Parktronic Wireless: recensioner. Parktronikov typer, verksamhetsprinciper, fördelar och nackdelar med olika modeller

Under de senaste åren har tekniken utvecklas ständigt. Och denna utveckling har påverkat alla branscher, bland annat fordonsindustrin. Varje dag på marknaden överraskar med nya enheter som kan göra livet lättare för den vanliga bilisten. En sådan enhet - parkeringssensorer. Priset på denna enhet kan vara olika (från 30 till 100 dollar), men det är mindre än det brutna stötfångaren.

Parktronic eller parkeringsradar - är unika enheter som kan varnar förarna om farorna med fram- eller bakre delen av fordonet. Det kan vara stora stenar, andra bilar, trottoarkanter, staket och andra hinder. Mycket användbar enhet för oerfarna förare. Att de har lagt till några svårigheter med parkering, och de är särskilt rädd för att röra de hinder, eller någon annans bil.

Principen för drift av parkeringssensorer

De flesta förare tänker inte på det, hur denna enhet, så det är bara lita på dina ögon. Enheten består av en uppsättning av sensorer som kan placeras på både fram och bak på karossen.

Parktronic, vars pris är högt, kan utrustas med åtta sensorer. Dessa enheter, som kostar mindre, få dem fullständigt från två till sex.

När det gäller principen om drift kan dessa system jämföras med radar eller sonar. Enheten avger en speciell signal, vilket bör återspeglas av hinder och retur. Beroende på hur länge retursignalen, beräknar systemet avståndet till faran.

Ett stort antal av samtliga billig utrustning, som erbjuder en modern marknad inte kan skilja mellan graden av fara, liksom den exakta platsen. Enheten är endast kunna rapportera att den minskade avståndet till hindret.

Som regel, personal parkeringssensorer utrustad med en personsökare. Ljudet av dess förändringar av intensitet eller frekvens. Således ju närmare risk kommer oftare enheten leverera akustisk signal. Allvarligare enheter utrustade med extra skärmar, eller ens hela monitor, vilket tyder på en hel del användbar information.

Använd funktioner

Utrustningen kan användas när som helst, var som helst, men det finns vissa funktioner. Sålunda kan ett stort antal modeller arbetar normalt vid temperaturer från -35 till 80 grader. Av detta följer att en tillräckligt stark rysk frost enheten kan "bli galen."

Men "misslyckas" enheten kan endast när sensorer på ett lager av snö, is eller lera. Dessutom kan enheten ge felaktiga uppgifter när föraren rider över ojämn terräng. Väderförhållanden påverkar också värdena. I kraftigt regn eller snö är nödvändigt att titta inte bara på enheten, men i spegeln.

Någon parkering sensorer kanske inte fungerar på vissa objekt.

Till exempel inte kan detektera kedja, rep, föremål av låg höjd. Till exempel, de flesta billiga enheter inte svara på hindret är mindre än 1 meter. Om ett föremål absorberar eller reflekterar ljud, är reaktionen från PDC inte heller att vänta.

typiska egenskaper

Någon parkering radar måste ha vissa egenskaper. Således måste enheten ha en tillräcklig skärmupplösning. Även en av de egenskaper - antalet sensorer. Spänning som enheten fungerar är 12 V. Varje modell bör varnas om avståndet till hinder. Från modell till modell, kan dessa siffror förändras, men de måste vara från en viss enhet.

Parktronic fram och bak

Skilj instrumentets baksida, front eller kombinationer. Den bakre vanligast. Sensorerna är installerade i bakre stötfångaren. tillräckligt ofta för bekväm parkering 4 sensorer. Två sensorer - det är mycket liten. Dessa anordningar är i stånd att identifiera ett hinder på ett avstånd av 2 meter. Främre utrustning kännetecknas av en kontakt för anslutning med en hastighetssensor. I detta fall, om bilens hastighet är under 20 km / t, instrumentet stängs av.

Bakre parkeringssensorer, som framsidan, gör det möjligt att kalibrera känsligheten hos sensorerna kan anpassas till deras olika avstånd. Goda, dyra anordningar kan konfigureras för drift upp till 80 cm.

