Hur man använder färdskrivaren. Hur man använder en färdskrivare med en bricka

Av naturen av deras verksamhet står nästan alla bilister inför en stor mängd hjälpmedel, till exempel en färdskrivare. Men genom att köpa dessa eller andra enheter har de ofta ingen aning om hur utrustningen fungerar för bilister. Vi bestämde oss för att korrigera denna situation och berätta mer om hur man använder färdskrivaren.

Vad är det?

Färdskrivaren är en liten mobil enhet som behandlar vissa elektriska impulser som kommer från hastighetssensorn. Samtidigt sänds signalerna vid ett fordon som rör sig. I allmänhet fungerar färdskrivaren som en slags spärr som styr hastigheten med vilken maskinen rör sig vid en eller flera tillfällen. Han kan också fånga och fastställa arbetssättet och resten av fordonsägaren. Detta är en typ av luftburna inspelare.

Vad är enheterna

Innan du svarar på huvudfrågan, hur man använder färdskrivaren, är det nödvändigt att klargöra vilken typ av utrustning det här är. De skiljer sig som regel mellan runda enheter och radioformat. I detta fall är färdskrivare med cirkulär form vanligtvis anslutna direkt till hastighetsmätarens huvudhål. Enheter med radioformat är installerade i bilradioens "slits".

Om vi pratar om typ av färdskrivare, så finns det analoga, eller elektroniska-mekaniska, såväl som digitala.

Vad är en analog inspelare

Externt har ett sådant system gemensamma funktioner hos både radiobandspelare och en hastighetsmätare. Han har en rund ratt, där det finns klockor och en hastighetsmätare. Om du inte vet hur du ska använda färdskrivaren, hjälper vi dig med det här. I det här fallet, om du väljer att köpa en analog enhet, behöver du veta vilken data som finns på utrustningen. Så, på enhetens frontpanel finns följande information:

• Maskinens nuvarande hastighet;
• Tiden gick och bilens väg;
• Funktionssätt för enheten;
• Indikatorer för bestämning av överskridande hastighet som används för att installera kartdisken;
• Växlar driftlägen för första och andra drivrutinen.

Vad säger ljussignalerna på spelaren

Undersidan av enheten har en speciell bakgrundsbelysning eller signaler av en ljus typ. Dessutom kan indikatorn till vänster ge signaler inte bara när du inte har ett lock på frontpanelen, men också vid en störning av utrustningen. Sensorn på höger sida lyser när föraren överstiger den inställda maxhastigheten. Så här fungerar en analog färdskrivare. Hur använder vi det, vi pratar vidare.

Vanliga egenskaper hos digitala färdskrivare

Digitala modeller anses vara ett verkligt genombrott i hela historien om produktionen av dessa enheter. De är mest perfekta och relevanta än andra. Vad är så anmärkningsvärt om dem? Denna utrustning har ett skyddssystem med hög precision, vilket är ett utmärkt förhindrande av obehörig tillträde och manipulation av enheten.

Digitala färdskrivare arbetar som regel i kombination med ett förarkort. Tack vare den här enheten kan du inte bara spela in vilodag, viloläge och trafik från föraren, men också lagra den här informationen i minnet av utrustningen. Förresten, om systemet av någon anledning vill ha en oärlig bilentusiaster att hacka eller kringgå, kommer den här informationen att spelas in på kartan. Vi beskriver hur du använder den digitala färdskrivaren nedan.

Dessutom kan informationen som sparas i minnet om förarens aktivitet inte bara ses men även skrivs ut. För detta överförs data till en särskild databas, laddas ned och skrivs ut via en skrivare.

Enheten själv har alternativen för en hastighetsmätare och en klocka. Den är utrustad med ett par slitsar som används som display- och kortfack och är vanligtvis ansluten med en skyddsgivare till växellådan.

Vilka kort används för att arbeta med den digitala färdskrivaren

För att enheten ska fungera fullständigt måste du använda följande typer av kort:

• inspektör;
• Bilägare;
• Karta över organisationen (i det är operatören av en frakttransport fixad);
• Karta över kalibreringscentret eller verkstaden.

Och självklart, innan du använder färdskrivaren, behöver föraren veta vilka rättigheter som ges till ägarna till dessa kort. I det här fallet kan chauffören, inspektören och andra behöriga personer komma åt enhetens minneskort vid rätt tillfälle och sedan bläddra eller ladda ner information under en viss tid.

Vad är de digitala färdskrivarna?

Digitala enheter kan överensstämma med ryska säkerhetsbestämmelser den 10 september 2009 (detta gäller mer för inhemska märkesvaror). Samtidigt används denna utrustning i kombination med ryska kartor.

