Snabb motor med händerna hemma

Om du har åtminstone en gång varit elsåg eller liknande verktyg, då behöver du antagligen vet hur det är ibland svårt att hitta och åtgärda fel. Och problemet är inte bara att skadan är svårt att diagnostisera, och oförmågan att köpa den nödvändiga detaljer. Det är därför många hem hantverkare tar ofta risker, vilket eliminerar sina egna. I den här artikeln visar vi hur en elmotor rewind (med sina händer).

variabel utmatning

Först behöver beräkna antalet sajpningar och spår. Att härleda en variabel som indikerar förhållandet av lamellerna till spåren. Antag att den första platta 48, medan den andra - 24. Dividera 48 med 24, erhåller vi värdet på K = 2. Då borde veta riktning stapling, slingrande, deras utsläpp steg och den första lamellen.

läggningsriktningen

Riktningen för stapling är lätt att avgöra, bara genom att titta på henne. Förresten, inte titta på den extrema enkelheten av dessa råd: om du gör första gången bakåt elmotorer med sina egna händer, något om de små saker bra, kan du glömma. Föreställ sina känslor om i slutet av det visar sig att det skulle ha att helt omforma!

steg lind

Steg detekterades genom att titta på den första övre spolen. Vi tror att en av dess sidor är i första spåret. noga överväga hur många slitsar skiljer den från den motsatta sidan, med i beräkningen och den första slitsen. Anta att du har räknat sex av dem. Sålunda, när rätten läggningssteget att vara lika med 1-6; vid den vänstra stuvning (om 12 luckor) - 1-8.

Offset första sajpningar

När du är klar med fallet, ta reda på hur den första lamellen förskjuten i förhållande till det första spåret. Sätt motorn direkt med det längs en mental linje. Vi betecknar det med bokstaven Z. Det är inte tillrådligt att förlita sig i detta fall om hans minne, och noggrant registrera alla skissen och därefter inte uppkommer nyfikna situationer. Omedelbart varnade för att lindningen av elmotorer i hemmet - är inte lätt, vara mycket försiktig!

Vi definierar en första slits

För att bestämma första spåret, behöver du en speciell anordning, liksom växelström på 3V. Hur man gör det, kommer vi att beskriva nedan.

När vänstersidig installation det kommer att ligga något till höger i spåret, där är den sista rullen. På något sätt markera den. Att placera din tecknade sätter vår hemlagad enhet, applicera spänning till två intilliggande lameller. Marker omedelbart noterar vi de som på något sätt avviker mA värde.

Minns att, till exempel, har vi identifierat värdet K = 2. Därför bör enheten visar en avvikelse av de två paren av mönsterkanaler och märket ska vara i tre lameller. Annars måste du ändra spåret. Om anordningen är avlänkas av ett ökande antal par, är det ett direkt bevis för förekomsten av kortslutning mellan varv i spolarna i en viss grupp.

riktning reset

Återigen kommer vi att behöva vår hemlagad enhet. Utan att ändra lamellerna på vilken kontaktspänning applicerades försiktigt flytta steg åt höger eller åt vänster. Avvikelse i något av dessa områden och indikerar lämplig återställning.

Lindningsriktningen

Baserat på riktningen av den sista spollindningen definiera dess allmänna betydelse. Till exempel om den övre delen av vänstra utgången från slitsen, och lindas sedan åt vänster.

antal varv

Antal varv lätt hittats av formeln: Wk = Wn / K / 2. Där Wn är lika med antalet varv i en kortplats.

Beskrivning improviserade anordning

Som vi lovade, ger vi ordern montera enheten, vilket kommer att hjälpa dig att spola tillbaka motorn. Om du har åtminstone några elektriska färdigheter kommer att göra det enkelt. Till att börja med välja en lämplig spindel genom att linda den på en lämplig tunn tråd.

Bredden av kärnan bör inte vara större än 0,2 cm och väggtjocklek - 4,5 mm. Det är möjligt att ta ett par vanliga rester 5x40 skaft vars längd inte är mer än 5 cm och mellan 15 mm skruvhylsan genom att klämma hela strukturen på bultar. I detta fall är spolen bekvämt beläget på ramen kring den tidigare nämnda hylsan. MA samma, den viktigaste delen av instrumentet, kan du ta någon av de gamla sovjetiska bandet. När alla de ovan nämnda aktiviteter, fortsätter vi att avlägsna lindn ankaret. Så, hur snabbt motorn startar? Med sina händer måste du ta bort den gamla lindningen.

Borttagning av den gamla spolen

Oftast kan du inte göra utan glödgning ankare för att ta bort från den gamla lindningen. Naturligtvis innan du kommer att behöva ta bort huvudet. Den främre delen av lindningen själv ska bara tas bort efter bränning. Detta görs med kvalitet mejslar. Försiktigt bort alla rester av det. Avlägsnande av den lindning, navigera de lediga slitsarna, med användning av för detta ändamål den elektro kartong.

För ökad säkerhet kan placeras under bordet eltejp. Detta gäller särskilt i de fall då en snabb asynkronmotorer: de står för en stor belastning, så att isoleringen bör vara så bra.

installation av kollektorn

Sedan bakåt ankare samlare är bättre att rätta till. Man bör heller inte tveka med lödning ledningar. När du har installerat samlare, vara säker på att mäta motståndet i sin isolering mellan axeln och fenorna själva. Använd ovanstående ohmmeter vid 500 W. Observera att motståndet indikatorer bör inte vara mindre än 0,2 MW.

Del av axeln, som är belägen mellan kollektorn och kärnan, se till att isolera kvalitativt. För detta ändamål, perfekt för ett litet plaströr med lämpliga dimensioner. Dessa rör ska placeras, och på den motsatta sidan av fläkten. Så, hur snabbt motorn utförs med sina egna händer?

Få bakåt ankare

Hur ska jag lider med alla ovanstående förfaranden, slutligen vi vidare till den mest kritiska delen av vårt arbete. Det börjar bakåt ankaret av motorn!

Efter avlägsnande alla mätningar och avlägsna rester av den gamla lindnings lindad på spolen tråd. Ta för tillbakaspolning tråden elektriska 0,2 mm i diameter (detta är ett godtyckligt värde, det beror på den särskilda modell), att löda det sajp №1. Hoppa tråd i det första spåret, isbildning runt sin axel. Från det första spåret blytråd i den sjätte (återigen, att allt du behöver göra på din sonderingar) genom att linda det antal varv som krävs för oss. Lödtråd till den andra räfflan vidarebefordrar den till den första och sjätte spåret. Sprider ett önskat antal varv, löda den till tredje sajpningar. Mark är den första gruppen gjort.

Den andra gruppen börjar linda tredje lamellen. Allt sker på samma sätt som ovanstående procedur. Om det görs på rätt sätt, måste i slutet av den första spolen exakt på den första lamellen. Det är hur snabbt är motorlindningen.

Stoppa trådarna? Försiktigt linda kartong och för ett fullständigt avskaffande av riva spolar inte ont att sätta kilar. Du kan sedan fylla lack slingrande, men bättre att helt fördjupa dem i färg. Bör torkas vid en temperatur av strikt 80-90 grader Celsius (i ugnen, värm vid ett minimum). Efter en dag, har du på plats kommer att rullas manuellt ankare som när du väl utfört alla ovanstående instruktioner kommer att fungera bättre än "native". Detta är hur du ändrar skannings motor armaturen.