Bilreparation med mina händer

Många kommer att fråga, men varför behöver vi lära oss att reparera bilen med egna händer och faktiskt känna till bilens enhet? Säkerligen vill du bara gå till din bil, öppna dörren, sitta i den, börja och gå och det är inte nödvändigt att känna till enheten. Ja, och vad är meningen med att reparera det själv, när det finns många vårdcentraler i staden. Utbudet av tjänster av dessa servicecenter är tillräckligt stort, och de kan göra allt du vill. Det finns dock flera nyanser.

Först, även om du åtminstone har en liten förståelse för reparation och underhåll av bilar, så kan du göra lite av arbetet själv och därmed spara lite pengar. Det är inte svårt att byta olja eller luftfilter, och liknande arbete i de officiella återförsäljarcentralerna är cirka 5-15 tusen. Om du gör det här arbetet en gång om året kan du spara ett visst antal på några timmar, och du kommer inte tillbringa mindre tid på att vänta på det När detta arbete kommer att utföras av befälhavaren.

För det andra, att veta några av de finaste punkterna att reparera en bil med egna händer, kommer du att kunna styra mästarens arbete. Du kommer att veta vad som har brutit ner och vad som behöver ändras. Du behöver inte gräva i din bil och välja med smutsiga körtlar. Bara du kommer att veta situationen och övervaka mästaren som reparerar din bil. Kanske kommer du att luras och lockas av pengar för en dyrare och onödig reparation i denna situation. Eller du kan få på en oerfaren mästare som, för dina pengar betalade, bara kan göra saker värre. Det finns många sådana misstag och de begås ganska ofta. Jag har en av mina vänner som gör det här, han vet att han har en skit och vad som behöver ändras, går till en billig verkstad och berättar mästaren att han har brutit ner och att det är nödvändigt att ändra och övervaka mästarens arbete. Sålunda gör han inte smutsigt arbete, plockar inte in i bilen och det viktigaste sparar bra pengar på detta.

Den viktigaste fördelen med att kunna reparera en bil med egna händer är dock situationen när den kan bryta ner någonstans längs vägen långt ifrån bosättningen. Det är vad du ska göra i den här situationen, om du inte ens känner till din bils enhet, och även du kan inte göra bildiagnosen. När allt kommer omkring kan du ofta korrigera situationen på vägen själv om du har minst ett minimum av kunskap i bilreparationer. När du reser på långa avstånd måste du också veta bilens brister och sårbarheter för att vara beredd på eventuella konsekvenser på vägen.

När allt är ibland är situationen bara löjligt, när bilens förare inte ens kan helt enkelt ändra bilens punkterade hjul till reserven. Men sannolikheten att du kommer att behöva byta ut det brutna hjulet är ganska högt, särskilt på våra "bra" vägar. Denna situation är förlåtlig, kanske en blondin, men inte en manlig förare, det kommer åtminstone att vara väldigt pinsamt att inte veta och inte kunna behärska de elementära sakerna.