Hur man slår ihop frostskyddsmedel med VAZ-2110: instruktion

Frostskyddsmedel - kylmedel (kylmedel) som används i fordonsförbränningsmotorer. På grund av motstånd mot låga temperaturer, utmärkt värmeöverförande egenskaper och låg kostnad, är det mycket populärt bland bilägarna. Men, precis som alla andra vätskor, köld att med jämna mellanrum bytas ut. För information om när detta ska göras, och vi kommer att diskutera i denna artikel. Vi anser också hur man dränera frostskyddsmedel från VAZ-2110 i exemplet med åtta och shestnadtsatiklapannogo "dussintals" av motorer.

När och varför vi måste ändra köld

Enligt rekommendationerna från biltillverkaren, bör utföras byte av kylvätska i motorn ut var 75 tusen. Kilometer, eller 3 års drift, oavsett hur mycket bilen har gått. Dessutom måste köld bytas vid detektering av bilägare indikation på att det har förlorat dess egenskaper ändrar färg eller konsistens.

Om detta inte görs, är motorn utsätts för risken för överhettning. Dessutom framkallar dålig kylmedel avsättningen av skalan i kanalerna hos kylmanteln, och upphettning primärt radiatorerna.

Hur frostskyddsmedel är nödvändig för "tior"

Att köpa frostskyddsmedel ersättning, måste du veta hur mycket det kommer att behöva. Beroende på typ av motor och kylaren, är den erforderliga volymen av kylvätska VAZ-2110 7-8 liter. Det är bäst att ta 10-liters behållare, och vad som är kvar - att använda för toppning. Tro mig, refill kylvätska någonsin nödvändigtvis, och sedan dessa två liter resten kommer att vara mycket användbart.

Att välja frostskyddsmedel

Köp frostskyddsmedel är nödvändig endast i specialbutiker, och ge företräde åt de producenter vars rykte inte kan ifrågasättas. När det gäller valet, är det bäst att använda den typ och märke av motorns kylvätska, som återigen rekommenderas av tillverkaren av bilar.

Ta till exempel, frostskyddsvätska ryska produktionen av A-40M eller A-65M. Dessa två vätskor är idealiska för alla motor "tior". bokstäver märkning köld identifieras enligt följande: A - motor, M - moderniseras.

Siffrorna - en fryspunkt på frostskyddsmedel. Vid försäljning där och koncentrat. Han betecknas som "Antifreeze AM". Alla dessa vätskor är viktig, den produceras i enlighet med GOST 28.084-89

Är det någon skillnad i färd med att dränera frostskyddsmedel i åtta-och shestnadtsatiklapannyh motorer

Det finns en skillnad, och det är viktigt. Det faktum att "dussintals" motorer har en annorlunda design. I termer av kylfluid att dränera, VAZ-2110 ventilen 8 fördelaktigare än ett dussin shestnadtsatiklapannik. I det första kylmediet avtappningsplugg är placerad på framsidan av cylinderblocket. För att nå det, är det inte nödvändigt att antingen köra bilen på en visning hål eller ta bort skyddet. Och här på shestnadtsatiklapannyh drivlinor kontakten är på botten, men fortfarande kan stängas av starter, så innan du dränera frostskyddsmedel från VAZ-2110, krävs för att köra bilen på gropen (fart), ta bort och skydda och starter. Vi anser mer i detalj processen för var och en av motorerna.

Merge frostskyddsmedel i vosmiklapannike

Nödvändiga verktyg och utrustning:

• nycklar 10 och 13;
• en tratt med en slang (kan tillverkas av plastflaskor);
• tank för att samla köld gamla (kapsel, hink);
• ytterligare kapacitet för 2-3 liter (kan trimmas plastflaska);
• torr trasa.

Innan du tömma frostskyddsmedel från blocket av VAZ-2110, måste du installera bilen så att ryggen var något förhöjd. För att göra detta, kan maskinen sättas under högen, eller att släppa bakhjulen på trottoarkanten. Eftersom kylvätskan avloppet kommer att bli snabbare.

