BilarBilar

Hur mycket kan du skicka på batteriet utan generator: allmänna regler och rekommendationer

En av de viktigaste delarna av bilen är batteriet. Utan den är det mycket svårt att starta en bilmotor. Utan rätt nivå av laddningsstartmotorn inte kommer att veva vevaxeln, som inte kommer att göra det möjligt för processen för förbränning av bränslet i kolvarna.

Detta kan förlora all konfiguration och installation färddator, om sådana finns, och det kan finnas ytterligare fel. Väldigt ofta så att föraren upptäcker ett problem med batteriet eller generatorn i en mycket olämpliga tidpunkter. Vad gör du när batteriet är dött, och hur du kan köra på batteriet utan en generator?

Batterikontroll för service

För att batteriet inte summeras vid fel tidpunkt, och att han var 100% i drift, är det nödvändigt att utföra sin periodiska verifiering. Detta kan göras med hjälp av lastgaffeln själv eller med hjälp av speciella relativitetsteorin.

Batteri - en viktig del i utformningen av fordonet. Det kommer att hjälpa till att driva stunder under oförutsedda omständigheter. Hur många timmar kan köra maskinen utan generatorn beror på batterikapacitet och effektförbrukning bil.

Vad ska ägna särskild uppmärksamhet

För att kontrollera batteriet är två mätspänning som krävs för att:

  1. Mätning av lastgaffeln utan last. Genomsnittlig spänning - 12,5-13 C. Vid lägre värden rekommenderas att ladda.
  2. Den andra mätningen görs med lasten ansluten. Spänningen bör inte sjunka under 5 sekunder ligger under 10 V. Om spänningsvärdet har fallit under batteriet är felaktig och bör bytas ut.

Kom ihåg att du måste se till att batteriet när man köper en butik i dess kvalitet. Eftersom hög kvalitet enheten kommer att kunna hjälpa dig om generatorn misslyckas. I det här fallet är det batteriet beror på hur mycket kan nås utan "gener".

Orsakerna till batterifel

Det finns flera anledningar till fel på den beskrivna enheten:

  • Sulfate plattor. Sulfate - processen som inträffar vid användning av batteriet. Zinksulfat under den kemiska reaktionen är avsatt på plattan. Men, lösa dem vid fullgörandet, det måste lösas vid laddning. Denna regel är tyvärr inte fullt fungerande, så småningom ansamlas överskottet av reduktions ytarean som är involverad i reaktionen, och som ett resultat, batteriets kapacitet.
  • Kortslutning. Det är en konsekvens av stängningen av bipolära plattor av batteriet. I de flesta fall denna fabrik äktenskap, så att du kan byta ut garantin. Om detta problem började visa efter garantitiden, då det kan ha påverkat förekomsten av följande faktorer: klyftan separatorer, utbildning på plattorna i form av uppbyggnad eller penetrering av främmande föremål inuti.

  • Avvikelser elektrolytiska egenskaper. För det första kan det vara en abnorm densitetsnivå (det bör vara 1,27-1,29 g / cm ^.), Och för det andra, elektrolytnivån mismatch (normal - 10-15 mm).
  • generator felfunktion.

Problem med generatorn

Ofta batteriet är urladdat på grund av generator misslyckande. Om generatorn slutat fungera, hur mycket du kan köra på ett enda batteri beror på många faktorer. Att kontrollera på funktionsdugligheten hos generatorn, är det nödvändigt att mäta batterispänningen vid motorn igång, sedan vända värmer anordningar, radio. Normalvärdet som ska visas på voltmetern - 13-14 B. Om det finns en avvikelse från normen, bör omedelbart kontakta experterna.

Det är värt att komma ihåg att generatorn och batteriet är nära sammankopplade. Om en av dem går ner, sedan efter en viss tid upphör att arbeta och en annan. Det är därför viktigt att känna till de viktigaste anledningarna till generatorn slutar fungera, och hur man kan lösa dem.

Skäl generator felfunktion

Som en generator i bilen är ganska enkel, men inte mindre viktigt. Generatorn laddar batteriet. Om generatorn misslyckas kommer batteriet inte längre ta emot energi och bilen kommer snart att upphöra att ta emot en lämplig avgift, vilket kommer att leda till ett fullständigt stopp. Därför bilister är ofta intresserade av frågan: hur mycket kan du skicka på batteriet utan en generator? Det beror på vilken typ av batteri och en bil.

Det finns flera främsta anledningarna till generatorn kan misslyckas:

  1. Skador på skivan.
  2. Skador på samlare eller slitage.
  3. Felspänningen regulator.
  4. Slitna borstar generator.
  5. Skada på isoleringen av trådar i laddningskretsen.
  6. Fel på diodbryggan.

Av dessa skäl var för bilägaren som en överraskning, är det nödvändigt att med jämna mellanrum kontrolleras. Det kommer att hjälpa till att identifiera och därefter eliminera de problem och svagheter i bilen.

Om du inte följer detta råd, hur generatorn kan sluta producera avgiften för batteriet. Då blir det svårt att beräkna eller förutsäga hur många kilometer du kan köra på batteriet utan generatorn, eftersom batteriet kan inte laddas helt eller inte märker skadan, föraren bara inte stänga av effektkrävande element som en order att minska möjligheten att få tillgång till tjänsten.

