Bäst allhjulsdrift sedan. Granskning av de bästa modellerna och recensioner om dem

Fyrhjulsdrift sedan - är den perfekta bilen för de ryska vägarna. Maximera framgångsrika symbios av estetik och funktionalitet. På en sådan maskin inte fastnar på vägen på vintern, och hantering all-wheel drive sedaner utmärkt. Det är inte förvånande att många människor, till vilken frågan om valet av bil, väljer att köpa ett fordon i denna kategori.

Bentley

Continental GT V8 - en utmärkt all-wheel drive sedan. Däremot kan inte alla har råd med. Men värsta det inte. Produktionen av denna modell startade 2012. Under huven finns en 4-liters V8-motor, varigenom maskinen kan spridas till 303 km / t. Detta är hennes mest. Till första hundra hastighetsmätare nålen når 4,8 sekunder. Med tanke på att bilen väger nästan 2,3 ton, utmärkt dynamik. Inte överraskande eftersom motorn kapaciteten är 507 liter. a. Och det fungerar under kontroll av en 8-växlad automat ZF.

Särskild uppmärksamhet bör noteras bromssystem. Den består av en enorm ventilerade perforerade skivor (390 mm) tillverkade av kolet keramik med tillsättning av kiselkarbid. Systemet kompletteras av 6-kolvs ok. Det är också utrustad med DBC, CBC, och ABS. Däck - Pirelli PZero Corsa. Det är denna allhjulsdrift sedan 145 tusen euro i grundversionen och den nya staten.

En annan bil med fyra hjul inblandade, först släpptes av brittiska företaget 2005 - en kontinental Flying sporre. Det finns två alternativ - båda 6-litersmotorer, bara ett injektor, och den andra - med multipunkt injektion. Den första kapaciteten är 552 liter. a. Och på andra - 560 liter. a. Pris - 170 000 euro. Kostnaden för den maximala konfigurationen passerar för 200 000 €.

Volvo

Detta företag tillverkar wheel-drive sedan såsom S80 T6 AWD. Idealisk för "Ice Age". Som bekant har Volvo under ett halvt sekel upplever sina bilar i snön i Lappland.

Recensioner bör hänvisa till ägarna. Personer som köpt själv S80 T6, försäkra att på isiga highway fyrhjulsdrift sedan som går på om på räls. Föraren kan vad som helst inte tänka. Vi behöver bara att välja läge - anpassa aktivt chassi erbjuder tre alternativ: Advanced, komfort och sport.

Fyrhjulsdrift distribuerar vridmoment via hydraulisk koppling, som styrs elektroniskt. Och eftersom tekniken direkt TractionTM grepp på halt underlag omfördelas med otrolig hastighet. Men särskild uppmärksamhet ägarna av "Volvo" märkningssystemet Dynamic Stability Traction Control. På snötäckt väg bilen är helt platt.

Förresten, under huven är monterad 285 hästkrafter turboladdad diesel. Priset på bilen är mycket trevlig även jämfört med "Bentley" - cirka 1,9 miljoner rubel. Så vi kan lugnt säga, är det bästa allhjulsdrift sedanmodell som kombinerar säkerhet, kostnad och tillförlitlighet.

fem hundradel

Naturligtvis är det omöjligt att inte notera uppmärksamhet och bilföretaget Mercedes-Benz. Många tror att det bästa allhjulsdrift sedan - är S 500 L 4MATIC. Ja, börjar priset från 7,6 miljoner rubel. Men den här maskinen - den som inte alls är synd att ge denna typ av pengar.

Under huven är monterad V-formad 8-cylindrig motor med en kapacitet på 455 liter. a. Förvaltas av en 7-växlad automatisk växellåda, det finns ABS, ESP åtta krockkuddar (sida, gardin, främre, knä), parkeringssensorer, en bakåtriktad kamera, klimatkontroll, ljus och regn sensorer, servostyrning, elektriska fönsterhissar, värme - det är bara en liten en lista över vad som ingår i lådan femhundradel. Det är dock inte förvånande. Detta är den "Mercedes", och i det finns allt. Dessa är traditioner den tyska bilindustrin.