Det är önskvärt att ta bort så den negativa polen med batteriet, särskilt om du arbetar med en bränsleinsprutning motor. Därefter följer vi denna algoritm:

1. Skruva expansionen tanklocket.
2. Under avtappningspluggen och skriva ut ersättning tratt slang genom skydd motorn vid någon lämplig plats att sätta köld container samlingen.
3. Nyckeln till 10 försiktigt skruva avtappningspluggen och vänta tills kylvätska drain.
4. Efter det vi ersätta ytterligare behållare under kylarlocket.
5. Stäng av kontakten och slå samman köldrest.
6. När all vätska avlopp, spinn och kork kan börja hälla nya frostskyddsvätska.

Som antifrys drain VAZ-2110 med en injektor (ventil 16)

Nödvändiga verktyg och utrustning:

• nycklar 10 och 13;
• 8-10 liters kapacitet (skopa eller kapsel);
• torr trasa.

För att dränera kylvätskan, för att VAZ-2110 (16 ventiler) nödvändigt köra på en visning hål eller överfart. Ytterligare arbete utförs i följande ordning:

1. Koppla minuskabeln till batteriet.
2. Vi vänder bort en propp på en bred tank.
3. Vi går ner i gropen, nyckeln 10 skruva bultarna som håller motorskyddet. Ta bort skyddet.
4. Stäng av kylflänsen avtappningspluggen tidigare ersätta en behållare under. Vänta tills all frostskyddsmedel avloppet, som ligger i värmeväxlaren.
5. Om bilen växellådan drivs av en kabel, innan det leds frostskyddsmedel med VAZ-2110, skulle behöva demontera startmotorn. Avtappningsplugg ligger direkt under den. För att göra detta måste du koppla ur kontakten upprullningsdonet relä kontakten, ta bort skyddslocket med nötter positiv bly, skruva det, att ta bort tråden, och sedan skruva de tre skruvarna som håller startmotorn. Sedan ersätta behållare under röret, det vänder sig bort och gå samman med kylvätska. Om checkpoint styrs av dragkraft, bör start inte tas bort.

Gör alla sammanslagna

Ta hela köld är problematiskt, eftersom det är en uppsättning kanaler, rör och slangar. I allmänhet, när det inte krävs ett planerat byte av normal det, men om du är, till exempel, kom att ersätta frostskyddsmedel frostskyddsvätska, eller vice versa, eller skölj kylsystemet är det nödvändigt att försöka driva ut vätska från motorn till maximum. Men hur man helt tömma frostskyddsmedel? VAZ-2110 - inte så svårt för den här bilen. Detta kan göras med hjälp av en konventionell fordons kompressor eller, i extrema fall, en pump.

Ta kompressorn slangen ansluta den genom några hemlagad adapter till en av "nippel" på expansionskärlet efter att ta bort den från slangen och "drunknar" det och börja pumpa i luftsystemet. Praktiskt taget all vätska som finns kvar i slangarna, motor kylmantel, kylartanken, kommer att släppas genom dräneringshålen.

Du måste också fylla i korrekt

Nu när du vet hur man dränera frostskyddsmedel från VAZ-2110, kan du prata om hur man korrekt hälla färsk kylvätska. Denna process är mycket lättare att den tidigare, men här finns det några nyanser.

Huvuduppgiften som konfronterar ägaren av bilen, fylla kylvätska i systemet - för att förhindra uppkomsten av luftfickor i den. Nej, de är inte farliga för motorn, men mycket önskvärt, särskilt på vintern när behovet av att arbeta "spisen." Proppar skapar hinder för den normala cirkulationen av köldmedium, och dessutom minskar volymen i systemet. Det visar sig att vi hällde 6-7 liter, och "ugnen" inte varmt som det ska värma. Och börja felsökning.

Men du har bara några genom att hälla frostskyddsmedel koppla bort slangen från spjällenheten och fyll tills det rinner ut ur köldmediet. Efter att sätta på slangen på facket, fortsätter att hälla vätskan till en nivå. När det sker, utan att stänga locket på expansionskärlet, starta motorn, vänta tills den värms upp till driftstemperatur, och "pump" slangarna går till kylar regelbundet pressa sina händer. Air, om det är, måste komma. Du behöver bara lägga till en vätska till en nivå.