Den nya "Hyundai Solaris": konfiguration, funktioner och recensioner

"Hyundai Solaris", kan vi säga, den bäst säljande på den ryska marknaden. Bilen har vunnit en sådan popularitet på grund av bra pris-prestanda-förhållande. Dessutom är bilen utbredd i andra länder - USA, Tyskland, Kina, etc., mer nyligen, i 2017, tillverkaren har släppt en ny "Hyundai Solaris" ... Pris, utrustning och tekniska egenskaper kommer att diskuteras i vår artikel i dag.

utformning

Bilen har en levande och dynamiskt utseende. Men här var inte utan plagiat. Den främre delen, nämligen kylargrillen har likheter med den senaste "Fokus". Och det i sin tur lånat idén från "Aston Martin". Tja, typ av bilen verkligen dyrare dess verkliga värde. Bilen kan tävla i D-klassen och bli en billig alternativ till "Elantra". Konstruktionen har förändrats och optik. Top of the range "Hyundai Solaris" ger för varselljus. Dimljusen - linzovannaya xenon. Utsidan av maskinen är placerade på ett sådant sätt som är lämpligt för både ungdomar och pensionärer. Koreanerna gjorde sitt bästa.

När det gäller storlek, maskinen går utöver B-klass. Fordonets längd är 4,4 meter, bredd - 1,47 m, höjd - 1,73 m. Värdet på hjulbas - 2,6 meter. Markfrigång något minskat jämfört med föregående generation. Nu är han 16 centimeter. Ändå sedan klarar stötar på vägen och reser på grusvägen med tillförsikt.

salon

Avsevärt moderniseras och det inre av fordonet. Wheel - tre ekrar, aluminiuminlägg och fjärrkontrollens knappar. Vad som fortfarande förvånar "Solaris"? Komplett uppsättning av över genomsnittet ge en läder fläta. Det ser helt acceptabelt och harmonisk, med en snygg linje. Mittkonsolen har en stor 7-tums multimedia skärm. Men skärmen inte är inställd för varje "Solaris". nybörjar ger inte en komplett uppsättning av multimedia närvaro. Det stora problemet i "Solaris" - är obekväm stol. Tyvärr hade den nya generationen av tillverkaren inte anser att denna nyans. Recensioner av ägarna säger att stolen har fortfarande dåligt stöd i sidled och dåligt genomtänkt profil. Bilar "Solaris" konfiguration typ "Lux" har elektrisk justering av säten. Den bakre soffan är inte reglerat, även mekaniskt, oavsett utrustningsnivå. Baksäten har tillräckligt butt - höga passagerare kommer stöta kronan på taket.

tekniska egenskaper

På den ryska marknaden kommer att finnas tillgängliga två fyrcylindriga sugmotorn. Dieselversioner finns inte. Vad motorer är utrustade med "Solaris" komplett under genomsnittet? Eftersom basen är tillgänglig 16-ventilsmotor av 1,4 liters kapacitet av 100 hästkrafter. Korean har gjort ett antal förbättringar i denna motor. Sålunda är enheten kännetecknas av olja för kolvkylnings strålar fördelade bränsleinsprutning och ett par av fasskiftare. Maximal momentmotor bas - 132 Nm.

I det maximala version tillgänglig 1,6-liters motor med flerpunktsbränsleinsprutnings 123 hästkrafter. Dess vridmomentet är 151 Nm. Motorn också varit tekniska förbättringar, därigenom förbrukar 5 procent mindre bränsle än den tidigare generationen. I den urbana cykeln siffra är 8,9 liter. På motorvägen bilen tillbringar mer än 6,6 liter. Den tidigare 1,4-litersmotorn har liknande effektivitetsindikatorer: 8,5 - i staden och 5,9 - på vägen. Båda motorerna är klara med både manuell och automatisk växellåda.

dynamik

Först, låt oss betrakta den grundläggande motor. I "maskin", accelererar bilen till hundra på 12,9 sekunder. Med mekanik "Solaris" mer dynamisk - 12,2 sekunder. Indikatorer top-end motor inte mycket kvar att komma. Så det accelererar till hundratals 11,2 och 10,3 sekunder för automatisk och manuell låda därefter. Den maximala hastigheten är 185 kilometer per timme.

"Hyundai Solaris" konfiguration och pris

Bilen säljs officiellt i Ryssland. Tänk på vad har koreanska sedan "Hyundai Solaris" konfiguration och pris. Bilen kommer att erbjudas i flera versioner:

• "Aktiv".
• "Active-plus".
• "Comfort"
• "Elegance".

Den nya "Solaris" fylla "aktiv" (basversionen) föreslås för 600 tusen rubel. I priset ingår följande uppsättning alternativ:

• 2 främre krockkuddar.
• ABS-systemet.
• Stabilitet.
• 2 främre fönstren, elektriskt.
• Audiopreparation.
• Stämplade 15-tumshjul.
• Elektrisk servostyrning.
• luft Tire Pressure Monitoring System.
• "Glonass" teknik.

Nästa på listan är en version av "Active-plus". Det är tillgänglig för den ryska köparen till priset av 700 tusen rubel. Förutom de grundläggande alternativ finns:

• Air Conditioning.
• Bakre parkeringssensorer.
• Dimljus.
• Ljussensor.
• Multifunktionell ratt med läder fläta.
• LED varselljus är integrerade i huvudet optik.

Ändring av "Comfort" finns till ett pris av 745 000 rubel. Bland den tillvalsutrustning som är närvarande i denna konfiguration, är det värt att notera elektriskt uppvärmd ratt, klimatkontroll, fönsterhissar bakdörrar, instrumentpanelen "Supervizhn" och fabriken radio med fyra högtalare. "Elegance" utrustningen ingår följande tillbehör och alternativ:

• navigationssystem med 7-tums multimedia display.
• Lättmetallfälgar.
• Backkamera.
• Förmåga att styra telefonen "på ratten."
• Aluminiumfälgar på 16 inches.
• Uppvärmda säten och speglar elektriskt ställdon.

denna konfiguration värdet är 860 000 Rubel.

alternativ

Dessutom erbjuder dealern ett annat paket alternativ:

• "Advansed".
• "Winter".
• "Seyfeti".

Detta kan inkludera sidokrockkuddar, LED bakljus, en sekundär kamera, fjärrstyrning, uppvärmd vindruta och spolarmunstycken. Också frivilligt är erbjuds uppvärmning av baksätena.

slutsats

Så vi räknat ut vad som är nytt "Hyundai Solaris" specifikationer, kostnad och integration. Huvud konkurrent "koreanska" - ryska "Lada Vesta." Dessa fordon är i samma prisklass. Byggkvalitet på "AvtoVAZ" markant förbättrats. Därför finns det en vanlig fråga: vad som är bäst att köpa? I tekniska termer, och när det gäller utrustning klart vinner "Solaris". Inte undra på att han är så vanligt i Ryssland.