Av hjälpfunktioner ägare särskild uppmärksamhet notera förekomsten av stöd start i uppförsbacke, automatisk "hammer" el med minnesfunktion och adaptiv farthållare.

Vi kan inte säga att S 500 tillhör den kategori som kallas "All fyrhjulsdrivna sedaner med hög clearance." Markfrigången är 13 cm, men på mittkonsolen finns en knapp räcker det med att trycka -. Och clearance ökar med 4 centimeter.

Känslan av resan stor. Ägare av femhundradel försäkra att när du går, verkar det som mellan vägbanan och kroppen som om som krockkudde. Så hög komfort och en mjuk gång. Och hastigheten känns helt annorlunda, inte som i andra fordon. Det kan tyckas att hastighetsmätaren - knappt 120 km / t. Men i verkligheten - mer än 160 km / t. Det är den bästa indikatorn på vibrationen och akustisk komfort.

S63 AMG W222

Detta är en annan bil från företaget "Mercedes", som det bör noteras uppmärksamhet. När allt kommer omkring, är han den mest kraftfulla all-wheel-drive premium sedan. Under huven, är detta eleganta bil (foto taget ovan) satt 5,5-liters twin-turbo motor som genererar kraften av 585 liter. a. Det är intressant att i utformningen av denna modell använde mest lätt konstruktion, vilket påverkade dynamiken. I själva verket, tack vare de kunde minska vikten på bilen med 100 kg till skillnad från sin föregångare. Detta faktum i sig talar volymer. Och när det blev klart att S63 sedan kommer att utrustas med fyrhjulsdrift transmission, intresset för det började visa ännu mer.

AMG glad lyx bunt. Branded foder till trösklar och golvmattor, sportpedaler i rostfritt borstat stål, belysning omgivande ljus, trötthet nivå förarens kontroll, förebyggande säkerhetssystem - det är bara en liten lista över saker som kan skryta den här modellen.

Varje rating av alla fyrhjulsdrivna sedaner i sin lista är namnet på denna maskin. Det är inte konstigt, eftersom hon är vacker. 67% av vridmomentet fördelas till bakaxeln, och resten, respektive, på framsidan. Genom tillämpning av ny teknik som kan helt eliminera möjligheten probuksovok. Denna "Mercedes" darts strax utanför - denna nyans noter uppmärksamhet på varje ägare. Många positiva recensioner för att få den perfekta ljudisolering, snabb acceleration och luftfjädring med elektroniskt styrda stötdämpare.

Hur mycket kostar det nya "Mercedes"? Fyrhjulsdrift sedan är värt cirka 10 miljoner rubel. Men priset kan stiga till 17 miljoner, om en person vill den bästa utrustningen.

"Lexus"

Om du behöver en bil med utmärkta köregenskaper och enastående komfort för ett mer rimligt pris än i Mercedes, ska du betala din uppmärksamhet till "Lexus". Wheel-drive sedan LS 460 - är valet av många människor. Ägarna av denna modell försäkrar att besviken bilen misslyckas. Get åtminstone dess aluminium multi-link fjädring! Dess väl utformad design ger utmärkt balans och manövrerbarhet. Men observera att ägarna till individuell uppmärksamhet, så det är körläge Välj system, vilket gör det möjligt för föraren att välja den lämpligaste för honom körstil.

Dynamik - ett annat inslag i denna modell. I den allt är genomtänkt: botten är gjord nästan platt, ribbade åsar ge maximal stabilitet vid höga hastigheter, aerodynamiska element kopieras från bilar "Formel 1".

Och ändå många människor som principen om fördelningen av dragkraft. Under normala förhållanden är det dispergerat mellan de främre och bakre hjulen i ett förhållande av 40/60. Så snart "Lexus" får på den dåliga vägen, överför hans system omedelbart makt så att kopplingen att vara på rätt plats. Den här funktionen kan inte annat än glädjas. Inte utan anledning, många hävdar att LS 460 - den bästa all-wheel drive sedan från Lexus. Och det är denna bil med en 4,6-liters 370-hästkrafter motor på cirka 6.900.000 rubel.

