Hur man gör ett garage för egna händer?

Ugnen för garaget bör vara liten i storlek, tillräckligt kraftfull och samtidigt ekonomisk och allmängiltig - för att bränna all sorts skräp i den. Och för många bilister är det ofta en fråga om var man ska använda olja. Det är en produkt med en ganska hög förbränningstemperatur. Det bränner inte själva oljan, men ångorna släpps av den under kokning. Det finns olika alternativ för ugnar som bränner spillolja som bränsle.

Den grundläggande utformningen av spilloljeriet

Till exempel, en garageugn, som du enkelt kan göra med egna händer, erbjuds följande design (ganska effektiv och ekonomisk), som kan värma garaget, brinnande spillolja. Kärnan i denna design är att i en förseglad behållare bränns par kokande olja. För att göra ett garage för ett garage måste du ta en ganska tjock metall, en tjocklek på 4 till 6 mm, eftersom temperaturen når 700-900 ° C.

Designen är två tankar anslutna av ett rör. Rökuttagningsröret måste vara minst 4 m och vara tillverkat av galvaniserat stål för att motstå en temperatur på ca 250 ° C. Den nedre tanken ska ha en volym av högst 15 liter för att ge förbränning i 15 timmar, eftersom bränningshastigheten i 1 timme är 0,5 till 1 liter. I den nedre delen av tanken är ett hål tillverkat med lock för att fylla oljan och justera luftflödet. I övre delen kommer avgasröret att installeras. Övre tanken är i denna struktur både ett värmeelement och en ugn.

En viktig detalj är ett tjockväggigt rör med en diameter av 360 mm, som förbinder båda tankarna. Det övar 8 hål i en cirkel med en 9 mm borr. Sådana hål är gjorda av 6 rader, det vill säga det måste finnas 48 hål i alla. För att översvämma ugnen måste du hälla en liter arbete genom hålet för att hälla in i den nedre behållaren och ställa den i brand på papper eller trasor. Efter ca 10 minuter värms branden upp arbeten och tanken, och förbränningen passerar in i röret. En sådan ugn för garaget vid upparbetningen värmer upp snabbt rummet. Nästan detsamma ser ut som en industriell version, som går på spillolja. En annan version av samma design föreslås, men med en fläkt för lufttrycksättning, Vilket ökar förbrännings temperaturen och spilloljan brinner utan sot och sot.

Fördelar och nackdelar

Faktum är att en garageugn som görs och springer på spillolja är det mest acceptabla alternativet. För det första är det lätt att använda. Temperaturreglering utförs genom att flytta omloppet på olje- och lufttillförselporten. För det andra är det ekonomiskt fördelaktigt, eftersom det som bränsle är allmänt nödvändigt kastas bort, det är bara obegripligt - var. För det tredje kan det anses vara ganska miljövänligt. Eftersom det inte finns någon rök i rummet kommer det inte heller att finnas rök från avgasröret.

Ugnen för garaget har också nackdelar: skorstenen måste vara minst 4 meter; Skorstenen ska inte ha horisontella sektioner; Kapacitet och skorsten behöver rengöras varje vecka.