Dessutom kan digitala enheter importeras och överensstämma med europeiska säkerhetsregler. I stor utsträckning används sådana färdskrivare för att övervaka prestanda hos fordon som ofta gör internationella flygningar. Och naturligtvis är endast europeiska kartor lämpliga för dessa enheter. Detta är något som måste komma ihåg för alla förare som inte vet hur man använder färdskrivaren.

Hur man arbetar med en analog färdskrivare

Till exempel hade du turen att köpa en analog färdskrivare. Vad ska man göra nästa? Till att börja med rekommenderas att noggrant studera instruktionerna och sedan inspektera schablons skivor och jämföra dem med slumpen av deras modell med modellen av själva produkten.

I nästa steg måste du manuellt skriva den rena sidan av ovanstående skiva, som ligger i dess inre del. Det kallas helt enkelt en tahoshaboy. Den är avtagbar och efter fyllning sätts den tillbaka i den luftburna inspelaren. Hur man använder en färdskrivare med en puck?

Var uppmärksam på mitten av skivan och de tomma graferna, före vilka vissa ikoner anges. Så, till exempel, mittemot halvcirkeln med en platt topp som liknar förarens huvud, är det nödvändigt att ange namnet. Bilägare. Nära punkten med pilen som visar riktningen till höger är det nödvändigt att notera exakt namnet på platsen (i termer av geografi) där de tekniska korten installerades. Och så vidare.

Om alla obligatoriska fält har fyllts i kommer vi att svara på frågan om hur du använder färdskrivaren ytterligare. Till att börja med fylls alla andra fält och zoner på enhetens disk automatiskt när du kör, arbetar eller vilar bilentusiasten. Därför behöver du inte ange data där.

Till exempel, om bilen körde först och sedan slutade, så på enheten ser du trasiga linjer gå upp och ner. De är som ett kardiogram, vilket förvandlas till en oavbruten rak linje som löper längs hela omkretsen. Samtidigt motsvarar 1 mm av en sådan oändlig linje 1 km av en automatisk lopp. Avståndet mellan nästa omgång av data är 0,5 mm, vilket motsvarar 0,5 km av auto racen.

Och då måste du installera disken tillbaka till inspelningspanelen. Hur man gör det, liksom hur man använder en färdskrivare med en puck, kommer vi prata vidare.

Installationsprocessen

För att enheten ska bli smittad i sin helhet måste du sätta in en tachoshaib i den. För att göra detta, öppna luckan på framsidan av enheten och tryck försiktigt skivan i slitsarna. Skjut in den och stäng försiktigt locket på din panel. Lägg sedan på panelen en sådan ikon som två korsade gallerier, vilket indikerar början på ditt arbete.

I rörelseförloppet växlar din enhet automatiskt till det läge som anger början av körningen och visas som en cirkel med en punkt i mitten (detta är ett slags bild av ratten). Om köraren bestämmer sig för att stanna och vila, måste han byta enhet till lämplig position (pekaren ska vändas mot ikonen, som ser ut som en inverterad "h" eller en stol). Hur man använder kortskrivaren, tyvärr vet inte många.

Om föraren börjar röra sig efter vila måste han växla tillbaka till hammerläget. Om den andra föraren är involverad i fordonets funktion, avlägsnas den första kupén från det att den är igång och den andra är ersatt. Nu kommer hela proceduren för arbete, rörelse och vila att upprepas, som i det första fallet.

Hur man använder en färdskrivare med ett chip

En digital enhet fungerar vanligtvis tillsammans med ett förarkort utrustat med ett chip. Det anger i sin tur alla nödvändiga uppgifter om föraren. För att kunna använda en liknande enhet måste du först sätta in det här kortet. Glöm inte att rotera sin elektroniska chip upp först. I det här fallet måste kortet sättas in hela vägen, i bekräftelse på vilket du hör ett döv klick. Om allt är gjort korrekt kan du se kortinnehavarens kontakter på bildskärmen.

Därefter måste du ange koordinaterna för den ort, det land och den ort där förarens bil ligger när enheten startas. Den största fördelen med sådan utrustning är minimering av manuell inställning. Alla operationer, inklusive fastsättning vila eller förarens arbete, utförs automatiskt. Och det läge som angetts av enheten kan ses på bildskärmen. Vid slutet av skiftet måste föraren ta bort sitt kort från enheten och stänga av utrustningen.

Vad du behöver veta om förarkortet

Förarkortet är ett unikt dokument som kan lagra information om förarens rörelse och arbete inom 28 dagar från dess aktiveringstid i färdskrivaren. Hämta data från kartan är rätt inspektörer och representanter för trafikpolisen. Det är de som kan fråga om bilägarens verksamhet under de senaste 28 dagarna.