Med en hastighet av vibrationer i kroppen. diagnostik dator fordons

Efter en tid i någon typ av motorfordon kan visas ett flertal fel. Bland dem kan vara en maskin stark kropp vibrationer eller enskilda system. För att identifiera dessa problem, är det nödvändigt att fastställa villkoren under vilka de förekommer: när fordonet är i rörelse eller stillastående med motorn in, efter eventuella reparationer eller som ett resultat av långsiktig drift. Vibrationsproblem orsakar föraren obehag och farligt för utrustningen. Det finns en möjlighet konsekvenser nödsituation, om tiden inte behöver ta itu med detta problem. När fästkomponenterna är i ett avspänt eller felaktig tillstånd, möjliga irreversibla ödesdigra konsekvenser.

Rattvibration

Styrsystemet är ofta så bristfällig. När något skakar, många bilister inte fäster någon vikt vid detta, men med tiden kommer vibrationen att bli mycket starkare. Och det kan trappas upp till ett brott eller styr misslyckande.

När sådana misslyckanden måste göra följande:

• Kontrollera hjulbalansering (om hjulen inte är balanserad, orsakar det skakning i styrmekanismen). Denna operation är inte alltför kostsamt, men effekten är betydande.
• Att inspektera ställ lagren.
• Kontrollera skicket på kulleder.
• Drivs av de ingående delarna av styrsystemet (lugs, stänger, trapetser).

motorvibrationer vid tomgång överförs till kroppen

Denna typ av skakning kan detekteras när parkerade med motorn igång. Han ingår också i listan över pussel för bilister. I det här fallet måste du kontrollera tillförlitligheten av fästelementen i kraftverket, bränslesystemet och avgasgrenrör prestanda, med hjälp av en speciell diagnostisk utrustning. Det finns i många fall otillfredsställande arbetscylindrar. Felaktigt inställd tändinställningen, inte luft-bränsleblandningen inte uppfylla kraven i motorn för att fungera korrekt. Detta är en kort lista med indikatorer haverier. När inte alla cylindrar, är det möjligt att höra och känna vibrationer, även utan att ha rätt kunskap inom det tekniska området. Anledningen är frånvaron av antändning av bränsleblandningen. Candle bara kunde hälla eller så är ur funktion.

Identifiera icke-arbetscylinder ensam

Med kunskaps motorer anordningen kan veta när motorn är igång, vilket en cylinder är ur funktion genom att omväxlande avaktivera strömkabeln med vaggor från ljuset. Om någon form av koppla bort kraften i kraftverket inte ändras, det finns ett ljus är ur funktion. Detta skulle vara en förutsättning som kan få motorvibrationer på tomgång (överförs till kroppen är det inte i hög hastighet). Ojämna arbetscylindrar leder till oregelbunden belastning på vevaxeln och motorn kommer att gå från den ena sidan till den andra, väsentligen öka förslitningen av delar. Oförbränt bränsle kommer att avlägsna smörjmedel från väggarna och leda till koksning.

När en av motorfästena försvagas, då trycket på gaspedalen kommer luta den till sidan av dålig fastsättning. Om du släpper pedalen systemet återgår till sitt normalläge. Lita inte på ett yttrande, när det finns ojämnheter i den bakre delen av maskinen som kräver utbyte av hela växellådan. Han är orsaken i ett fåtal fall. Svag skakning kan producera kylarfläkt med axiellt eller radiellt spel.

Klack kroppsdelar under förflyttning

Under betingelser där vibrationer visas med en hastighet av 80 km / t eller vid acceleration, är det nödvändigt verifiering sändning att utföra. Det måste göra det:

• Utför nivån av smörjmedel i rutan Variable Transmission.
• Inspektera leden, smörja driv fläns växellådan.
• Om det finns ljud eller vibrationer vid platsen för bakaxeln av boende du vill kontrollera prestandan hos växeln och axeln. I de flesta fall är problemet försämringen av växeln på axeln.
• Initiera utbyte av filterelementen för överföring smörjsystem.
• Gör en kontroll av alla noder som sänder vridmoment till propellrarna, för framväxten av olika luckor i lederna. När det krävs flankspelet i gränssnitten för rörliga delar för att vara vid en hastighet av vibration av kroppen.
• Utföra en visuell inspektion av graden av slitage av upphängningskomponenter, bromsskivor och trummor.

det finns ett behov för passage av förfarandet inspektionen till specialister med den senaste diagnosutrustning handtag för utlandstillverkade modeller. Även motorer utan skador, något vibrera, men sådana små stötar och stötdämpande kudde. Det är oacceptabelt att delar av motorn är i kontakt direkt med ramen.

