Höga tallar. Vad är de höga tallar

Området Pines växande fartygs - territoriet styrs av det hårda klimatet. Tallskogar i bosatte områdena i taigan. Tallar, snår av bergskedjor. Många av dem växa i det milda klimatet, till exempel, på Krim.

På grund av tillväxten i de nordliga breddgrader kallt klimat, tall - barrträd - har en unik timmer med utmärkta fysikaliska och mekaniska egenskaper. Rasen tillhör de populära byggmaterial.

morfologi

Ship furu tillhör släktet av vintergröna barrträd. Den har en smal mjuka nålar eller nål. Nålarna är samlade i buntar av små (2-5 bitar), unizyvayuschie ändar av korta skott. De mognade koner som växte till en längd av 3-10 cm, gömmer oreshkovidnye frön att praktiskt taget alla med vingar.

Photophilic träd som har djupa och starka rotsystem bildas generellt homogen plantage - tallar. För habitat de föredrar torr kvartssand, saknar bördig humus, torv jord och Sphagnum mossar.

Utmärkt formbarhet av rotsystemet, intensiv utveckling av rötterna, deras förmåga att förstå det väsentliga delen av jordlager och tränga in i dess djupa lager, liksom möjligheten att osilivat nya platser med negativa egenskaper orsaka anpassning till olika typer av jord.

Egenskaper hos trä

Trä av denna växt med höga raka stammar kännetecknas av en särskild styrka, hårdhet och hartsartade. Detta är den perfekta trä för varvsindustrin. Det är härifrån fanns ett namn "höga tallar" - träd med definierade egenskaper. En skogsområden där tall växer oftast kallas "fartygets odlingar" eller "mast skogen". Fartyg byggda från dessa träd, som kallas "flytande tall."

Höjd av träd, når en omkrets av en halv meter, ofta valt att 70 meter. På ytan, deras slanka stammar nästan helt frånvarande knop. Det ökade värdet av trä av denna anläggning ligger i det faktum att det finns nästan ingen brister, det slags natursköna bild, den ursprungliga fakturan.

Färgpaletten av trä varieras. Det beror till stor del på de villkor, som växer höga tallar är alltid imponerande ett foto som. Färgen är vitaktig gul, röd och bruna nyanser. Artiklar av hög kvalitet och dekorativ effekt.

Furu har en hög densitet. Det är 1,5 gånger mer än vanlig tall. det är inte heller benägna att skevhet, utmärkt simmare. Stammar fällda växter lätt smälta på floderna, robust taiga.

Hartsartade substanser som avger fartygets tall i stora mängder som härrör däri skydda material (loggar, balkar, plankor, etc.) av ruttnande fisk parasiter och svampar. Anläggningar är mycket mer hållbara än andra trädslag.

Fartygstyper tallar

Varvsindustrin tre fit sorter av tallar: gul, röd (Rudow) och vitt (myandovye). I de gula tallar, stigande till 50-70 meter upp, lätta, hållbara, stark och elastisk trä. Från denna mast element tillverkas.

Röd tall, utdragna vidderna av den norra ryska bandet, dess torra städer och kullar, används vid tillverkning av träpaneler som används i inredningen av fartyg. Från det gör gallergolv. Det klä insidan av sidorna, länsfack, till kabinpaneler och så vidare.

Vit furu föredrar sanka terrängen och översvämmade med vatten, används vid tids papper. Det gäller när det inte finns något behov av att följa med särskild styrka och fästning. Material från en timmer som är lämpliga för montering av tillfälliga byggnadsställningar, mallar, underlägg, och andra objekt. Bestäm vilken typ av bild tall bilden är osannolikt att hjälpa till. För detta ändamål måste vi trä sågsnitt.

Användning i varvsindustrin

Skeppsbyggare på ett speciellt sätt med hjälp av olika delar av stammarna. Fartyg byggdes i enlighet med den naturliga tecken. Viktiga detaljer gjordes av pipan mot norr. Det är möjligt att erhålla ett fast ämne och hållbara komponenter. När allt kommer omkring, ett träd på den norra sidan får minst värme och sol. Detta innebär att träet tas från norra sidan, kornat, den har en högre densitet.

Mest jämna träfibrerna utrustade berövas de nedre grenarna av en tall. Trädhöjd och släta, felfria fat, medger erhållande loggar av kölar och en lång bräda med en slät yta.

Sjömännen av svunna epoker används inte bara för att bygga en anläggning timmer av vattentransport, men också hartset. De dränkts det segel och rep, lappade spår i olika fartyg. Följaktligen den erhållna fasta hållbara fartyg verktyg. Från lång, smärt mäktiga tallar konstruerade fartyg flottan av det ryska imperiet.

mast träd

Den högsta höga tallar med starka raka stammar är idealiska för tillverkning av master för segelfartyg. De är oerhört hårt och harts trä särskilt stark i den centrala delen av stammen, där trädet ligger kärna.

De yttre skikten och kärn splintved annan färg. Kärnan mer intensiv färg än splintveden. Shades nucleus färgning beror på villkoren för växande träd.

Skydd av skogar mast

Med båt Skogar ställer mycket höga krav på tiden för Peter I. De odlas enligt vissa regler, genomför rigorösa omsorg. Trots allt, i kliet är de minst 12 inches (48-54 cm) bör ha denna tall. Foton träd av denna storlek visar perfekt hans storhet.

Tillväxten av tallarna till önskat värde tar mycket tid. I detta sammanhang, när jag Peter antog förordningar som förbjuder avverknings tall lämpar sig för varvsindustrin. För reserverade växter genom 12-Vershkova träd. För brott mot ordningen införde enorma böter. För varje olagligt cut träd var tvungen att ge 10 rubel böter (medan hack av råg kostar så lite som 15-20 cent).

Förutom att tallskogar som tillskrivs de reserverade skogar, Peter gjorde jag ett beslut att mast fliken tall. Han insåg att de höga tallar och ekar växer i århundraden. Gratis avskogning hotade deras snabba förstörelse. För att skydda tallskogen från förstörelse, etablerade kejsaren statlig kontroll över dess användning.