Flushing injektor - en enkel uppgift som kräver ständig uppmärksamhet

Injektor krävs för doserad insprutning av bränsle in i cylindrarna fordonets motor. De är utrustade med ventiler som utförs av dess atomisering i minsta fas, så deras tillstånd är mycket viktigt. Den påverkar tillståndet i motorn som helhet, varför zabivsheesya och blockera utrustningen är inte lämplig för användning. Regelbunden tvättning av injektorn - det är en nödvändighet som måste följas utan att misslyckas.

De viktigaste kvalitetsparametrar är att injektor täthet, dess bandbredd kapacitet i fungerande skick och storleken på bränslespraykonen av fluid. Fortsätter till injektorn måste bränslet blandas med luft för att få största likformighet. Intensiv blandning tillåter blandningen att omedelbart bryta ut i cylindern och frigör en energi som kan producera en effekt av vridmoment.

Emellertid är problemet att under drift av injektorkroppen på eller nära dess låsanordning och fördröjda ackumulerade insättningar, vilket ger täthet, som ett resultat, även efter det att stoppet av motorn inträffar läckage av bränsle genom insprutningsventiler är öppen. Väg ut ur denna situation en - tvätt injektor, annars motorn även i uppvärmt tillstånd är dåligt kör.

Smutsiga insprutningsmunstycken minska dess prestanda. Blandningen som kommer in i cylindern inte fullständigt brända och skarp trycka gaspedalen bildar en stark bomull, såväl som under rörelse förbrukar mycket mer bränsle än vad som är nödvändigt. Det är därför, även i en tid då det inte finns någon uppenbar tecken injektorn igensättning, är det märkt en ökning av bränsleförbrukningen. Detta betyder att den nödvändiga tvätt injektorn eftersom syresensorer i den utarmade blandningen abnormitet register. Datorsystemet förstår detta som en brist på bränsle och ställer in programmet för att förbättra dess flöde.

Anledningen är vanligtvis igensatt injektorer bensin. I den finns det alltid små partiklar, om än diskret utseende, men snabbt deponeras på silen. Den minsta av dem att nå injektormunstycket och det under inverkan av värme omvandlas till kolavlagringar. Bensinpump med kraft trycker den del av det nya bränslet, och nya partiklar av föroreningar tränger in i munstycket, vilket ökar mängden sot.

För mindre nedsmutsning kan tillämpa en av de tillsatser som finns på marknaden. Tillsatser används som injektor renare. De rekommenderas att ansöka om profylaktiska ändamål, till exempel under en lång resa med bil. För att spola injektorn krävs så sällan som möjligt, bör ägnas uppmärksamhet åt kvaliteten på fyllning av bränsle, glöm inte att utföra rengöring av filter i bensin och en bensintank ackumulerad nederbörd.

Modern servicestation utrustad med stativ, som mycket snabbt och exakt, kan du ta reda på status av injektorer och vid behov omedelbart kontakta experterna med en begäran att rengöra dem. Men våra inhemska bilister är nästan alla mästare i alla branscher, och därför att föredra för dem att rengöra injektorer med händerna än regelbundna besök servicecenter.