Negativa faktorer av kropps skakar

Det finns ett behov av att omedelbart reagera på förekomsten av vibrationsfenomen. Kan bero på tillgången till alla maskiner struktur. Dessutom, om inga åtgärder vidtas, kan ytterligare skador uppstå:

• Det finns en mängd olika spruckna kropps faktorer som påverkar styvheten i chassit.
• Godtyckliga svimning alla typer av fästelement. Detta kommer att påverka driften av enheten, kommer alltid att finnas gott om andra defekter och öka slitaget på komponenter.
• På torpeden kan bli felaktiga sensorer eller kommer de att visa felaktiga uppgifter.

Allt detta leder till besvär för resor och farorna med konsekvenserna nödsituationer. Vi måste ägna vederbörlig uppmärksamhet åt den tekniska skick enheterna och vidta åtgärder för att ta itu med problemet.

Detektion av mindre vibrationer

Förare uppfattar vibrerande manifestationer på olika sätt, och att observera början av felet kan vara svårt. När det är svårt att lägga märke till små skakningar, är det nödvändigt att titta på från sidan spegeln. När du flyttar med en hastighet av vibration av kroppen kan vara omärklig, men bilden blir suddig. Du kan också sätta på en torped några av objekten är små. Om vibrationsexponering kommer att vara betydligt deras rörelse. Ratten kan vara en indikator på effekten av små, uppfattas genom att trycka fingret på det. Dessa enkla steg kommer att bidra till att identifiera tecken på problem.

Justering bränslesystemets komponenter

Automobile förgasare typ av familjen "Lada" har ofta problem med bränslesystemet. Vibration (VAZ-2110 inget undantag), kan felet inträffar feljusterad förgasare.

Kokta dem luft-bränsleblandningen, för normal drift av kraftverket måste kunna arbeta utan poppar, avbrott och ryck. Om röken från avgasröret, är svart, då bränslet i cylindrarna inte har tid att bränna och helt enkelt avges in i röret. Om rök är mycket lätt, det finns lite bränsle är närvarande i blandningen. I sådana fall är det nödvändigt att avlägsna förgasaren demonteras i komponenter och sköljning.

Utan att ta bort det och kan rengöras genom att spruta strålar av särskilda medel för rengöring inuti. Justera förgasare behöver genom att vrida strålarna till det önskade värdet. Bensin pump måste också sättas på prov, och ändra kuddar böjningar i dessa delar. Vid en hastighet av kropps vibrationer kan uppstå på grund av dessa brister.

Haverier och regleringssystem start

Genom detta system inkluderar startsvårigheter. Om det är korrekt exponerad, då blir det problem i motorn och kör den. Det är nödvändigt att justera förskott vinkel genom att agera på timern och fonetiskt justera den nominella läge. Eller yrkesverksamma kan utsätta tändningen med hjälp av instrument. Men detta måste spenderas. Installationen av blind parametrar tändcylindrar tjänar med avbrott eller stoppa start av motorn. Nödvändigtvis vara närvarande när svängningskroppen flytta.

Bära justering av tidpunkten för verksamheten

mekanism gasfördelning innefattar en fördelning av kamaxeln och en dekompressionsmekanismen, bestående av ett ventilsystem med rockers och stötstänger. Dessa noder är ansvariga för att i tid leverans av bränsle och utsläpp av avgaser från cylindern. Kamaxeln mottar enhet från vevaxeln via en kedjetransmission, måste spänningen i vilka ligga inom det rekommenderade intervallet.

När detta komplex inte fungerar korrekt, kommer det att ske vid parkerings hastighet och vibrationer i en kropp. För en väl fungerande motorn måste justeras regelbundet inlopps-utloppsventiler. Detta kan göras i verkstaden eller på egen hand. För att konfigurera de luckor måste du ha kunskap om sin enhet och arbete. I sådana operationer styrda ventiler för varje cylinder separat meryaya sonden och manuellt scrolla vevaxeln vid en viss grad av ventilaktiverings. För en stabil och hållbar arbetssätt av kraftverket är nödvändigt för att säkerställa korrekt inställning har varit och snabb felsökning.

Datadiagnostik av vibrationsparametrar

Det finns certifierade stationer är utrustade med den senaste utrustningen för att diagnostisera alla fordonssystem under olika förhållanden och att förstå varför sker med en hastighet av vibrationer i kroppen. Olika brädor kan utföra belastningen på motorn, chassiet, suspension, överföring som motsvarar den verkliga rörlighet. Detta gör det möjligt att samla in uppgifter om det komplicerade arbetet med att alla system, utföra analysen.

Efter nödvändiga tester specialister kommer att installera de nödvändiga parametrarna och genomföra de nödvändiga justeringarna för stabil drift av enheter på gynnsamma nominella lägen.

Vad är kostnaden för sådana tjänster

Diagnostisk operation kommer att kosta 2500-3500 rubel gränser. Priset kan variera beroende på tillverkare och modell av bil.

Möjligt att få värdefull information om korrekt användning och skötsel av fordonet. Efter dessa manipulationer kommer att glömmas bort om när det finns en vibration med en hastighet av en kropp.