BMW

Naturligtvis bör det noteras uppmärksamhet och modeller som tillverkats av den berömda bayerska oro. 750Li xDrive, enligt tyska standarder, tillhör den kategori som kallas "All fyrhjulsdrivna sedaner med hög clearance", eftersom det är lika med 152 mm. Det är värt en ny bil ca 7,3 miljoner rubel.

Under huven modell sätts 4,4-liters 449-hästkrafter motor, varigenom maskinen accelereras till 100 km / t under 4,5 sekunder. Förresten, när det gäller känsla av hastighet många BMW-modeller är samma som "Mercedes" hastighetsmätaren kan vara 160 km / t och föraren inte ens känna det.

Under vanliga betingelser för dragkraft på de främre och bakre hjulen är fördelad i ett förhållande av 40/60. Om ett kommando sänds till elektroniken är kopplingen omedelbart ändra parametrarna. Och tryck fördelas lika. Systemet fungerar tillsammans med DSC. När maskinen uppvisar understyrning (t ex är de främre hjulen som uppbäres av den yttre sidan av sväng), är kopplingen öppnas. Sålunda är tryck överförs till bakaxeln. DSC vid rätt tidpunkt hjälper under stoppa enskilda hjul eller rikta bilen under rivning / sladd. fyrhjulsdrift-system på den här modellen, förebyggande - aktiveras när bilen tappar greppet på duken. Men föraren inte ens märker.

Och ändå bör noteras uppmärksamhet BMW 530d xDrive, talar om all-wheel drive bilar. Detta sedan balanserar (jämfört med ovanstående modell) - från 3,6 miljoner rubel. Under huven är monterad 3-liters 258-hästkrafter dieselmotor. Och den här bilen erbjuds endast i lyx utrustning.

Audi

Maskiner av denna tillverkare är också omöjligt att inte notera uppmärksamheten. Vid omnämnandet av företagsnamnet att tänka på sin verksamhet omedelbart, "Winter - tid quattro». Och det är verkligen. På tal om den nya all-wheel drive sedans 2017, är att tala om den uppdaterade "Audi A6". Lyx, snygg, aggressiv exteriör och bekväma, bekväm inuti - och detta bör vara den perfekta bilen. Förresten, potentiella köpare erbjuder inte bara all-wheel drive, men också fronten.

Nya visor med sin "broder", den berömda den Q7, som en plattform, liksom hela skalan av kraftenheter. Och de - så många som nio, som omfattar inte bara dieselmotorer och "bensin", men även en hybrid. Basversionen kommer att installeras 1,8-litersmotor med en 6-växlad manuell.

Människor som äger den tidigare släppt "A6", säger: det är en stor bil. Dynamics, stabilitet, tillförlitlighet, komfort, stil - att dessa ord kan beskriva det. Särskild uppmärksamhet notera det utmärkta arbete robotiserad växellåda. Växla försiktigt, ingen chock där (även vid låga motorvarvtal), och efter aktivering av läge Sport maskinen börjar ta fart avsevärt.

Audi A8 L 4.0 TFSI - är också värd allhjulsdrift sedan. Välj det att ta itu med många älskare av klassiska tyska bilar. När allt kommer omkring, så det är - med strikt design, v8-motor, 435 "hästar". Kraftfull, pålitlig, bekväm. Den står för närvarande omkring 6,8 miljoner rubel.

Jaguar och Cadillac

Bilar dessa märken bör också noteras uppmärksamhet. Det bara är Jaguar XJ 5.0 LWB. På utsidan kan du inte ens säga att det är "Jaguar", varje modell som ser elegant och raffinerad. Dess 5-liters 510 hk motor styrs av 8-växlad automat, accelererar maskinen att väva på mindre än 5 s. Trots det faktum att dess totala vikt är 2320 kg. Men vikten påverkar inte dynamiken. Dessutom ägarna säger uppmärksamhet utmärkt beteende bilen på vintern. stabiliseringssystemet fungerar smidigt och exakt som ett urverk.

