"Old Village" - tunnelbanan, är mycket populärt

"Old Village" - tunnelbanan, som är väl känd och mycket populär inte bara bland invånarna i S: t Petersburg, men även gäster i norra Rysslands huvudstad. Varför? Faktum är att förutsättningarna för detta finns i överflöd. Först och främst bör det noteras att på denna plats är utmärkt transportknut och andra finns på de främsta sevärdheterna, såsom Redan museum, nöjespark "Miracle Island" och 300-årsdagen av S: t Petersburg kan inte undgå att väcka uppmärksamhet.

"Old Village". Metro. allmän beskrivning

Nästan alla som är intresserade i huvudstaden i norr vet att tunnelbanestationen "Old Village" avser Petersburg tunnelbana, nämligen sjöfarts Frunzensko-line. Å ena sidan är stationen "Kommendant Prospect", men å andra sidan - "Krestovsky Island".

För övrigt bör det noteras att adressen i tunnelbanan "Old Village" var inte alltid så. Strax före mars 7, 2009, tillhörde hon en helt annan linje, den högra stranden.

"Old Village" - en djup nivå station och ligger på ett djup av 61 meter. Arkitektoniskt har denna metro en båge. Detta är den sista stationen i S: t Petersburg metro, med hänvisning till den typ av valvet. Utformade "Old Village" V. N. Scherbina och IP Makayuda.

Få människor vet att stationen där och arbeta en återvändsgränd där på natten är kompositioner, dessutom är det PTO.

"Old Village". Metro. Byggnadens historia

Objektet tas i drift först på senare tid den 14 januari, 1999. Namnet valdes som en ganska enkel: stationen fick namnet för att hedra den självbetitlade historiska distriktet. Inledningsvis planerade projektet för att kalla henne "Sestroretskaya".

Just nu är utomhus balkongen i lobbyn fodrad med granit. Om du gräva i modern historia, blir det känt att innan han gick till tråd ring, men i 1999 inhägnad från busshållplatsen kiosker. Rader av bås togs bort 2007, men snart stängde balkongen och in i paviljongen började bygga i ett köpcentrum, var i 2008 en bok och blom butikerna ligger.

"Old Village". Metro. De karakteristiska särdragen hos stationen

Spår väggar är täckta med blågrå Ural marmor "urfaley". De är inredda med grunda bågar som liknar bron span. I kontor gaveln är också dekorerad med bågar av marmor. Även på väggarna, det finns små barer med blommönster.

Res dörren i sin design liknar dörren till stationen "Polytechnic". Paul station täckt med röd granit.

Längs axeln av plattformen är en sju-järngolvlampor fixturer. På toppen av varje lampa är nio lampor och botten bredvid dem finns träbänkar för besökare till tunnelbanan.

Gavel plattform hall är dekorerad med mosaik AK Bystrov, som skildrar den vackra kustlandskapet. Perrongen täckt med röd granit. Utträde från stationen (snedstreck) är belägen i den norra änden och har fyra rulltrappor.

Mark paviljongen ligger på torv väg, nära järnvägs plattform "Old Village". De två våningar lobby byggd i en cirkel. Den är uppdelad i två delar: den norra delen av byggnaden är glaserade och är avsedd för införsel och utförsel av besökarna under jord, i den södra delen är kontor. I västra och östra delen av hallen finns trappor. Han står på en hög podium, och hans sex meter tak support tio valv. Lykta lit lobbyn korsform.

Hallar med kontor och rulltrappor är separerade, deras arkitektur är annorlunda. Rulltrappa hall belysta ringen ljuskrona med lampor av dagsljus, som är fäst vid det kupolformade taket.

För registrering station interiör används natursten som saaremsky dolomit, marmor och granit.