Sport och Fitness, Utrustning
Hur man väljer en cykel racing: hastighet, foto, racing cykel tillverkare. Den lättaste landsvägscykel
Racing cykel - en av de bästa alternativen för att förbättra fysisk kondition, kör långa sträckor med hög hastighet rörelse på linjer med en slät yta. Regelbunden körning på motorväg modell bidrar till en harmonisk utveckling av alla muskelgrupper. Därför är en sport cykel racing väljer allt fler erfarna velolyubiteli.
Funktioner tävlingscykel
- lätt ram och hjulkomponenter;
- smala däck;
- framgaffel ofta gjorda av kolfiber;
- ingen främre eller bakre suspension.
tidsbeställning
Cyklar är konstruerade för road racing konkurrens, men används ofta som ett fordon konventionella sportfantaster. Designad modeller i denna kategori för körning på ytor med maximal plan yta. Därför är de inte rekommenderas att resa på inte asfalterade, ojämna ytor.
Racercykel står perfekt för att organisera flerdagars cykelturer. Men med långväga tävlingar på välkommet stöd av bilen-närvaro som tävlings modeller är inte lämpliga för bagagehantering. Dessa cyklar har inga fixturer för montering av takräcken, som tillhandahålls i byggandet av de flesta turister, berg och stadsmodeller.
ram
Ramar av kolfibrer uppvisar ökad motståndskraft mot stress och maximal effektiv dämpning under transport. Däremot kan deras värde inte anses tillgänglig, på grund av den extrema komplexiteten i tillverkningsprocessen.
Om du vill Mighty racercykel för en åktur i deras glädje, upprätthålla god fysisk form, i detta fall är det nog att stanna på motorvägen modell med aluminiumram. När en låg vikt och konstruktionshållfasthet är kritisk när val av cykel för konkurrenskraftig aktivitet, är det att föredra ur kolfiberramen. I det senare fallet idrottare tillgripa ofta till sin skräddarsydda enligt parametrarna av din egen kropp.
hjul
Som nämnts ovan, racercykel, som du kan se bilderna i detta material kommer med smala däck med högt tryck. Ytan av den senare innefattar ett minimalt antal trappsteg. Wheels utformade med tanke på dessa funktioner ger en obetydlig grad av friktion på vägbanan, vilket bidrar till utvecklingen av ökad hastighet.
En nackdel med de däck för racing cykelställ vibrations förekomst även i kontakt med mindre oregelbundenheter. Därför, för att inte känna obehag och inte orsaka skador på transport, gå vidare rekommenderas endast på asfalterade vägar.
ratt
överföring
I standard arrangemang av cykel racing har 2-3 växlar framåt och åtminstone åtta hjulsdrift. Tagna tillsammans, den genomsnittliga nivån på väg cyklar har mellan 16 till 27 separata kombinationer av kugghjul.
pedaler
Huvuddelen av tävlingscykel inte har pedaler som standard. Detta beror på att det är nödvändigt att välja sin egen under deras egna behov och egenskaper hos skon. Ett ljud förhållningssätt till valet av pedalerna när de köper väg cykel senare i hög grad påverkar åkkomforten och uppnåendet av de önskade resultaten. Den optimala lösningen kommer att trampa med clip-krokar system som gör det möjligt att inte bara att skjuta, men att dra upp stavar.
hastighet
utbildade cyklister hastighet är ca 25-35 km / t, vilket är något högre än resultatet av ägarna av staden och bergen modeller. I allmänhet, utveckling av hög hastighet beror på körstil, god passform, fysisk prestation cyklist och i liten utsträckning från bilmodell.
Tillverkare racing cyklar
De viktigaste varumärken som efterfrågas bland idrottare: Trek, Specialized, Cannondale, Bianchi. Det gör dessa cyklar ofta gynnas av proffs.
Att köpa en racing cykel från oprövade produkter för att spara, avslutar oftast snabbt misslyckas grundläggande enheter, behovet av att uthärda obehag under åkturen, och i värsta fall - framväxten av kritisk skada ram. Cyklar för löpning professionell från välrenommerade varumärken erbjuder stora möjligheter att förbättra konfigurationen för att passa dina behov.
landning
- Genom att flytta handen bör baseras på ratten, och fingrarna fria att nå till elementen växel och bromsspakarna. Är det önskvärt att i en sådan situation observer vinkel 90 mellan armarna och kroppen huset.
- Utövar val ska sitta på cykeln. I det här fallet, sett framifrån navet den senare måste vara i linje med borttagande av hjulet. Annars kan landningen inte kallas optimal.
- Bättre är att bo på modellen på racing cykel, bredden av hjulet som är symmetrisk axelbredd. Detta grepp ger en tydlig och stabil underhåll av andning under transporten. Samtidigt, driften av modellen med en smal hjul förbättrar aerodynamisk prestanda. Dock verkar det senare alternativet inte alltför bekvämt för oerfarna idrottare.
- Vid fastställandet fot på pedalen parallellt med vägen ben inte bör böjas vid knäet. Installerar sadelstolpen, enligt denna princip, bevis på den korrekta formuleringen av sitthöjden.
- Det är önskvärt att sätet planet var parallellt med marken. Om det ökar obehag i enheten i detta fall är det nödvändigt att ändra lutningsvinkeln på ett par grader.
- När man väljer landnings gap mellan låret i det övre läget och armbågen bör vara av storleksordningen flera centimeter.
- När du reser på en racercykel rekommenderas inte att böja tillbaka i ländryggen. Det enda sättet att undvika oönskad belastning på diskarna. Dessutom tillåter en sådan landning att andas fritt under aktiva rörelser.
användbara tips
Innan du köper det rekommenderas att cykla varje 15-20 minuter, möjligen bryta utdragna och branta stigningar. Bör välja en modell som ger ökad komfort och förmåga att bli en sann förlängning av kroppen. Helst ska den uppfylla nuvarande och framtida behov, vilket kommer att få erfarenhet och förbättra fysisk kondition utbildning.
När du väljer den första racercykel, bör särskild uppmärksamhet ägnas åt ramen. Bättre bara för att prioritera kvalitet och tillförlitlighet. I denna ekonomi, kan du få för att slutföra resten av noderna, så småningom utrusta cykeln en högre detaljnivå. Ursprungligen rekommenderas att börja rida en bra cykel, eftersom det enda sättet du kan verkligen förälska sig i detta yrke.
Similar articles
Trending Now