Bil ljudsignal, dess funktionssätt

Ljudlarm alla bilar måste ha en ljudsignal. Han ibland nödvändigt för att förhindra olyckor.

Det räcker vanligt är vibrationssignal. Den innefattar ett hus med en lindningskärna, ankaret, diafragma, en stång breaker resonatorskiva, justerskruven, kondensator eller resistor. Audiosignalen bildas genom koordinerad drift av alla dessa element.

Lindningskärnan vid ena änden är ansluten till en strömkälla, den andra - är förbunden med massan genom en motsvarande knapp på ratten. Parallella brytare kopplad kondensator som förhindrar deras överhettning. Staven går genom kärnan till vilken är fäst ankaret, membranet, och resonatorskivan. I detta fall ankaret är beläget vid kanten av den rörliga kontakten. Trycka kretsen är avslutad - strömmen skickas till spolen kärna, som är magnetiserad och drar ankaret. Jag måste säga att stången rör sig med ankaret och orsakar avböjningen av membranet. I detta fall pressar ankaret den rörliga kontakten, som öppnar denna kedja. Kärnan är avmagnetiseras, och alla andra delar har sin ursprungliga position. Då kontakterna stängs igen och ström flyter till kärnan.

Sålunda, medan larmknappen är intryckt, är kontakterna slutna och öppnas växelvis och vibrationer hos membranformen låter som tjänar till att reglera specialskruv. Den kan användas för att reglera storleken på vibrations rörelse detta membran. När det böjer sig i en medurs riktning ökar volymen hos signalen, vid svängning i den motsatta riktningen - minskar.

Det är värt att notera att ljudet kommer i många former. Således kan bilister använda ett enkelt membran eller ställa hela systemet, som inkluderar en kompressor eller musikaliska horn. Dessutom finns det ett par av horn, som kännetecknas av en god klang och tillräckligt brett utbud.

Det måste sägas att i de fall där ägaren av bilen väljer signalen bör du vara uppmärksam på hur mycket det för den aktuella krävs eftersom dataelement med överkapacitet kan skada fordonselektronik.

Ganska ofta är ägare av ryska bilar inför fördelningen av den vanliga signalen. Detta problem enkelt lösas genom något modifiera ljudleveranssystem.

Vid ljudet av fordonet ständigt aktiveras i 12 V. Märke VAZ inget relä på signalen, så den kalla årstiden och lind koppartråd försämras. För att eliminera sådana misslyckanden bör lossa kontakter och justera signalomkopplingskretsen. För detta ändamål kan sättas relä med "öga" och knyta kontakter.

Det bör noteras att parallellt kan sättas tillbaka upp larm eller extra ljud. Du kan också använda den turkiska design som ger låga tonen pip. Samtidigt måste vi komma ihåg att när du installerar dem bättre att använda vanlig koppartråd skor, som i avsaknad av en speciell klämma för att vara lod.