Former generator fel

Det finns två typer av generator fel:

  1. Elektriska - slingrande brott, fel i diodbryggan, fördelning, skador på borstarna och generator reläer, etc ...
  2. Mekanisk - skada på huset, design, bälten gap, och alla dessa problem som inte är associerade med den elektriska komponenten.

De viktigaste tecknen på ett fel

Ett fel kan indikera följande funktioner:

  1. Minska batteriet eller torrkokning.
  2. Blinkande lampor på instrumentpanelen, vilket indikerar en låg batterispänning.
  3. Dim ljus från strålkastarna.
  4. Ovidkommande prat eller andra ljud som kommer från motorn.
  5. Låter som ett knyst eller gnäll kommer från generatorn.
  6. Den kraftiga minskningen i luminans fixtur vid byte av motorns varvtal.

Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt bältet av generatorn. Med sin bunt, eller förekomsten av sprickor akut behov av att byta ut den, annars kommer det att gå sönder. Om bandet bröt sedan täcks sig med en generator. Hur mycket kan du köra när du använder bara batteridrift som ständigt kommer att falla? Det fanns en hel del sådana fall, en del människor lyckades resa hundratals kilometer, men vissa inte passera, och 10 km. Om du har tur, kommer detta att vara tillräckligt för att få till tjänsten. Men tänk om det fanns en uppdelning i fjärran från den plats där du kan ersätta punkten?

Metoder temporär fix generator

När ett oväntat fel, som inträffade långt från staden eller stad, kan du fortsätta att köra, utan att veta hur mycket du kan köra på batteriet utan en generator, eller fixera den senare i fält med hjälp av tillgängliga verktyg.

Den vanligaste uppdelning av generatorn är trasig bälte. Om maskinen inte har en extra, kan du avstå från improviserade medel. Det är viktigt att komma ihåg att detta bara är en tillfällig åtgärd för att bidra till att doterpet bilservice.

Du kan använda bälte för byxor, slips ett rep strumpbyxor. Byte bör vara tillverkade av starkt material eller för att öka styrkan kan vikas i två skikt, t ex ett rep. Därefter är det nödvändigt att dra ett armband med hjälp av spännaren. Första nedböjning bör inte vara mer än 1 cm. Sålunda är det möjligt att ta sig ur en obehaglig situation och fortsätta köra. Denna metod har upprepade gånger räddat många bilägare vars fordon har slutat att gå utan en generator. Hur många kommer att passera en bil med en hemmagjord bälte det beror på styrkan i materialet.

Resten av de mekaniska och elektriska problem korrigeras genom att ersätta de relevanta delarna. Generator bälten varierar i grad av slitage, livslängd; statorlindning eller rotorn ändras till en ny, eftersom den bakåt det för närvarande opraktiskt.

I fallet med elektriska komponenter, vara noga med att kontrollera spänningen innan du byter. Eftersom det vanligaste problemet kan vara överladdning eller otillräcklig spänningsnivå. Med överladdning kan redas ut genom att ändra diodbryggan eller spänningsregulator.

Med en otillräcklig nivå av spänning lite mer komplicerat, eftersom det finns flera orsaker till detta fenomen kan uppstå. Om tiden inte ta itu med dem, kommer det att vara en bil utan en generator. Hur många kommer att passera, avgör endast batteriet och ladda det.

Orsakar låg spänningsnivå

Låg spänning på generatorn kan uppstå på grund av flera orsaker:

  1. Öka de energikrävande enheter.
  2. Fel i styrenheten.
  3. Fördelningen av diodbryggan.
  4. "Masses" dålig kontakt.
  5. KZ.
  6. "De döda" batteri.

brusgenerator

Om generatorn kan höra andra ljud, då troligen fallet i lagren. Detta problem påverkar inte direkt på batteriets laddningsnivå. Men om tiden inte löser problemet kan generatorn skadas. Och bilen inte kommer att kunna fortsätta rörelsen. I detta fall kommer maskinen gå så mycket som möjligt för att passera på batteriet. Utan generatorn batteriet kontinuerligt urladdat, och snart hans energi är över. Därför när det första tecknet på problemet snarast måste vända sig till proffs för utbyte.

I andra fall kan bruset innebära nedläggning av statorn. Du kan skilja den av frånvaron av laddning. Improvised innebär att fixa detta är mycket svårt eftersom det är nödvändigt att helt ta isär generatorn. Precis som i torsken visas vars orsak - i likriktarkretsblocket. Korrigerad det genom att ersätta med nya delar.

Slutsatser och rekommendationer

Således, i händelse av problem med generatorn alltid förblir en möjlighet att fortsätta rörelsen på ett batteri. Från dess egenskaper beror på hur mycket du kan köra på batteriet utan en generator. recensioner av olika märken, modeller och tillverkare av bilbatterier är fritt tillgängliga. Du bör dock alltid hålla i minnet att prioriteringen i deras val bör ges till endast pålitliga tillverkare.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.birmiss.com. Theme powered by WordPress.