BilarBilar

Trådlös laddning kommer snart att bli verklighet för elfordon

För närvarande, elbilar är underlägsna bekant för oss bilen till sin lilla utbud, liksom den tid som behövs för att ladda dem, men nu verkar forskare har hittat ett sätt att eliminera dessa problem.

uppnå forskare

I en artikel publicerad i tidskriften Nature, är en fråga om utveckling av forskare från Stanford University. De fann ett sätt att sända elektriska laddningar trådlöst till en närliggande rörliga objekt. Laget kunde passera en milliwatt fritt, vilket är 10 miljoner gånger mindre än vad som behövs för en elbil. Detta är en liten, men lovande steg i utvecklingen av trådlösa laddare.

"Vi behöver fortfarande att avsevärt öka mängden kraft som överförs till laddning av elbilar, men vi behöver inte längre att öka avståndet som kan köra en bil på denna avgift, - sade Shang Fang, professor i elektroteknik och huvudförfattare till studien. - Förutom att främja trådlöst laddning fordon och personliga enheter, till exempel mobiltelefoner, kan den nya tekniken bidra till att "frikoppla" från robot elkablar, utan vilken det är nu inte kan arbeta. " Detta system är utformat som en föregångare för avgiften när du kör bil. Teoretiskt innebär detta att du inte behöver stanna för att ladda bilen. För närvarande förare av elbilar behöver några timmar att ladda batteriet.

tidigare experiment

Tekniken bygger på en befintlig experiment på användning av trådlös laddning, som hölls vid MIT 2007. Den ursprungliga anordningen arbetar på magnetisk resonans, och elektrisk laddning överförs med användning av ett oscillerande magnetfält. En sådan anordning kan bara fungera om dess avgiftssystem kommer att anpassas och justeras manuellt när bilen är i rörelse. Om bilister var tvungen att ständigt felsöka kretsen ridning denna elbil skulle bli outhärdlig. Därför har forskare vid Stanford sattes kommersiellt tillgänglig spänningsförstärkare och ett återkopplingsmotstånd. Denna inställning gör det möjligt för systemet att automatiskt anpassa sig till förändringar utan mänsklig inblandning.

"Lägga en förstärkare medger en mycket effektiv överföring av effekt genom större delen av intervallet, trots ändringen i orienteringen av mottagarspolen, - nämnda studie huvudförfattare Sid Assavavorarit -. Detta eliminerar behovet av automatisk och kontinuerlig justering av någon aspekt av systemet."

Shang Fang påpekade också: "Vi kan utforska hur man levererar inte bara el för laddning elfordon, men också mindre enheter på eller i våra kroppar alla, för vad vi kan dra nytta av den dynamiska trådlös laddning, potentiellt mycket viktigt.".

Laddning elfordon idag

Närvarande Chevy Bolt kan resa mer än 380 kilometer på en enda laddning, och modellen Tesla Modell 3, som är förberedd för frisättning, kommer att vara ca 320 kilometer. Men om utvecklingen av forskare från Stanford för att vara effektiva, kommer ägarna av elbilar inte längre behöver oroa sig för dessa siffror.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.birmiss.com. Theme powered by WordPress.