Hur man byter gummiband för torkarbladet

Bilens vindrutetorkare är av stor betydelse för en bekväm åktur. Tack vare sitt arbete uppnås god sikt på vägen, och föraren kommer bättre att behålla sin upphängning, eftersom han kommer att se och gå runt gropar och andra oegentligheter. Ju bättre vindrutetorkarna fungerar desto bättre blir det för bilen som helhet, och föraren - tystare. När arbetskvaliteten faller är det dags att byta ut torkarna. Ibland kan du bara byta gummiband för torkarbladet.

Tänk på hur man gör detta och samtidigt och hur man förlänger livet för dessa detaljer, så att deras arbete var så lång tid som möjligt.

Före rengöring

Vindrutetorkare förare börjar verkligen uppskatta när de ligger bakom ratten i dåligt väder. Det är tack vare dem att en bra recension tillhandahålls vid en sådan tidpunkt. För att hålla torkarna så länge som möjligt borde de fungera ordentligt. Till exempel, innan du slår på rengöringsläget, måste du fukta vindrutan. Om det inte finns någon vätska i tanken kan du hälla vatten från flaskan eller använda snö. På torrt glas är det bättre att inte köra, eftersom detta gummiband för torkarbladet kan skadas. Särskilt mycket damm och smuts ackumuleras på bakrutan. Om du spenderar på dem med ett torrt elastiskt band bildar det sprickor och skrapor. Naturligtvis kommer det inte att visas från en gång. Men så småningom bildas de nödvändigtvis.

Ibland borstar är det användbart att tvätta vatten, så det är inte nödvändigt att glömma och om elastik för penslar.

Vi skyddar borstarna på vintern

Under den kalla årstiden behöver de särskild vård. Om bilen förblir under en okänd period på gatan, bör de tas bort från vindrutan, som i svåra frost kan de frysa. Sitter i bilen, i inget fall kan du inte omedelbart slå på enheten för att rengöra vindrutan. När allt kommer omkring, borstarna och motorn, som börjar sin mekanism, kan slita ut för tidigt.

När vädret ändras ska du byta tvättvätskan med frostskydd. Tack vare detta kommer gummibanden för torkarbladet att vara i ett par årstider. Samtidigt håller tanken intakt också, eftersom den är fylld med vanlig vätska kan den spricka.

Vi skyddar borstarna på sommaren

Man bör dock komma ihåg att när direkt solljus träffar borstarna minskar detta livslängden med hälften. Om du inte vill köpa nya borstar eller gummiband för torkarbladet efter sommarsäsongen, var försiktig så ta bort dem från bilen. Det tar bara ett par minuter. Men pengar kommer att sparas.

Några fler tips om drift av vaktmästare

Det är också en bra idé att ha vana att torka glas, till exempel när man tankar en bil. Den mest utsatta delen av vindrutetorkare är deras gångjärn. De måste säkerställa korrekt vård: Smörj dem så att korrosion inte uppstår och de försämras inte i förtid, eller mekanismen måste ändras igen.

När det finns snö på vindrutan är det bättre att sopa det med din hand än med en vindrutetorkare, eller använd en skrapa. Rengör vaktmästarna när snön har tagits bort.

Slå inte på vaktmästaren om det finns ett lager is på glaset. Friktion kan leda till förekomsten av skär på elastiska band, varefter glasrensning kan glömmas bort.

Byte av gummiband

Men oavsett hur noggrann du bryr dig om vaktmästarna, kommer förr eller senare en tid när de måste ändras. Rusa dock inte och kasta ut det gamla paketet. Kanske är orsaken till dålig prestanda i torkarbladet, eftersom alla andra delar är mer hållbara och bryter mycket mindre ofta.

Låt oss överväga möjligheten att byta gummiband på vindrutetorkarbladet och försöka implementera det. Kanske, då med den gamla uppsättningen borstar kan du säkert resa några fler årstider, och de sparade pengarna kan användas för något annat.

instruktion

För att byta tuggummi är det inte nödvändigt att gå till bilverkstaden. Det viktigaste är att välja rätt längd på gummibandet. För installation behöver du tang och sax eller en kniv, såväl som tejpen själva. Antag att du har köpt bra gummiband för Bosch torkarblad. Utbytesprocessen kommer att se ut så här.

Det är nödvändigt att höja spakarna på städarna från förarsidan och sedan från passagerarsidan. Det är bättre att inte öppna huven när du byter ut, som vaktmästarna kan bryta.

Sedan avlägsnas elastiken från fästorganen. Detta blir lättare om tången lossar fästena för ett par millimeter, för att inte bryta dem.

Drag försiktigt änden av gummibanden och dra ut den med styrningarna eller, som de kallas, revbenen. Gummibanden för Bosch-torkarbladet levereras oftast med styrningarna. Men ibland säljs de separat. I det senare fallet placeras revbenen på ett nytt tejp och om det visar sig att elastiken är längre än vad som behövs, sneda av en extra bit med en kniv.

Därefter installeras vindrutetorkaren tillbaka. Gör det lättare än att ta av det. Men du måste vara försiktig så att du inte skadar de små delarna. Det elastiska bandet sätts in mellan fästarna, fixeras och kläms med hjälp av tänger.

Det sista steget är att sänka spaken på vindrutan. Den första delen ska sänkas från passagerarsidan och sedan föraren.

Allt detta förfarande gäller inte bara förruden. Liknande åtgärder vidtas vid byte av tejp på bakrutan. Om du hämtar ett bra gummiband av torkarblad och installerar dem korrekt, så förlänger du livet för en uppsättning vaktmästare. Det här är naturligtvis möjligt om du följer alla rekommendationer för driften av dessa delar.

slutsats

Om du använder gummiband för torkarbladet (Denso, Bosch, Alca, Horse och andra) kan du spara mycket på att köpa wipers. En ordentlig vård kommer att hålla dem i ordning för några fler årstider. Samtidigt är ersättningsförfarandet så enkelt att det är enkelt att utföra självständigt och behöver inte hjälp av specialister.