Granskning av den andra generationen av "Porsche Cayenne"

"Porsche Cayenne" - är den första i historien om den tyska biltillverkaren all-wheel drive SUV "lux", som utvecklats i samarbete med ingenjörer av oro "Volkswagen". För första gången en tysk mirakel uppdagades 2003. För ett par år av denna crossover skulle kunna uppnå en sådan popularitet, som förmodligen inte ens drömt om av utvecklarna. Just nu "Porsche Cayenne" aktivt förvärva inte bara i Europa utan också i de ryska vidderna, där han vet så gott som varje bilist. 7 år senare, 2010, året har de tyska utvecklarna visas för allmänheten en ny, tre gånger i rad generation av den legendariska crossover. Den nya "Porsche Cayenne" har genomgått många förändringar, inte bara i design, utan också i de tekniska specifikationerna. Men låter vidare med allt i ordning i vår granskning av den andra generationen av den världsberömda SUV.

"Porsche Cayenne" foton och en översikt över det yttre utseendet

Trots att bilen tillhör en klass av delning, utåt det ser ut som en sportbil. Stomstrukturen kan spåras mjuka och eleganta linjer, och framför nyheten har stora strålkastare, vilka är formade som en droppe regn. Ny belysning smälter harmoniskt in i den övergripande designen med en något långsträckt motorhuv, en massiv galler med krom logotyp företaget, samt med en stor integrerad stötfångare. Uttalade hjulhusen framgångsrikt komplettera bilden, slutföra bilden av aggressiv och kraftfull jeep, som är redo att erövra någon terräng.

salon

Den andra generationen av maskiner har fått en ny informativ instrumentpanel, som nu består av 5 separata "brunnar". Även i vardagsrummet ligger på ny LCD-skärm 4,8 inches, visar föraren all information och data från den inbyggda datorn. Förändrats dekoration material och säten som har utformats för maximal ergonomi och komfort.

"Porsche Cayenne" kommentarer om de tekniska egenskaperna

Initialt SUV utrustad med en ny sexcylindrig bensinmotor kapacitet på 300 hästkrafter och en förskjutning av 3,6 liter. Maximalt vridmoment på denna enhet vid 3000 varv per minut är så mycket som 400 Nm. Dessa avancerade funktioner gör den nya "Porsche Cayenne" Acceleration till "hundratals" på bara 7,5 sekunder. Sådana indikatorer skulle vara betydligt bättre än många tyska bilar. Den maximala fordonshastigheten på 230 kilometer per timme.

Också, förutom den bensin versionen har tillverkaren förutsatt att skapandet av en ny modifikation av Cayenne Porsche Diesel: bilen är utrustad med en 3-liters turbo dieselmotor sexcylindrig kraften i 245 hästkrafter. Båda motorerna är avslutade med ett val av två transmissioner: åttafaldigt "tiptronic" eller den klassiska sex-växlad mekanisk växling.

pris

Den lägsta kostnaden för en ny "Porsche Cayenne" i grundversionen med bensinmotor på 3,15 miljoner rubel. För diesel variant kommer att få betala lite mer - 3,184 miljoner rubel.