BilarBilar

Bromssystemet VAZ-2109. Apparat VAZ-2109 bromssystem

Bromssystemet VAZ-2109 med dubbla, är hydrauliskt driven. Trycket däri är tillräckligt stor, så det är nödvändigt att använda slangar med tillförlitlig och metallarmeringen rör. Naturligtvis måste deras status hållas på rätt nivå för att undvika läckage uppstått. Men fördelen med det system som används på bilen är att i händelse av avbrott i en av slangarna, bromsning kommer fortfarande att utföras av två hjul. Därför kommer den akuta undvikas. I en nypa kan du använda parkeringsbromsen.

Huvudbromscylindern

GTZ är det viktigaste, eftersom det var med hans hjälp att skapa det nödvändiga trycket i rören. Den består av en kolv som rör sig i ett cylinderutrymme, i en helt plan yta. Såsom används gummiringstätning som med nödvändighet måste bytas ut under reparation. Bromssystemet av bilen VAZ-2109 har en hög verkningsgrad, detta till stor del uppnås genom användning av tillförlitliga komponenter.

Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt bromsvätskan när fordonet är i drift. Det är ingen hemlighet att det är för aggressiv, innehåller en hel del tillsatser som ger stabil drift. Notera att tryckökningen fluidtemperaturen inträffar därför varierar sin viskositet. Användningen av tillsatser kan du bli av med denna effekt. Ett minus - ytterligare komponenter avdunstar med tiden. Erfarna mästare rekommenderar att utföra utbyte av vätskan i systemet minst en gång vartannat år.

Vakuumförstärkaren

Om du känner till enheten VAZ-2109 bromssystem, har man sett att på brandväggen (mellan det inre och motorrummet) är en stor, cylindriskt kärl, som är ansluten till GTZ. Också från denna tank är slangen till förgasaren (om en sådan bränsleinsprutningssystem som används på bilen). Detta är vakuumbromsservon.

Det tjänar till att underlätta körningen. Med den reduceras med flera gånger den ansträngning som måste tillämpas på pedalen för att stoppa maskinen för att utföra. Komfort och säkerhet garanteras. För att uppskatta fördelarna med att använda denna produkt, försök att köra på den gamla "Zhigulenko", som inte har vakuumförstärkare. Skillnaden är enorm - alla block rörelse ger slag mot pedalen och bromsprestanda är mycket låg.

Caliper

Den främre axelmonterade bromsok, dynor som är tätt pressade mot ytan av skivan. När du utför reparationer VAZ-2109 bromssystem, för att ersätta bromsok sällan grep, eftersom de har en stor resurs. Denna anordning består av en aluminiumkropp, varvid en öppning för anslutning till röret via slangen. Nästa är ett hål in i vilket skruvas montering, används vid pumpning systemet. Belägen inom stålkolven. Han är ledningen i lager rörelsen.

Fästa den främre bromsok görs till hjulnavet med två bultar. På jobbet, inte trycker på bromspedalen, om avlägsnande av frontplattan. Detta kommer att leda till att kolven att pressa ut ur huset. Samla så kommer det inte att fungera. En lite enklare anordnad bakre bromssystemet VAZ-2109. Den använder ett stöd, men det är i form av en cylinder, på båda sidor av vilka det finns kolvar. Med deras hjälp, utspädning förekommer i pad sidan.

tryckregulator

Detta element tillåter dig att göra mer effektivt bromssystem. Det är ingen hemlighet att hela bromsprocessen utförs på 75% av framhjulen. Och resten - baksidan. Men det är uppskattat värde, det beror på många parametrar. Till exempel graden av belastning av bilen den påverkas, liksom intensiteten av broms. Därför är det nödvändigt för effektiv drift av bromssystemet VAZ-2109 självreglering insats spenderas på bromsok fram och bakhjul.

