Vad står bättre i 2110 att leverera? Hur man ändrar racket på 2110?

Denna artikel kommer att förklara vad står bättre på VAZ-2110 set. Men mer vikt kommer att läggas på hur man byter dessa poster. På tionde familjebilar, samt på alla framhjulsdrift, används teleskopisk stötta med stötdämpare. De installerar fjädrar som jämnar svängningar vid körning på en ojämn yta.

basinformation

Om du förstår enheten på bilen, bör du veta vilken roll upphängningsstag. Det är värt att notera att detta är de viktigaste inslagen i utformningen av hela suspension. Om vi tar exemplet med framhjulsdrivna bilar, då de sätter typen "McPherson" suspension. Till stor del bekväm resa beror på tillståndet hos stötdämparna. I den här artikeln kommer du att lära inte bara vad står bättre på VAZ-2110 arbete, men också om deras egenskaper. Oavsett bilen prischocken det måste vara i perfekt skick. Detta gör det möjligt för smidigare kurvtagning och ökad komfort vid körning på ojämnt underlag. Om vad som kommer att hända med bilen i händelse av fel på en eller alla pelare, kommer du att lära lite lägre.

Funktioner amortering rack

Allt vi kan urskilja två grundläggande funktioner som utför dämparstag. För det första, de möjliggör maximal och viktigast av allt - den kontinuerliga ytan vidhäftning av däck med vägen. För det andra, med hjälp av fjäderbenet absorberas alla de stötar som upplevs av suspensionen. Följaktligen är belastningen på kroppen minskas betydligt. Och du vet vad som händer när man kör flera rörlighet för alla delar av suspensionen. När denna övergång inträffar i stötupptagvibrationsenergi till värme. Tyvärr värmebelastningen på dem där permanent. Följaktligen bör dessa element alltid vara i ren form. Och på ståndarknappar är inte tillåtet att ha även en liten skada (sprickor, skärsår och andra). Konstruktionen använder en stödlager fjäderben VAZ-2110. Med den allt gjort spjällkroppsrörelse.

Sorter av amorterings rack

Receptionen i bilen, om du tittar noga, är mycket viktigare än bak. De är monterade på framaxeln, som tar på en större del av lasten under förflyttning. Men support front fjäderben VAZ-2110 gör det möjligt att rotera hjulen i önskad riktning. Med strävor inträffar säkerställa normal drift av hela drivstrukturen. Och endast tack vare dem att rörelsen av maskinen, samt manövrering pågår smidigt, utan att det fastnar och andra problem. På bakaxeln är samma dämpare struts 2110 (recensioner av avrinning modeller är olika, men positiv i allmänhet), de kallas. Huvudsyftet med dessa element är en hel barriär sättningar karossen vid nedladdning om stammen är tungt lastad eller när det finns gräns för antalet passagerare i baksätet.

Det finns också justerbara spjäll stag. De är monterade på baksidan eller framaxeln (eller båda). Med deras hjälp är det möjligt att göra justeringar av markfrigång, fjädring styvhet. Följaktligen fastställandet av denna typ av system, kan du anpassa alla nödvändiga egenskaper. Av allt detta kommer du att veta vad man ska sätta på rack VAZ-2110. Om du är intresserad av möjligheten till förändring i höjd (och du inte begränsas i media), ställ den adaptiva suspension.

symtom

Men innan du bestämmer vilken står bättre på VAZ-2110 kommer att göra, bör lära sig om deras misslyckande. När skador uppstår absorbatorer, manifesterar det en mängd olika symptom. Men det finns fel som förekommer oftast. Om symptomen skador bör diskuteras separat. Till exempel när en styr hjärtslag kan bedöma att felet inträffade i selen. Samtidigt kommer det att finnas en stark vibration av bilen vid körning på ojämna vägbanor. Dessutom är det möjligt att bilen beter sig illa åt sidan. Detta sker emellertid med mycket starka slitna upphängningskomponenter. Om du flyttar längs kurvan kan banan inte förutsägas. På grund av de överdrivna slithäng maskinen rör sig överallt där man vill, inte där du försöker att skicka det. konstiga ljud (ofta VAZ-2110 rack defekt lager) visas också, men stoppsträckan blir mycket längre än vad som tidigare. Dessutom domaren felfunktion taget möjligt genom närvaron på den yttre sidan av oljespår.

Vad händer om en tid för att byta ut upphängningsenheterna?

