Perm området, administrativ territoriell uppdelning, stadens befolkning

Perm - ryggraden och jordens salt, som inofficiella namnet på staden - är ett stort industriellt centrum inte bara Ural, men hela Ryssland. Idag, genom staden av Transsibiriska järnvägen, inte minst logistik viktig flodhamn på Kama River, och när det har lagts här på den första järnvägs Ural.

Stöd kraft i den industriella mening är Perm. Befolkning, område, geografiskt läge, territoriell uppdelning, infrastrukturen och de akuta problemen med stadsdel kommer att diskuteras kortfattat nedan.

geografisk position

En dag i den europeiska delen av Ryssland börjar med Perm. Namnet på staden, som ligger i utkanten av Europa, översatt från vepsiska språk betyder "avlägset land". För Perm känne förgrenad nätverk av små floder, omfattande naturresurser och stora mängder grönområden. Borough ligger på stranden av Kama River, som är associerad med fem europeiska hav.

Befolkningen i modern Perm

Den stadsdel i Perm befolkning på 1,041,876 invånare i själva staden är hem till 991 162 personer. Under de senaste åren har antalet Perm från år till år ökar, men innan dess, från 1990 till 2005, fanns det en minskning av antalet befolkningen. Perm miljoner mark som nåddes i 2012, även om staden fick status av en miljonär om befolkning och dessförinnan - 1979.

Nationell sammansättning Perm och med 2002 är som följer:

• Ryska (åttioåtta procent);
• Tatar (fyra procent);
• Ukrainare (en och sex tiondelar av en procent);
• Basjkirer (en procent);
• Komi Permiaks (en procent);
• Udmurt (åtta procent);
• Vitryssar (sex procent);
• andra nationaliteter (två punkt hundra procent).

Area och territoriell uppdelning

Sju stadsområden delat Perm. Området i byn kan du hålla sig inom stadsdelen otaliga bostadsområden, stads skogar och parker rekreation, samt en kraftfull uppsättning industriföretag. Samma typ av stad bildande axel fungerar Kama floden som delar staden på högra stranden och vänstra stranden.

Området territorium Perm (kvm. Km) nästan 800. Staden står en liten befolkningstäthet i kombination med låga byggnader och massor av grönområden.

stadsdelsområden

Historiska och affärscentret i Perm är Leninskij distriktet. Det finns ett bibliotek, konserthall, teatrar, gallerier och utställningshallar, flera lärosäten, företrädare för myndigheter och industriföretag. Leninsky distriktet täcker 47,5 kvm. km, vilket är nästan sex procent av den totala stadsområdet.

Ordzhonikidze distrikt täcker 22% av ytan av Perm. I denna administrativa-territoriella enhet finns främst industriföretag och den privata sektorn. Privata hem i Ordzhonikidze distrikt har tre och ett halvt tusen, lägenhet - endast åtta hundra femtio.

De återstående delarna av staden Perm - Kirov, Industrial, Sverdlov, Dzerzjinskij, Motovilikhinsky - enhetligt klädda med flerbostadshus och villor samt industriföretag och objekt från social inriktning, det vill säga, sjukhus, skolor och daghem, butiker. Bland de urbana skogen, vilket Perm (det sista området för totalt nästan 34 tusen. Ha) har ett stort område, sticker ut förutom att Sverdlovsk-regionen, tätt byggda hus.

Infrastrukturen i byn

De största problemen i Perm i området för bostäder och kommunal service är:

• minska i byggandet av bostäder till rimliga priser;
• låg tillgänglighet köpa sina egna livsrum för medborgare med låga och medelinkomsten;
• otillräcklig finansiering av kapital reparationer av bostäder fond av den lokala budgeten;
• behovet av betydande investeringar på den del av kommunstyrelsen att stabilisera bostadssektorn.

Korrekt layout av gator och kvarter i centrum av byn präglas Perm. Det område av staden, dessutom täckt med ett tätt vägnät, så att problemen med den enkla rörelsen av personbilar inte observerats. Trafiken är måttlig, men skiljer sig i intensitet i rusningstid.

En betydande andel av trafiken av kollektivtrafiken. Mer än tusen bussar, nästan tvåhundra spårvagnar och trådbussar hundra och tjugo - att sammansättningen av stadstrafiken har Perm. Området i staden bra förbindelser med buss, trafikerar i tolv riktningar.

Den huvudsakliga inriktningen av utvecklingen av infrastrukturen i staden meddelade utbyggnaden av järnvägstransporter. Således inom ramen för projektet "Perm spårvagn" köptes 45 nya spårvagnar, som har ett lågt golv, är särskilt lämpat för personer med begränsad rörlighet och föräldrar med barnvagnar, liksom närvaron av Wi-Fi.