Cadillac CTS AWD - samma kvalitet och en bra bil. Bolaget "Cadillac" känd för SUV tillverkade av den, men sedan blev snabbt populär. Han lockade omedelbart fans av den ursprungliga designen och lyxig interiör. 3-liters motor producerar en effekt av 341 "hästar". Lyckades det 8-växlad automatisk växellåda. Här - den permanenta fyrhjulsdriften. Vilket inte är förvånande, eftersom modellen inte i budgeten. Priset på den nya versionen, som kommer ut i 2016/17 år. Är 3,8 miljoner rubel. Detta är en modifiering av "premium". Det finns modeller och billigare - ca en miljon. Men då kommer det att bli standardutrustning och även med 240-hästkrafter 2-litersmotor.

Förresten, bör fortsätta temat dyra bilar igen noteras uppmärksamhet av en av "Volvo" modeller. Wheel-drive sedan S90 kommer i 2016/17 år., Och priset i konfigurationen T6 Inscription är 3,6 miljoner rubel. 2-liters 320-stark bensinmotor, 8-växlad automatlåda, elegant inredning med ädla material och ursprungliga utseende - på en sådan maskin hade redan lagt många ögon.

budget alternativ

Ovan är ganska dyra maskiner har beskrivits. Men med 4WD bilar inte är billig. Deras pris gör komplexiteten i designen och tillämpad teknik. Ändå låg kostnad alternativ kan hittas.

Till exempel, Subaru Impreza femte generationen, som kommer ut i 2017, värt 20.000 euro (ca 1,38 miljoner rubel). Helt oberoende upphängning, monterad under huven 152-hästkrafter motor, som styrs av variator Lineartronic CVT. Utseende attraktiv och dynamisk, bekväm interiör. Så frågan om vad alla fyrhjulsdrivna sedaner och billig, kan vi säkert säga: Subaru Impreza.

Mer uppmärksamhet bör notera modell av "Nissan Teana". Dess pris - cirka 27 000 euro. Under huven monterade 2,5 liters 167-hästkrafter motor, som arbetar i tandem med xtronic-CVT. AWD-systemet fungerar i två lägen. Denna betoning ägare Mark modell. Det tvingas, då enheten till alla fyra hjulen aktiveras. Och ändå finns det automatiskt. I det här läget, ständigt engagerad framhjulsdrift, men om plötsligt finns det en antydan till hjulspinn, sedan omedelbart anslutna och bakhjulen. Och som vi är säkra på ägarna av bilen, fungerar systemet så smidigt att även denna omärklig. Mer är bra komfort och energikrävande fjädring, känslig styrning, en anständig nivå av ljudisolering och robust chassi.

Vad kan du välja?

Slutligen är det värt att säga några ord om de andra all-wheel drive sedaner.

Alfa Romeo 159 Q4 - ett vackert bil med ursprungliga optik, bekväm interiör och en 260-hästkrafter 3,2-litersmotor. Maskinen är lätt att lyfta och lyda all trafik körning. Det är särskilt bra i höga hastigheter, trots att motorn för många verkar ganska svag.

Infiniti G37 - maskin är den perfekta kombinationen av rimliga priser och lyx. Något svagare än Audi S4, men billigare.

Opel Insignia - en modell välbeprövad tidigare. Nu kommer en uppdaterad version. Och det ser ut att bli framgångsrik, eftersom det visade sig bra form. Maskinen är något lik den symbios av "Audi" och "Mercedes". Inuti råder en riktig sportigt chic. Det är känt också att säkerhetsuppdateringar. Det förväntas att den grundläggande versionen av modellen kommer att utrustas med 200 hästkrafter, men kommer också att släppas och toppmodellen med en motor som kan producera 400 liter. a.

Porsche Panamera Turbo - en lyxig, kraftfull och även se en otroligt dyr bil. Och ja, han är också all-wheel drive. 550 "hästar", acceleration till 100 km / t - 3,8 sekunder, och priset - minst 10 miljoner.

Saab 9-3 Sportsedan XWD är inte särskilt välkänd, men Mighty sedan produceras i Sverige med ett adaptivt all-wheel drive system. 280 "hästar", acceleration till 100 km / t på 5,7 sekunder, 6MKPP - dess egenskaper modell ganska bra.

I allmänhet, som ni ser, det finns otaliga all-wheel drive sedaner. Det finns maskiner som erbjuds till blygsam pengar. Det finns också dyra, lyxbilar. Varje person har att avgöra vilken modell för att köpa den. Viktigast, det finns mycket att välja mellan.