Kontroll av diodbryggan multimeter, utan att ta bort generatorn

Få förare vet att de skannade diodbrygga multimeter, och denna kunskap kan vara mycket användbara. Detta element spelar en viktig roll i arbetet med generatorn, och på grund av den batteriet laddas korrekt. Ofta, om det finns något fel, förarna gång kört sin bil på stationen. Men ofta, precis tillräckligt för att göra check diodbrygga multimeter, varefter det kommer att vara möjligt att lösa problemet på egen hand, vilket i pengar som skulle behöva betala för reparationerna. Låt oss i detalj analysera vilken typ av generator element och vad det är alls.

Vad är en diodbrygga? Dess funktionssätt

Denna anordning fungerar som en laddningslikriktarelement. Att omvandla växelströmsgeneratorn är satt till fyra till sex dioder, och de kombineras till en enda krets, hänvisas till som en diodbrygga. Han har rätt i generatorn.

Principen för funktionen hos detta element är enkel: det hoppar över det aktuella alstras av generatorn till batteriet, och inte missa det i den motsatta riktningen - från batteriet till generatorn. I detta fall, i en riktning skapar en viss motståndsvärde, och i motsatt riktning motstånd går mot oändligheten. Om det finns något fel med bron kommer bilens elektronik misslyckas. Snarare kommer batteriet att misslyckas, och utan den bilen inte startar banal som start själv drivs av ett uppladdningsbart batteri.

På grund av vad blåser diodbrygga?

Kontroll av diodbryggan generatormulti innebär bland annat ett klargörande av anledningarna till diodbryggan misslyckas. Den vanligaste orsaken - ansamling av vatten inne. Ofta efter biltvätt eller kör genom vattenpölar bro kan bränna ut.

Det andra skälet - den omvända polariteten hos batteripolerna. Detta händer när inkompetent Booster eller ansluter laddaren till batteriet. Naturligtvis kan det finnas mer komplexa orsaker utbrändhet av bron, men oftare det händer, ett av dessa två skäl. Försök därför att undvika att köra genom djupa vattenpölar och ladda batteriet på rätt sätt.

Hur diodbryggan brann?

Om det finns några problem med batteriet är det i första hand nödvändigt att göra check multidiodbrygga. Batteriet är direkt ansluten till denna bro. Om den är skadad finns det 2 alternativ: strömmen går inte till batteriet eller går, men mycket hög. Detta kan leda till att batteriet att koka.

Därför när det är nödvändigt för att lösa mycket snabbt uppstå problem med bron. Annars måste du köpa ett nytt batteri, och det är inte billigt. Därför är det bättre att ha en uppfattning om hur en check diodbrygga multimeter till 2110 och andra modeller VAZ. Åtminstone finns två testmetoder: under användning av en multimeter eller en konventionell glödlampa. Överväga båda.

Kontrollera glödlampan

Först - Ta diodbryggan från generatorn. Men i fallet med en lampa utan detta kan du göra. Ta bron monteras och berör dem till batteripolerna. Var noga med att se till att kontakten var konstant och stark. Nu tar lampan och dess kontakt (plus) Tryck batteriet plus.

Nu växelvis röra den andra PIN-dioder lampa till kontakter, därefter till startlindningen anslutning. Om lampan är tänd, betyder det att bron var "trasig" och därför skräp. Nu, om kretsstegen anslutna via en diod, är det möjligt att identifiera den felaktiga komponenten och ersätta den med en ny.

Om det finns ett behov av att kolla på bryggkretsen, bron minus "kasta" till batteriet plus. Sedan ansluter lampan till batteriet plus plus. Nu fria lampan kontakter är anslutna till de element som beskrivits ovan. Ljuset i detta fall ska vara på. Om det inte bränna eller brännskador svagt ljus, sker de öppna kretsdioder.

Kontroll av diodbryggan multimeter

Som i den föregående testmetoden med en glödlampa, även den är i detta fall nödvändigt att avlägsna bron från generatorn. Vid kontroll av multimeter diodbryggan varje diod testas separat. Först måste vi göra det möjligt att "ringt" -läge mätaren, men om ett sådant system är inte så enkelt ställa in motståndet av en ohm. I det här läget kommer stängningen av två kontakter ringer.

Bron är uppdelad i två delar: hjälp- och kraftdioder. Kontroll av diodbryggmultimeter VAZ-2114 och andra märken gjorde samma för båda delarna. Principen är följande: en batteridriven diod riktning kommer att visa motstånd lika med flera hundra ohm, kommer motståndet i motsatt riktning tenderar mot oändligheten.

Ansluta multimeter sonder till varje PIN-dioder. Och om instrumentet kommer att visa ett värde som skiljer sig från värdet efter bytet av sond platser, då detta indikerar att dioden brännas. Denna operation bör utföras för varje diod.

Om resistansen är mycket låg

Det andra alternativet vid kontroll av multimeter diodbrygggenerator VAZ-2109 och andra modeller involverar visar nollvärden. Detta tyder på att det finns en öppen krets. Om värdet är nära noll (mycket låg resistans), betyder det att dioden är bruten. Meter som screeningenhet kan du ange exakt vilken typ av diod i ordning, och för att bestämma vilken typ av fel. Vid användning av en glödlampa alla ungefär samma, men med svag Laddningsström fånga korrekt drift svårare. Därför är användningen av mätaren rekommenderas, men om inte, då kan du försöka hitta fel med en vanlig glödlampa.

Men det är den enda fördelen med lampans testa att göra en diodbrygga med en generator inte behövs. Men utan att ta bort generatorn inte kan kontrollera en diodbrygga multimeter. Utan att ta bort generatorn, kan du inte dra bort det. Det har att arbeta med de enskilda delarna, men det ger en mer rättvisande resultat.

Vid detektering av den icke arbetande diod den ersätts med en ny. Gör det enkelt med hjälp av en lödkolv. Samma diod är värt ett öre, och säljs på alla Biltema. Hans ersättare är inte heller en stor sak, och det kan göras oberoende av varandra.

slutsats

Inget komplicerat i detta förfarande nr. Om du är mer eller mindre bekanta med elektronik och vet hur man använder en multimeter, kontrollera och ersätta felaktiga dioder du kan äga. För detta behöver inte kontakta servicestationen, där efterfrågan på pengar och kontrollera allt mer för reparationer.

Alla element som är nödvändiga för reparation av en bro som kan säljas. Ja, och i allmänhet billig diodbryggan kan endast vara problem att hitta en bro till generatorn vissa sällsynta modell.

Slutligen: om något är fel med batteriet, kommer du ha tur om det kommer att vara orsaken till en diodbrygga. Det kan sägas, förbruknings, som står för tid att ändras från tid till annan. Men det viktigaste här - tiden för att identifiera problemet tills det hade påverkat själva batteriet.