Uppfann Kulibin Ivan Petrovich?

Många människor vet om de utestående ryska ingenjören Ivan Kulibin. En särskilt företagsamma uppfinnare inte ofta hörs i adressen till hans namn: "Du är som Kulibin" Men få människor vet att ett dussin IP utveckling Kulibin patenterade enda. Världen vet nu att arkitekten Town byggt tunga byggandet av bron, och det är vad Kulibin uppfann det - vet inte.

identiteten av uppfinnaren

Ivan Petrovich född i Nizhny Novgorod 1735. Överraskande nog hade hans familj inte lärt folk och därför möjligheten för självlärd mekaniker var verkligt framstående talang!

Family Ivan existerade på bekostnad av småskalig handel: hans far var en entreprenör och gammaltroende, och hans mor var engagerad i jordbruk och bidrog till att hålla konton.

Från tidig ålder pojken kände stor sympati för konstruktion Engineering erbjuder och allehanda uppfinningar, som då i byarna var inte så mycket. Men brinnande vetenskap pojke inte vill hålla böcker och gick till lärling Villager utbildad låssmed, svarvning och urmakeri.

Få erfarenhet gör Kulibin sin första vakten, unikt för denna dag i världen för att hitta. Tiny uppfinning utför funktioner timmar av slaget, samt en speldosa och en miniatyr teater. Innan konstverk Nizhny Novgorod mästare inte kunde motstå sig Catherine II - det gav henne klocka och hon bjöd Kulibina att arbeta.

1769, Ivan får en plats i Academy of Sciences, och från denna dag tjänar troget till gagn för den ryska vetenskapen.

Dock endast ett fåtal av uppfinningen fick patent ägs av befälhavaren och till höger. De flesta av de ritningar och skisser har förblivit ouppfyllda önskan ingenjör.

Låt oss betrakta några saker som uppfann Kulibin, men aldrig patenterade.

Paddel vatten motor

I den 18: e århundradet Burlatskii lönearbete var en av de vanligaste sätten att flytta domstol mot flödet av floder, liksom i grunt vatten.

Ivan bestämde sig för att befria människor från lidande och att införa i ångfartyget affärs engineering innovation - lamellmotor. Dess arbetssätt bygger på tekniken med förflyttning av fartyg som använder ankare och rep - sjönk till långt före ankaret med ett rep drog skeppet. Och medan en lastfartyg "var" kasta den andra på - och så on-line.

Kulibin ändade systemet. Nu, i stället för de anställda till repet dra fartyget hade motor (det var ett hjul med blad 2) med hjälp av vattenkraft. Till synes enkel och robust konstruktion, vilket kommer att spara ström till hundratals båtmän och entreprenörer - hundratals pengar. Men även efter lyckade tester på fartygets rörelser med en 65-Tew ton sand produktion finansieringen inte har skett.

Tyvärr är detta inte det enda som uppfann Kulibin Ivan Petrovich, men kunde inte sätta upp produktionen.

Hiss för kejsarinnan

Aging Catherine II knappt rört vid lägenheten av Vinterpalatset. Kulibin fick därför ett viktigt uppdrag - att komma med en hiss för kejsarinnan själv.

Vinsch hissen svarade inte huvud villkoret att fixa rep i taket av palatset var strängt förbjudet. Fyndiga vetenskapsman kom upp med en mekanism som liknar det arbete som kontorsstol eller åtdragning av muttern: tjänaren vände handtaget, och skruven roterar i hylsan, höjs och sänks sätet. Tyvärr en mekanisk hiss till denna dag inte levt. Efter döden av Catherine II som värdelös han lades tegel, och rätten till författarskap för dess utveckling Kulibin aldrig fick. Han var ett annat ämne som uppfann Kulibin, men jag tror att deras barn inte kunde.

bro

Om visionen av Katarina II inte misslyckas henne på den tiden ansågs det vara till höger är även grundare av bron verksamheten i S: t Petersburg.

I början av 19-talet, Ivan utvecklat en extremt robust konstruktion enda span bron. På hans uppfinning, arbetade han så mycket som 30 år! Trots avsaknaden av nödvändiga kunskaper i matematik och fysik, han omedvetet, på ett praktiskt sätt har öppnat nya lagar. Den stora fördelen med bron var det faktum att under det inte kunde passera fartygen spilivaya sin match.

Stort Euler, kollade ritningar mästare förvånad över bristen på misstag och fel i dem. Potemkin själv pekas ut pengar för att bygga en modell av bron, men denna sponsring slut.

Och 30 år senare, den berömda arkitekten var Town Bridge, inte I. Kulibin som uppfann denna bro.

"Farfar" av bilen

Bland annat Ivan Petrovich uppfann en självgående rullstol. I utseende det är mycket som en bil, men principen om operationen var annorlunda. Anpassat kunde anses vara en hybrid cykel och vagn, som i praktiken leder en person genom att trycka på pedalen. Uppfinningen under en tid fungerade som en leksak för eliten, men att sponsra sin produktion hon önskar och har inte dykt upp. Ritningar "bil farfar" sjunkit i glömska, nådde han fram till nu.

Blanda inte ihop vagn som uppfann Kulibin och veloekipazh Shamshurenkova. Hans uppfinning var mycket större och mer intressant: tillräckligt med utrymme för två, och på vintern veloekipazh förvandlats till en släde. Jag vill påpeka en intressant likhet: Leonty Shamshurenkova utveckling produktion och ingen var förlovad och ritningar av hans uppfinningar gick förlorade.

Den första protes

I början av 19-talet Kulibin presenteras för Academy of Sciences anställda "know-how"! Protes simulerar den nedre extremiteten. Den första var att bygga en test Nepeytsyn - han förlorade ett ben i anfallet Ochakov, och nu hans militära karriär spårade ur! Men Ivan Kulibin som uppfann sin nya benet, och gav en start på sin nya segrar! Som ett resultat Nepeytsyn befordrad till generalmajor och fick en rolig smeknamn Iron benet.

Spotlight-system lanserar fartyg, optiska telegrafen, projektet järnbron över Volga - den lilla lista över saker som uppfann Kulibin Ivan Petrovich.

Foton och teckningar av många av dem tyvärr inte överlevde. Dock måste ära och minnet av denna extraordinära man alltid kvar i våra hjärtan!