Hur för att utföra reparationen av gummibåtar

Uppblåsbara gummibåtar - praktiskt och bekvämt sak. Stora och lyft, de är kompakt och lätt att förvara. Gummibåt med motor kan utveckla en ganska bra fart. Och i den uppblåsta eftersom de är nästan omöjliga att sjunka. Men det finns också ett minus - styrka. Eller snarare - dess nästan totala frånvaro. Vass, drivved eller ankaret skjuter ut från botten, lätt att sväng uppblåsta båten i en bit värdelös gummi. Reparation gummibåt är enkel, då kan du göra utan specialister, men ändå flytande det inte kommer att stänga upp.

För "intensivvård" krävs:

- Plåstret. Bättre av samma material som båten.
- Lim. Polyuretan eller polykloropren. Du kan ta Nairit. Men i alla fall, inte billigt "Superlim" i ett rör av övergången. Om dessa namn är främmande för dig, fråga butiken eller märke 4508 marknad.
- Den fint sandpapper.
- Aceton. I ett extremfall - alkohol.
- såpvatten.
- Heat.
- Press.

Reparation av gummibåtar, agerar först: förberedelse

Tömma båten. Först måste vi hitta en plats för haveri. För att göra detta, häll båten med tvålvatten och blåsa. Platser där bubblor, not. Baserat på storleken av hålet, skär ett plåster i form med en marginal på två till tre centimeter runt. Om tår är stor, mer än femton centimeter, patchar behöver två. Plåstret bör vara rund eller oval. Sedan behöver du förbereda båda ytorna: clean sandpapper (om båten är gjord av PVC, kan du inte göra det) försiktigt och konservativt. Ta bort alla den resulterande skräp. Avfetta med aceton. Om aceton inte säljs, är det möjligt att ta alkohol.

Reparation av gummibåtar, andra akten: limning

Före bindning är nödvändigt att försöka få villkoren ideal. Temperaturen bör vara i storleksordningen femton till tjugofem grader. Luftfuktighet - så låg som möjligt. Damm i luften bör inte alls. Om reparationen av gummibåtar gjorts på området, kan du göra utan det, men då blir det nödvändigt att göra det igen. Ta limmet. Om båten är tillverkad av PVC, är det bättre att använda ett polyuretanlim, i andra fall - polykloropren. Placera båten på en nivå plats. Täcka båda ytorna av det adhesiva skiktet. För en bättre kvalitet på lim fungerar bättre båda ytorna värms upp till femtio grader. Du kan använda en hårtork eller, om det inte finns någon hårtork (uttag), en kopp kokande vatten. Låt tio eller femton minuter för att torka och applicera ett plåster. Därefter kan den resulterande jämna ut och platta till något platt och tung. liggande under tryck beror på kvaliteten av limmet varierar från flera minuter till en dag. Viktigt! I inget fall tillät inte skräp att falla, desto mer luft eller vatten under plåstret, allvarligt kränker den sömmen styrka. Efter avlägsnande av press gummibåt reparation är över, kommer hon att vara redo att dyka!

viktiga saker

Att reparera den är bäst att använda en reparationssats, vilket i teorin, kommer med båten. Om inte, kan gummi skäras från den gamla UGC. Om gapet är mycket stor, skulle det vara bättre att klistra in en annan lapp på insidan av båten. Luckor i botten av burken för styrka innan limning sy. Lim båt bättre i ett väl ventilerat utrymme. Helrenoverade gummibåt kan ta upp till en dag, men i en nödsituation, kan du klippa ner det till två eller tre timmar med en förlust i kvalitet.