Om du inte har bestämt vad stand att sätta bättre på VAZ-2110, och de gamla har blivit värdelös, se till att bekanta dig med vad livet av alla konstruktionsdetaljer. Resurs av alla element är annorlunda. Till exempel är stödlagret ibland längre än staget eller duster. Och om du plötsligt stå obrukbar, omedelbart öka belastningen på lagret. Också trampa däck och kuddar kommer att bära ojämnt. Innebörden av detta - en försämring av styrbarheten av bilen. Om en ökning av bromssträckan nämnts tidigare. Det behöver inte lägga till säkerhet vid körning.

diagnos av haverier

Bestäm vilken står bättre på VAZ-2110, är det lätt nog att ha en personlig erfarenhet (eller be vänner), samt kunna skilja en kvalitet objekt från en bluff. Även den billigaste, men kvaliteten monter kommer att pågå under lång tid. Naturligtvis kan du självständigt testa stötdämpare, fjädrar, lager. Men det är bäst att utföra denna procedur på speciella montrar. Noggrannheten kommer att bli mycket högre. Men om du inte vill spendera pengar, försök att svänga sidan av bilen, till stötdämparen stången kraftigt klev innanför kassetten. Efter det är det hela fjädring bara göra ett drag - tillbaka till sitt ursprungliga skick. Om det håller i rörelse, säger tydligt att stötdämparna inte fungerar. Naturligtvis kommer alla ovanstående symtom nödvändigtvis dyka upp. Och om det finns ett problem, är det dags att bestämma vad du ska sätta på rack bäst VAZ-2110 för att verka för att vara mest effektiva.

Förberedelser för reparation

Glöm inte säkerheten. När du arbetar med suspensionen försöka att helt koppla bort ombord nätverket om du ändrar rack på VAZ-2110. Vilket är bäst - det är upp till dig. Men de flesta bilister föredrar avlopp. Det är också en nödvändig förutsättning - att etablera bilen så rak som möjligt, så att han inte kan röra sig oberoende. Enligt bakhjulen nödvändigtvis staplade läggskilar (skor). Det är också önskvärt att pressa handbromsspaken, stod bilen så stilla som möjligt. Du kan sedan repareras av en part för att utföra installationen av domkraft. När hissen kroppen, se till att installera det på ett säkert underlag. Innan du lyfter, lossa skruvarna på hjulen. Alla deras vridning kan vara förrän hjulet höjs ovanför marken. Ytterligare arbete kommer att gå mycket snabbare om du pre-process alla gängade anslutningar genomträngande smörjmedel. Glöm inte att vid denna tidpunkt bilen ackumuleras ständigt fukt och smuts. Därför skruvar och muttrar en hel del rost som inte kommer att tillåta normal skruva dem och ta bort rack kommer inte slå på VAZ-2110. Finns det något bättre användning av vätska? Eller bromsning (men ineffektiva) eller WD-40.

Tillvägagångssätt demontering enhet

Och nu mer om hur du ändrar rack på VAZ-2110. Först måste du ta bort alla objekt som kommer att kunna förhindra det. Först, se till att ta ut sprinten från fingerspetsen av förslag till styrning. Sedan, för att med hjälp av nyckeln 19, skruva muttern. Då behöver du en strippa. Observera att för att ta bort spetsen på fingret ibland svårt nog utan den. Och om du slår honom obarmhärtigt med en hammare, kan förstöra tråden. För det andra måste du skruva de två muttrarna. De som säkrar rack till navet kroppen. Notera placeringen av:

1. Bolt-bricka cam är på toppen.
2. Bolt utan bricka-excentrisk botten.

Återanvändning av dessa skruvar är tillåtet, men bara i det fall att sätta nya muttrar. De gängade plastinsats, vilket gör låset.

För det tredje, ta bort bromsslangen så att den inte av misstag skadas. Efter alla dessa procedurer måste du ta bort de tre skruvarna i motorrummet. Med deras hjälp, är stöd stag fästa VAZ-2110 till kroppen av maskinen. Nu hela stativaggregat kan avlägsnas. Om det är nödvändigt att ta bort våren sker detta med hjälp av en strippa. Den är monterad på fjädervarv, varefter nyckeln 17 skruvas av från mutterdämparstången.

slutsats

Försök att reparera maximal kvalitet. Oavsett hur välgjorda upphängnings reparationer beror inte bara din komfort men också säkerheten. Och det bästa monter på VAZ-2110 - detta bestånd. Valuta för pengarna är mycket bra. Efter byte av fjäderbenet är oerhört viktigt att fastställandet av det främre hjulinställning. Du kan göra det själv, men noggrannheten skulle vara mycket låg. Därför är det bättre att använda sig av servicestationen. Observera att när du installerar nya rack nödvändigtvis brutit hörn. Detta kommer att påverka slitbaneslitage, broms kvalitet, och så småningom - effektivitet kontroll.