Ship alarm på fartyget

Lång resa på fartyget - det är ett jobb som innebär risk. Faran med att arbeta på ett fartyg är att en olycka ombord leder till en kamp för flytkraft. Det finns olika marina larm - signaler som varnar besättningen på faran och tillåta ett snabbt svar på varje incident.

Larmet på fartyget

Varje olycka på ett fartyg kan leda till allvarliga konsekvenser för hela fartyget. Men larmet upp, inte bara när det gäller fara för fartyget, men också när det gäller fara för besättningsmedlem. Varje medlem av besättningen är alltid på sin plats, det är kompetent och utbildad att inte få panik i kritiska situationer. I händelse av ett mål eller utbildning som krävs, kommer det säkert att ingå i den gemensamma kampen för flytkraft av fartyget. Ship larm - det fungerade bara besättningen larmsystem. De ger inte bara allmän information om problemet, men också ge besättningen att förstå exakt vad som hände. Beroende på vilken typ av larm måste varje besättningsmedlem uppfyller föreskrivna åtgärder honom med fulla engagemang.

Alla åtgärder på någon av larm helt regleras av akut schema. Oavsett vilken typ av larm ska fartyget inte panik. All räddnings- och nödutrustning fixeras i speciella rum, placeras i det mest logiska delar av fartyget. Således kan varje besättningsmedlem snabbt komma till utrustningen eller livräddningsfarkost.

Ship larm på varje fartyg kan vara olika. Som regel, det beror på vilken vattnar fartyget flyter. Det finns larm som finns på varje fartyg, och det finns specifika. En lista över alla larm, liksom nödvändiga åtgärder för besättningen på var och en av dem är i loggboken och i akuta schemat.

Än ett larm?

Tid anmälan av alla, utan undantag, medlemmar av besättningen på fartyget - en livsnödvändighet. Varningssystem på varje fartyg dupliceras. Det finns primära och sekundära medel för att varna besättningen. Således är fartyget är skyddad från fel hos aviseringsorganet.

I de flesta fall serveras den så kallade larmklocka högt kamp fartyget, är det ofta kallas en klocka. Detta är en avancerad elektrisk besättning larmsystem. Sådana samtal finns på varje däck och utlöses samtidigt när du tar emot ett kommando för en varning.

Vad som händer är att samtalet högt kampen är skadad och det finns ingen möjlighet till ett larm för dem. I det här fallet är fartygen alltid ett fartygs visselpipor och sirener. Whistle - en bred term. I detta fall, förutsätts det att signalen kan vara vilken som helst enhet som har tillräcklig volym, och är i stånd att ge en signal som önskas.

en nödlarm

Ship alarm på fartyget kan serveras på en gång. General fartyget en nödsituation larmsystem levererar nästan alla larm, med undantag för ett fåtal. på något sätt kan användas för att leverera ett nödlarm. Ibland använde alla medel på en gång.

Typer av larm på fartyg

Det finns allmänna och särskilda larm. General larmfunktion på varje fartyg, inklusive militären, och tjänstgjorde på samma sätt. Pilotverksamhet kan variera beroende på fartyget.

De vanligaste typerna av fartygs larm - är:

• General fartyget.
• Man överbord.
• Boat.

Special larm:

• Pirate attack.
• Alarm.

allmän fartyget alarm

Detta larm ljuder i händelse av att ett fartyg i fara och det är nödvändigt i förväg för att förbereda fartyget och dess besättning. Vanligtvis detta avseende stormar och passerar genom vattnet med is. Dock är det samma larmet förklarade i händelse av brand, hålet i huset och andra farliga olyckor. Serveras detta larm är en kontinuerlig signal klocka högt kamp. Signalens varaktighet är ca 30 sekunder. Signalen dupliceras flera gånger, larmorsaker som rapporterats av högtalarna.

båt larm

När det står klart att fartyget inte kan räddas, förklarade en allmän evakuering. För besättningen varningssignal 8 tillförs. kort och en lång 7 av dem. Omedelbart efter signalen har tillämpats, varenda sjöman, utan att skapa panik, börjar arbeta larmet. Du måste klä sig varmt, bära flytväst, ta dokumenten och att följa instruktionerna akuta magazine. Alla fartyg larm och deras signaler kan matas ett ovanligt sätt, beroende på omständigheterna. Långt inte varje situation kan träna på motion. Detta gäller särskilt båt larm, eftersom den tillämpas i de mest avskyvärda förhållanden.

man överbord

Om någon föll i havet, är en varning "man överbord" Served av tre långa signaler. Omedelbart efter att ha fått larmet räddningsteamet förbereder räddningsoperation. Sjömannen, som kastade en livboj sjönk, ska peka på mannen överbord för hand och inte glömma bort honom.

Larmet action

På varje fartyg där skeppsdagboken och larm schema. De föreskrivna noga typer av larm på fartyget och fartygets åtgärder för larm. Detta är en mycket detaljerad lista över arbetsuppgifter. Beroende på vilken typ av larm har gjorts, utför varje man hans föreskrivna åtgärder. Sådana strikt reglering tullar seglare kan helt eliminera panik och kaos på fartyget i händelse av en nödsituation.