Gasutrustning 4 generationer: fördelar och nackdelar

Relativt nyligen har gasutrustning 4 generationer spridas. Det är mycket mer effektivt än det tidigare systemet, eftersom det gör det möjligt att göra hanteringen av motorns arbete, med fokus på sensoravläsningar. Det bör noteras att en sådan utrustning används i fordon med insprutningsbränsleinsprutningssystem. För det första finns det ett behov av kalibrering, som är gjord från data erhållna från vanliga bensin injektorer. För det andra innebar arbetet ett antal sensorer - flöde, placera gasreglaget, slå, hastighet och andra.

Fördelar med LPG utrustning

Det bör understrykas särdrag HBO 4: e generationen, som kännetecknar de positiva egenskaper i jämförelse med tidigare system:

• bränsle (gas) genom användning av minsta mikrooperation styrsystem utrustning;
• motorn förlorar mycket mindre ström - inte mer än 1-2% jämfört med tidigare system, då de tillåts en minskning av effekten hos kraftenheten med upp till 30%;
• Fordon utrustade med HBO 4:e generationen, uppfyller Euro-2 toxicitet, Euro-3 och Euro-4;
• när motorn arbetar med gasformigt bränsle ingen popping egenskap hos tidigare system;
• elektronisk enhet systemet HBO 4:e generationen fullt kompatibel med on-board självdiagnos EOBD nätverket, utan att kräva användning av ytterligare emulatorer;
• under installationen är det omöjligt att göra misstag, är arbete som utförs ganska enkelt på grund av det faktum att alla kabelanslutningar utförs i form av en mängd olika kontakter, kan de inte förväxlas, så risken för felkopplingar är utesluten;
• priset på utrustningen med mikroprocessorstyrsystem är nästan lika med kostnaden av föråldrad utrustning med styrenheten med Lambdasond.

nackdelar HBO

Utan nackdelarna inte använder något system. Jämfört med bensin, naturgas, har en nackdel, som är den största - värmevärdet är mycket mindre. Av denna anledning, sjunker motoreffekten användbar - i den första generationen och 30% i 4: e och 5: e - 2-3%, men beroende på vilken typ av bränsle som används, kan effektförlusten når ett maximalt värde av 5%. Gasutrustning fyra generationer (ny sats pris - cirka 20 tusen rubel) kan installeras på några bilar, är effektförlusten minimeras.

För normal drift av systemet, för att minska effektförlusten är inställd något före tändningen (ungefär fem grader). Rimlig med denna åtgärd är tveksamt. För det första, som är tillåtet att göra, om fordonet körs på bensin med ett oktantal på mer än 95. Detta görs för att inte utföra justering av tändningen när man byter bränslen. Men i dessa fall är det möjligt att använda oktan-corrector. Dock kommer inte varje bil oktan-corrector och gasutrustning 4 generationer, från vilka nästan alla positiva kunna fungera normalt.

Andra, studier visar att vid matning naturgas kräver en senare tandning vid höga motorvarvtal. Jämfört med bensin, sedan, i förekommande fall, tändningen måste installeras senare. Bland de "mindre" tillkortakommanden kan identifieras ett mer - en stor tank i bagageutrymmet (som regel, det är där han är etablerad). Extremt obekväm om du använder bilen för transport av varor. Men det finns tankar med toroidal form, upprepa konturerna av reservhjulet.

De viktigaste enheterna av HBO 4 Generation

Att lagra komprimerad gas cylinder används. För att det uppfyller vissa krav - täthet, tillförlitlighet och hållbarhet. Om du vill använda bensintanken på fordonstillstånd krävs. Det kan ge endast av specialister som har tillstånd att utföra denna procedur. Eftersom gasen insprutning sker vid en lägre än den i cylindertrycket, är det nödvändigt att minska den. För detta ändamål använder en reducering. De metananläggningar har de två tryckreducerings skede och propan-butan räcker ljud. Anledningen - i det första fallet, kan trycket i cylindern nå värden upp till 200 bar, i den andra - till 16.

Gasmunstycken krävs för insprutning av bränsle in i förbränningskammaren. De är anslutna med en reducerings-förångaren. hela systemet styrs av en elektronisk fyllning - en dator som går genom mikroprocessorn. Det är som firmware som ger drift enligt en i förväg genomtänkt algoritm. Gasutrustning fyra generation har en fördel gentemot tidigare - val bränsle sker automatiskt, utan att föraren. För detta ändamål, och krävs för att fastställa att omkopplaren gas bensin till det första läget.

Hur fungerar datorn?

I drift läses alla data som kommer från sensorerna. I synnerhet är signalanalys, som sträcker sig från lambdasonden - en monterad på katkollektora andra - efter. En huvud och den andra är korrigerande. Alla parametrar läses från sensorerna matas till en mikroprocessor ingång. Men här finns ett litet problem - signalstyrkan i vissa läsare högt, medan andra - för liten. För att matcha givare och ingångsportar mikro används matchande enheter.

Exempelvis temperatursensorer, som gjorts på grundval av termistorer, utmatar den 12 Volt. För att sammanfatta mikro, bör det inte vara mer än 5 volt. För detta ändamål spänningsdelare, som är baserade på motstånd och dioder. Tyvärr senaste gasutrustning 4 generationer, vars pris har ökat på grund av ökningen av dollarn och euron har mer värde i många avseenden på grund av de höga kostnaderna för den elektroniska styrenheten. Om det är ett par år sedan var det värt 5-7000 rubel, nu mindre än 10 tusen är osannolikt att hitta. Vi talar om de nya enheterna. Anslutning av sensorer som har låg signalnivå utförs av stegen i operationsförstärkare, bipolär eller fälteffekttransistor.

rön

Kan sammanfattas - en massa pengar för att hjälpa till att rädda gasutrustning 4 generationer. Installera det är enkelt, bensinstationen tar det en halv dag, och priset - cirka 2500-3500 rubel. Men det är nödvändigt att titta på hur aktivt du använder din bil. Om körsträcka för året är mindre än 30 tusen kilometer, HBO betala kommer att bli mycket lång. Om hög körsträcka, för ett år, och ibland mindre motiverade installation av utrustning från den finansiella sidan.