Hur man dra upp handbromsen med händerna? instruktions~~POS=TRUNC Symtom

Som ni vet, använder bilen flera bromssystem. Förutom att arbeta och reservdelar finns också parkering. Vanligt folk kallar det "hammer". På lastbilar det elementet påverkas av luft. Men i vanliga personbilar och skåpbilar är en arkaisk kabelfrigöringselementet. Designen är ganska enkel (det inte kräver en kompressor, mottagare och andra delar som i det pneumatiska systemet), men måste regelbundet justeras. I dagens artikel kommer vi att titta på hur man dra handbromsen på WHA och andra bilar med sina händer.

vanliga symptom

Så att dra handbromsen på "Chevrolet" eller någon annan bil? Bestäm fel av detta objekt är ganska enkel. Det bör ringa i den främre delen på vinkling. I enlighet med reglerna, måste parkeringsbromsen hålla maskinen i en vinkel på 17 grader. Så vi kallar på uppgång, sätta handbromsen på och stänga av motorn. Överföringen av maskinen är inte satt. Om bilen började rulla ner, är detta det första tecknet på flaggning parkeringsbromsen. Du kan kontrollera denna artikel och utan praktisk utbildning. Så, tillräckligt för att räkna det totala antalet klick i spaken. De bör vara 5-6. Om klick mer eller mindre, betyder det att bilen behövs parkeringsbromsen justeras.

Också tillåtet parkeringsbromstestet och på en helt plan yta. Så dra spaken helt och i växeln. Så småningom släpper kopplingen, försök att dra bort. Om det är defekt handbromsen, kommer du att känna att bilen verkade kedjad till marken. Flytta honom nästan omöjligt. Men om med åtdragen handbroms du tyst gjort ett drag, då kabeln lös. Way out - åtdragning av parkeringsbromsen.

En sådan diagnos bör utföras en gång per år eller var 30.000 kilometer. Tid kontroll av bromssystemkomponenter kommer att undvika många olyckor.

skäl

Det vanligaste felet databas anledning - det är naturligt slitage handbroms element. Kabel tenderar att sträcka. Det är inte förvånande att från tid till annan, är bilister undrar hur man dra handbromsen på "Hyundai Accent" och andra maskiner. På utländska bilar, är denna enhet tillräckligt länge. Men om vaser kan komma i förfall inom 2-3 år. Men allt beror på användningen. Erfarna bilister ställa bilen "för att överföra" - Detta förfarande skadar inte maskinen och förlänger livslängden på parkeringskabeln. Dessutom kan det bero på, och inte i kabeln. Till exempel, kan irriterade handbroms signalera de slitna block i trumma eller skivmekanism. I det här fallet par byta läkt. För trumbromsar förvärvade fyra block (topp och botten på varje sida), och för disk - två. Om du dra åt handbromsen utan att ändra foder, kan det förvärra bromsning på språng.

Blocket har en kritisk slitage. Om friktionsmaterialet slits börjar metalldelen av beklädnads att gnida mot ytan på skivan eller trumman. Bortse problemen är betydande repor och märken. Spara denna situation kommer endast bar (och även då inte alltid). Därför alltid kontrollera tillståndet dynor och ersätta dem enligt föreskrifterna.

där är

Innan du lär dig att dra upp handbromsen med händerna, måste du ta reda på var han är. Och det ligger i botten. Det bör noteras att dessa linor har några maskiner - en går på hjul (höger och vänster). Mot mitten av kroppen, är de kombineras till en enda enhet. Här är en justermutter, som vi måste använda. Vi behöver också stoppklossar och som johannesbröd nycklar.

Komma igång

Så först ställa bilen på överföring (om det är bakhjulsdriven bil, sedan på "neutral"). Innan du drar handbromsen på "Kia" kan du stöttning den bakre delen av bilen. Och bäst av allt att utföra arbete på en grop eller bock. I avsaknad av en sådan, för att göra arbetet på en nivå asfalterad yta. Under framhjulen som "protivootkaty". Vi klättrar under botten och hitta platsen för förgreningskabeln. Här blir justeringen och låsmutter. Den senare måste först skruva. Med hjälp av tång, ta framsidan av parkeringskabeln. Med den andra handen tar nyckeln till lämplig storlek och rotera justeringsmuttern. Om under testspaken ger fler klick än vad som är nödvändigt, därför, ett element som är nödvändigt för att dra åt. Om mindre, då skruva. Hur många varv kommer att skruvas eller skruvas mutter beror på situationen av försummelse. Ibland måste man få den effekt du behöver upprepa processen två eller tre gånger.

slutförande av

Efter justering, snurra tätt låsmutter (så att den inte skruva loss och inte förlorat vid körning) och kontrollera effektiviteten i parkeringsbromsen. Om det behövs, upprepa proceduren igen. I denna fråga, "hur man dra upp handbromsen egna händer" kan anses stängd.
Det bör noteras att konfigurationen av kabeln enheten har en liknande princip, oavsett märke på bilen och även vilken typ av (trummor eller skivor) broms set.

slutsats

Så vi listat ut hur man dra upp handbromsen händer. Före provningen är det viktigt att hänga var och en av de bakre hjulen på bilen och försöka rulla den. Skivan ska rotera fritt utan att kärva. Om allt är väl, då förfarandet för att lyfta parkeringsbromsen lyckades.