BilarBilar

Cadillac CT6: tekniska egenskaperna hos en lyxig sedan

År 2015 i New York City hade en show av lyx flaggskepp sedan Cadillac CT6. Och det är inte bara en bil. Denna modell är företaget kallar den mest tekniskt avancerade bil i världen. En tillverkare i raden av bilen stod ett steg högre än CTS III. Så, vad kan den ovanliga skryta fenomenala amerikanska innovation?

utformning

Det första värt att notera exteriör Cadillac CT6. Bildesign görs i företagets stil av företaget, och "markera" är den karakteristiska kylargrillen. uppmärksammar också en sträckt belysning, som kommer på vingarna. Det ser mycket imponerande och modern. Om man tittar på bilen i profil, är det möjligt att notera likheterna med CTS-modellen. Men i resten av de gemensamma funktionerna är inte så mycket. Således har nyhet ett sidofönster på baksidan av kuggstången. Ett huvud optik utvecklare beslutat att kombinera vertikal remsa av dioder.

På tal om storlek. Denna maskin - den största "Cadillac", som endast förekommer i våra dagar. I längden är det 5,2 meter. Och dess hjulbas är 3,1 meter! Många säger att storleken på en amerikansk nyhet liknar "Mercedes» S-klass. Kanske. Men "Cadillac" lättare Stuttgart bil nästan 500 kilo. Och allt eftersom 2/3 av begagnade delar den är gjord av aluminium. Resten av tillverkningsprocessen har tillämpats höghållfasta stållegeringar.

interiör

Salon på Cadillac CT6 utformas och genomförs på en anständig nivå. När man sitter inne, det första du märker på 4-ekrad ratt kraftfull, där du kan se massa knappar. Instrumentbrädan är helt digital, och i mitten av mittkonsolen monterade 10,2-tums multimediaskärmsystem (CUE). Dekorationen hög kvalitet, har dyra material använts. Interestingly, monterad baksätet säten med justerbar och upphettas. Det finns också en massagefunktion och ventilation.

Men det är inte poängen! Den viktigaste funktionen - det är två infällbar display (vardera 10 inches) och armstöd med integrerade HDMI och USB-portar. Plast i det inre praktiskt taget ingen. Av detta material görs endast paddel strömbrytare och knappar på ratten. Förresten, är det också själva ratten dekorerad med aluminium och trä och täckt i läder. Liksom allt annat som är i kabinen. I allmänhet denna business class.

egenskaper hos

I grundversionen under huven på Cadillac CT6 värt 265 hästkrafter 2-liters turboladdad "fyra". Men när nyheten erbjuds till potentiella kunder med en motor på 3,6 liter. Detta är V6. Och det finns både turboladdade och naturligt aspirerade version. Den första av dessa är naturligtvis mer kraftfull. Den producerar 400 "hästar". En andra - 335 liter. a. Driven av en "Cadillac", som gav en bild ovan, 8-växlad automatisk växellåda. För alternativ med "kvartetten" och atmosfärmotorn vi utvecklat en helt ny låda med index 8L45. Men det är inte allt! För en bil med en 400-hästkrafter anpassad automatisk 8L90, som tog bort från den berömda Corvette C7.

Förresten, kan driv vara på baksidan och en full (det finns anslutningsfunktion). Det bör också noteras att år 2015 i Shanghai värd för en presentation av en hybridbil Cadillac CT6. Provköra denna modell har visat sin solid styrka. Förresten, är denna hybrid driven av driften av två-liters turboladdad motor och ett par motorer anordnade på bakaxeln. Om denna räkning, den totala kapaciteten hos 335 hästkrafter. Och det är värt att nämna att denna modell har adaptiva dämpare och styrning med variabel kraft.

chassi

Den nya bilen "Cadillac", som gav ett foto ovan, är inställd på chassit, som är baserad på den bakre driv arkitektur, kallad "Omega". Den utvecklades speciellt för fullstora bilar. Och den grundläggande skillnaden mellan denna design från föregångaren Alpha (den står i centrum för ATS och CTS) är en aluminium mnogoryichazhka som installeras på framsidan. När allt vana vid att se det stå "McPherson". En annan funktion - propellern bakaxeln. Denna likhet i nyheterna med en helt ny "Seven» BMW. Tillägget potential köpare erbjuds en fullständigt hanterad chassi och magne adaptiv fjädring.

Vad är värt att veta?

Det är intressant att i de långsamma hörn vid Cadillac CT6 bakhjulen vända i upp-cut front. Detta görs medvetet för att gripa manövrerbarhet. Vid höga hastigheter - tvärtom, alla hjul vända åt samma håll. Så det lyckats öka stabiliteten. Förresten, styr det ett elektroniskt system design, vid vars drift förändrar skränkningsvinkeln hos bakhjulen.

Många undrar vilken typ av helt nya premium Cadillac CT6 pris. Det börjar med prisnivån på 54 500 dollar och sträcker sig upp till $ 65 300. Det vill säga, om omräknas till aktuell valutakurs, toppmodeller bilen kommer att kosta nästan att 4,17 miljoner rubel. Ganska stor mängd. Men detta är en amerikansk affärs sedan från en känd varumärke. Så att bilen är värt pengarna.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.birmiss.com. Theme powered by WordPress.