avstånd som en digitalkamera. Förutom enheten finner användaren en låda bygel som gadget på en bil vindruta, flera gränssnittskablar och en enorm bruksanvisning.

Det är värt att notera att ledningen är den viktigaste tillbehör som har en DVR Sho-Me Combo 3. the ägarna försäkrar att enheten inte är möjlig utan instruktionerna för att ställa in och tas i drift, och i media, i beskrivningarna, steg för steg åtgärder till några användare.

specifikationer registrar

Bakom inspelningen svarar 2 megapixel sensor, som kan spela in video i MP4-format med en upplösning FullHD (1920 x 1080 dpi). videoströmmen hastigheten är 30 bilder per sekund, och H.264 kodek som används för att komprimera data. Vi kan inte säga att dessa specifikationer är perfekt, men de är tillräckliga för att betrakta antalet bilar och förare möter när man kör. När allt kommer omkring, för detta och behöver en bil DVR Sho-Me Combo 3. Användar smickrande beskriva linsprestanda som inte bara kan justera skärpan i bilden, men också för att ändra fokus.

Ytterligare funktionalitet DVR

Anordningen har ett internt minne kapacitet på 1 GB, och stöder flyttbara minneskort. Det finns dock begränsningar för volymen av bäraren är det 32 gigabyte. Enheten har stöd för loop inspelning, och har även en funktion för att lagra video under extrema förhållanden. Låt det låter stolt, men det är faktiskt väldigt enkelt: DVR Sho-Me Combo 3 har en inbyggd G-sensor, som inaktiverar slag skrivningsläget, vilket gör att ägaren att se filmen när som helst.

Naturligtvis alla inställningar är anpassningsbara, och användaren kommer inte att vara svårt att avgöra slagkraften, samt lösa problemet med att skriva över cykler. Det är synd, volym minneskort är liten, kanske tillverkaren att åtgärda denna brist släppa en ny firmware för den kombinerade enheten.

speciell navigation

När det gäller kvaliteten på arbetet med satelliter, DVR Sho-Me Combo tre GPS, återkoppling är positiv. Även med kallstart (efter avlägsnande av batteriet) på en plats bestämning tar mindre än fem minuter. Enheten har stöd för nedladdning av kartor, kan uppdateras och visar en stabil utveckling under körning. fordonets ägare kan helt lita på navigatorn, eftersom, till skillnad från kinesiska instrument, inte gadget inte zavedet det till stillastående eller mötande körfält enkelriktad trafik.

Software Navigator programvara har en inbyggd "rätt körning". Att det är negativt för alla ägare av enheter. I själva verket vid överhastighet noggrann tydlig röst informerar ständigt om det (naturligtvis på högre). Många bilister förstår inte, varför då fälla varning, om den vanliga navigator så bekymrad användaren.

Nackdelar med navigationssystemet

Och om ägarna, i enlighet med sina recensioner, några klagomål om hårdvaran för enheten, har programmet en hel del frågor att arbeta med navigation. Bättre att börja med det faktum att i GPS-läget, är det omöjligt att stänga av ljudet. Gör tystare - var god, men helt koppla bort högtalaren fungerar inte. Naturligtvis orsakar detta en stor negativ omger enheten Sho-Me Combo 3. the ägarna är fulla av färdiga lösningar för att åtgärda problemet: en rekommenderas att installera en inofficiell firmware och annan lättare att löda en extra motstånd till högtalaren.

Stödja alla typer av kort gäller inte namnen på gatorna i små städer. Det är inte klart vilka resurser som används tillverkare, men om kartorna Yandex han förmodligen aldrig hört talas om. Det är att hitta rätt adress i små orter och är den näst negativ betydelse i den kombinerade enheten. Och återigen alla användarnas förväntningar i det uppdaterade firmware.

