Bandtransportörer: Historia och förbättringsstegen

Den grundläggande orsaken till födelsen av mekanismen var behovet av bevattning i de gamla bönderna i Egypten, Mesopotamien, Kina, Indien. Det är känt att bönder i dessa länder länge har varit tvungna att på konstgjord väg vattna sina grödor. Och sedan hittade jag en metod som använder primitiva verktyg för att justera vattentransport. De kallades i olika länder på olika sätt, men principen hade allmänhet. Lite senare, med uppfinningen av hjulet, har människor lärt sig att använda kraften i vattnet för jobbet.

I tider av antikens Grekland och romarriket kvarnar, akvedukter, var andra mekanismer i rörelse med hjälp av slavar, och senare - med hjälp av djur.

stadier av perfektion

Men den faktiska bandtransportörer, kända och är avsedda för industriellt bruk, syntes endast i den 18: e århundradet. Först låg till grund för deras styrelse, som bandet rör sig i läder eller duk. År 1908 Hayml Goddar patenterade rull bas för transportörer. Men den verkliga "förälder" av transportbandet har transportören blivit Henry Ford, som noterade att arbetarna förlorar för mycket tid i leveransen av reservdelar till arbetsplatsen, och som transportband som delar flyttas från en avdelning till en annan. Detta har bidragit till ökad produktivitet, sänkta produktionskostnader och var utgångspunkten i utvecklings pipelines.

Med tiden är vikt rörliga mekanismer blir mer och mer perfekt. En ny omgång av bandtransportörer som gjorts med utvecklingen av den industriella utvecklingen av olika områden (för guldbrytning, kol, malm).

Typer och omfattning

Idag, en mängd olika typer av transportörer strejker. Med hjälp av dessa får vi saker på flygplatsen, som arbetar bageri, konfektyr, trycksaker, samla bilar, plocka upp kol från gruvorna och flytta stora avstånd sten från stenbrott.

Användningen av rörledningar sparar tid, gör det möjligt att optimera produktionsprocessen och bli av med tungt kroppsarbete.

Hans enhet, jämfört med de andra lyftmaskiner, enkelt nog, är det lätt att reparera och underhåll. Huvudkomponenterna hos transportören är:

• ett stöd (stationär eller anpassad att röra sig);
• driva bandtransportör, som består av en motor reducer (cylindrisk mask med en kedja eller remtransmission eller rem-växel-typ) och drivtrumman;
• underlagsytan (rullar eller plåt);
• bärande kroppen - transportbandet;
• spänningsmekanism (trumma och skruv).

För att flytta de olika materialen uppfann transportband av flera olika typer:

• tejp;
• platta;
• tröghet;
• vibration;
• vals;
• skrapa;
• Hängande last-lager;
• trycka;
• vagn;
• Hink och av vaggan;
• skruv.

Några av dem har en speciell betydelse, till exempel för transport av passagerare (rulltrappor). Rörelseriktningen av laster kan vara allt - horisontell, lutande, vertikala.

I själva verket har transportbandet status av de mest populära mekanism för att flytta praktiskt taget alla material. Modern elektronik och automation för att öka sin kapacitet många gånger om.