Med denna enkla mekanism reducerar trycket i röret, vid vilken vätskan tillföres till bakaxeln. Fastställande det förs till den bakre balken med en konsol. Vid reparationer måste gängade anslutningar i förväg hantera genomträngande smörjmedel. För att vrida ändarna av rören måste använda en specialnyckel. Den kan köpas i bilen, han Crimp. Till skillnad från johannesbröd eller flare, inte slickar ansiktet.

Kabel parkeringsbroms

Du kan även säga att det är en mindre del av hela systemet, eftersom tyvärr inte alla bilister använder parkeringsbromsen. Det är därför inte övervaka tillståndet hos noden, utan vilken VAZ -2109 bromskretsen verkar ofullständig. Anledningen till detta - en vana att ställa in bilens hastighet. Och på vintern en sådan vana är användbar, eftersom frysning kan inträffa till trumplattor. När du startar hela mekanismen i de bakre trummorna kan helt enkelt kollapsa.

Men ofta, parkeringsbromsen krävs. Endast korrekt justerade det inte alla kan. Det är önskvärt att arbeta på gropen eller hiss, så bekvämt. Första två klick dra upp parkeringsbromsen. Sedan, med hjälp av nycklar och tränger fett, lossa låsmuttern. För det andra, justera mutter, skjut kabelspänningen. Sänk spaken och kontrollera om styrplattan trummor. Om inte, inställningen utförts korrekt.

Ersätter rör och slangar

I företaget detta arbete kommer att behöva använda en särskild nyckel för att krympa åtta, som nämns ovan. Dessutom måste du köpa i butiken koppardynorna. Gammal är förbjudet att använda, eftersom de är deformerade och kan inte garantera tätheten. Totala bromssystem VAZ-2109 har tre flexibla tuber - att ansluta de främre bromsok och att ansluta förstärkaren till konturen av bakhjulen.

Vid byte slang behov av att tömmas helt flytande. För att göra detta, skruva beslagen på var och en av bilderna. Vid korsningen av de flexibla rören och den fasta substansen är en metallhållare som fäster dem till konsolen på kroppen. Även slang med en gummitätning fäst vid staget. I stället för den slanganslutning på metallröret och sliden som skall installeras kopparbrickor för tätningar.

Byt bromsvätska

Vätskeersättning utförs i planeringssystemet, som nämnts ovan, vartannat år. Men om reparerade bromssystem VAZ-2109, installerat nya rör eller slangar, måste du lägga till en vätska och pump motion. För att göra detta, samla alla element, är vätskan hälls i utjämningsbehållaren. Blödning utförs med de mest avlägsna hjul - höger bak. Och gå vidare när de närmar sig vänster, som ligger närmast bromscylindern. För att inte gå vilse första gången du kommer VAZ-2109 krets bromssystem.

Komma till hands liten behållare, som häll bromsvätska. Du måste också använda en liten bit av transparent slang. Om det inte finns någon lämplig, då reparationstiden låna från vindrutan rengöringssystemet. Med den, producerar styrluft som lämnar systemet i ampuller. Assistant sitter på förarsätet, bör han pressa pedalen och håll den i ett extremt läge. Vid denna tid, är du vrida bröstvårtan och släppa ut luften. Men för några fel i bromssystemet VAZ-2109 pumpning bör göras - detta kommer att säkerställa en effektiv drift.

ersättning pads

Det är dock den enklaste sak du kan förvänta sig när service. Tyvärr är VAZ-2109 bilar som inte ingår övervakning av slitkuddar, så det ska göras visuellt. För att genomföra ersättnings behov av att ta bort hjulet efter att lyfta den sida som ska repareras. Efter det unscrews en bult infästning av ett stöd och skjut den främre delen, vilket frigör tillgång till de bestånd som bara skjuta. VAZ-2109 broms Arrangemanget är sådant att helt inte nödvändigt att ta bort bromsoket. Installera ny pad bara inte kommer att fungera. Först måste vi använda push montera bromsok kolv för att öka gapet från den till skivytan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.birmiss.com. Theme powered by WordPress.