Räddare alla bilister

Många bilägare försäkra andra att bilreparationer och inköp av nya aluminiumfälgar som dem med en radar detektor Sho-Me Combo 3. Recensioner är förståeligt - älskare att köra fort just sparade på straffar. Om effektiviteten i radardetektering, utan snarare på dess detektionsmetoder och användning av olika frekvenser, är det möjligt att tala i all oändlighet. Det kommer att bli lättare att sammanfatta - på vägarna i OSS-länderna, samt en liten del av Östeuropa finns det ingen radar, som inte kunde upptäcka Sho-Me Combo 3.

Det är bara att maximera effektiviteten bestämma radar behov av att finjustera enheten. Och göra det utan denna radar är mycket svårt. Det faktum att tillverkaren har utrustat gadget flera detekteringslägen som du kan anpassa (stad, motorväg, hastighet och så vidare. N.). I fabriksinställningen de fungerar dåligt - Radar gnissel på stadens gator eller inaktiv på motorvägen vid körning med hög hastighet.

Fjärrkontrollanordningen

LCD-skärm domare stöder inte touch input. Det är verkligen ett allvarligt fel tillverkaren eftersom XXI talet, och vi måste på något sätt svara på marknadstrender. Och tror inte att ett stort antal knappar kan rätta till situationen med datainmatning i Sho-Me Combo 3. Recensioner ägare hävdar att endast de knappar byta lämpligen lägen, men finjustering är svårt - det tar tid, uthållighet och förmåga att läsa bruksanvisningen .

När det gäller knapparna här tillverkaren har lyckats rubba alla köpare. Ligger på båda kanterna av nycklarna enhets är fullt engagerade i förvaltningen av enheten. Följaktligen är det nödvändigt att undersöka funktionaliteten hos alla knappar och först därefter göra inställningen innan data.

Underligheter i firmware

Den kombinerade enheten Sho-Me Combo 3 negativ karaktär recensioner alltid börja med en beskrivning av programvaran. Det faktum att tillverkaren förser marknaden oprövade firmware. Korrigera ett misstag, företaget programmerare gör ett annat. Det finns också en kritik till tillverkaren - tekniken installerad i den första versionen av enhetens programvara, lita till slutanvändaren uppdateringen. Ja, detta beslut lättare, men många köpare, förvärva Registrator, omedelbart placera den i bilen och kör inte ändra firmware. Därför är alla negativa: sekunder luckor i posten, kan du inte ändra volymen, ingen installation G-sensor och många andra olägenheter.

hårdvarufunktioner

Ägare av de kombinerade enheterna behöver vara oroliga för förekomsten av kortläsaren på din dator, om de vill se filmen hemma. Problemet är att när du ansluter inspelaren till en dator eller laptop, är det omöjligt i nivå med hårdvara för att upptäcka radar detektor Sho-Me Combo 3. Användar recensioner hävdar att problemet är en förare som helt enkelt inte existerar för alla operativsystem utom Windows 10.

Finns det några frågor och HDMI-gränssnittet. Bästa filmen på LCD-TV kommer inte att fungera. Naturligtvis finns det många frågor på tomgång gränssnitt för alla bilister. Men instruktionerna i HDMI-port beskrivning i svart och vitt som denna regulator är utformad för att expandera och det fungerar bara i "Navigator". Många hoppas att tillverkaren kommer att åtgärda problemet i HDMI-port för att uppdatera firmware.

Sammanfattningsvis

Utmärkt funktionalitet, men rå programvara - så att du kortfattat beskriva den kombinerade enheten Sho-Me Combo 3. Användar kommentarer bara bekräfta dessa fynd. När allt kommer till hårdvaran (om du blundar för de funktionella knappar) hävdar ingen: fälla varning, navigation, video recorder - allt fungerade perfekt. En hel del inställningar, användarvänliga menyn, en liten storlek, valet av lägen - vad som behövs bilist? Men till programvaran del av de frågor som är oräkneliga. Därför är utgången av den kombinerade enheten uppenbara - kunder kräver bättre att leta efter en annan lösning på marknaden, och alla andra potentiella ägare behöver starka nerver för att finjustera en multifunktionell gadget.