Kombinerade apparater levereras med en gemensam enhet och oftare med 8 sensorer. Några av dem är monterade i den främre stötfångaren, den andra 4 - i baksätet. I dessa enheter, finns det två typer av signaler. En signal om förhållningssätt till hindret bakom den andra - framifrån.

För att välja en lämplig parkeringssensorer, måste du svara på några frågor.

sensorer

Så måste du bestämma hur många sensorer som du behöver för en bekväm körning.

Således är enheten med fyra bakre sensorerna rekommenderas att bilister med god körupplevelse, som känner väl storlek och känslan i bilen.

Sex sensorer kommer att vara bekväm för de förare som fortfarande lite känsla av storlek och särskilt hörnen på främre stötfångaren. Instrument med 8 sensorer kan rekommenderas för förare som just fått bakom ratten i sin personliga bil. För dem är det möjligt att rekommendera en trådlös parkeringssensorer med kameran. Här, förutom de grundläggande funktionerna, finns det också en backkamera. Detta är en bekväm och modern lösning.

display

Vissa enheter på marknaden idag, med undantag för knapp utrustad display. På dessa skärmar kan du se var hindret, avståndet till hinder.

Beroende på vilken typ display är framstående enheter med omfattningen av lysdioderna eller det kompletta systemet med kameran. Kostnaden är ganska hög, men också hög effektivitet och kvalitet. Dessutom har en stor del - det parktronics trådlöst. Recensioner av dem positiva, eftersom det för installationen behöver inte ta bort klädseln för att dra kablar. Närvaron av kamera kan du inte vända huvudet bakåt. Men någon inte anser dessa system lätt att använda. Till var och en sin egen.

Funktioner och fördelar med trådlösa system

När det är möjligt val av trådbundna eller trådlösa enheter, många trådlösa parktronics valts.

Recensioner av dem är olika, men positiv mer. Denna grupp av enheter är utformad för att snabbt och effektivt för att signalera till föraren om farliga hinder framför eller bakom.

Bland de fördelar som redan har utvärderat många bilister - enkel installation, tydlig varning, kompakthet och användarvänlighet. Hela driften av systemet koordineras särskild ytterligare styrenhet som bearbetar RF-signalen och skickar den till displayen.

Backkamera - effektivt alternativ

Parktronic bakre trådlös kamera - detta är den mest moderna och effektiva parkeringsradar i dag. Ytterligare sensorer är systemet utrustad med en kamera och bilden visas i kabinen. Kvalitet kamera gör det mycket tydligare att se allt som händer bakom bilen. Och varvid känsligheten av denna enhet är betydligt högre än normalt, och det finns praktiskt taget ingen döda zoner.

Att välja en bra trådlös radar

Om du väljer parktronics trådlöst, recensioner om olika modeller är mycket viktiga. Som fallet är med trådbundna enheter, bör vara uppmärksamma på antalet sensorer och deras känslighet är mycket viktigt för den trådlösa radar. Kamera och GPS kommer att vara ett stort plus. Också viktigt är priset och varumärket.

Steelmate PTS 800M

Nog kraftfullt system. Pris 8-10 tusen. Rubel. Parktronik avslutade mycket kraftfull 8 sensorer för främre och bakre stötfångare, modern kamera med hög upplösning för två skärmar.

Intelligent programvara gör denna enhet en effektiv förvärv. Anordning som kan bryta bilen om det behövs. Denna tillförlitlig trådlös parktronics. Recensioner är positiva, användarna skriva på effektivitet och speciella komfort.

Parkmaster 4DJ6T

Detta är en bra och billig utföringsform som har noggrann trådlös sensor 4 och styrenheten processorn från Phillips.

Apparaten kännetecknas av flera nivåer av varning och ryska gränssnitt. Ett bra val för erfarna och oerfarna förare.

Show-me Y2620

Det finns olika typer av Parktronic. Denna mångsidiga helt. Kvalitet perfekt korrelerade med priset. Uppsättningen av sex sensorer, olika typer av varningar, förmågan att justera frekvensen av ljudsignalen och färger på skärmen.

Så Parktronic - nödvändig och användbar enhet som kan göra livet lättare för bilisten. Trådlösa versionen har också enkel installation. Detta instrument är nödvändigt för att få till alla bilister att använda bilen säkrare.