"Volga 2410" - storheten i det förflutna

Skapa en bil som skulle bytas ut snabbt slocknar "tjugoförsta" -modellen vid Gorky Automobile försökte nästan omedelbart efter starten av den senaste versionen. Bilen har gått igenom tre effektiva restyling, men trots detta ansågs föråldrad i slutet av sjuttiotalet. Det är ingen hemlighet att gasen specialister på slutet av sextiotalet tog orienteringsbana på den amerikanska designen, så det är inte förvånande att de första skisserna som skildrar "Volga 2410" mycket liknar formen på populära på den tiden i Amerika avlånga bred bil med en stor svans kölar.

Men mode på den tiden var jag mycket snabbt, till och med tre-bil nu föråldrat. En sådan stil skulle snart bli irrelevant och Sovjet fabriken hade inte råd från ett år för att skapa en ny modell, så det beslutades att bilda en mer mångsidig bil, som skulle vara i efterfrågan i många år framöver. Formgivarna skapade några layouter, försöker på till barnet några spektakulära delar av världen avtoatele, och så småningom, som ett resultat av ett stort arbete, det fanns en vision av framtiden favorit i hela landet - bilen "Volga 2410".

Nästa problem vi står inför designers - för att göra en dynamisk representation sedan imponerande storlek och samma vikt. Att förkroppsliga problemet kunde naturligtvis endast genom en kraftfull motor. Två varianter: 2,5-liters på grundval av GAZ-21 och den nya 3-litersmotor. Men på grund av de stigande oljepriserna åren av sjuttiotalet var det beslutat att stanna vid den första versionen.

Manuell växellåda antas ursprungligen endast taxi servicebilar, men i samband med samma bränslebesparing modell "Volga 2410" 4-växlad manuell och det enda alternativ som återstår.

1967 markerade ett viktigt strategiskt misstag Autoexport som i förväg började en reklamkampanj för den nya modellen, ej publicerad vid tiden, även erfarna cirkulation. Som en följd föll landet kraftigt försäljningen av "tjugoförsta" för vanliga människor har nu blivit föremål för drömmar "Volga 2410", inte föråldrade föregångare. Inte limmade företag och export. I reklam för utländska kunder handelstjänstemän har fokuserat på tuning "GAZ-2410 Volga" i en bekväm lounge, bra högtalare, inbyggd FM-mottagare och färg "metallic", men för de sofistikerade europeiska konsumenter detta inte var nog, och med tanke på bilens klass och dess pris, gjorde maskinen utomlands popularitet inte använda (utom kanske Finland och Skandinavien, där det var deras idéer om komfort). Att döma av publikationer i västra tidskrifter under de senaste åren, "Volga 2410" (tuning utfördes av lokala hantverkare) del modifiera eller radikalt ändras. Till exempel kan du hitta version med en dieselmotor, eller högerstyrd.

Idag "tjugofjärde" mindre ofta kan ses på vägarna i den moderna storstaden. De återstående föremål som används oftast drivs i provinsen eller komplettera inhemska och utländska samlingar, men i en helt annan form.