"Kenworth" W900: historia, fysiska egenskaper,

Runt om i världen, en välkänd amerikansk lastbilar motorhuvens layout. Tack vare populärkulturen, de blev en av symbolerna i USA. En av de mest populära modellerna - "Kenworth" W900. Specifikationer, historia, funktioner som beskrivs nedan.

funktioner

Denna bil är representerad av en traktor i klass 8 (näst sista, andra klass av tunga lastbilar) rankade GVWR.

Tillverkaren erbjuder ett mycket brett utbud av alternativ för komponenter och aggregat (chassi, motor, fjädring), stugor och alternativ, så att du kan skapa en personlig bil.

"Kenworth" W900 var grunden för T600 lastbil. Infördes 1986-modellen har en mycket mer aerodynamisk design, vilket gör att en 22% bättre bränsleekonomi. Maskinen blir inte efterföljaren till W900 och producerade med det till 2007, då han var efterföljaren till T600 - T660. Under 2012 dessutom dök T680.

berättelse

W900 har varit i produktion sedan 1961. Och det inte ersätter de tidigare modellerna, och producerades lite tid med dem, låna många funktioner. Det vill säga att bilen producerar mer än 55 år. I moderna maskiner små resterna av de första fallen: under denna tid lastbilen har genomgått många uppgraderingar: hur man designar och externt.

De första maskinerna är yttre dörrhandtag, som ligger under sidorutorna, krom handtag på grillen för att välta huven, dörrarna till "partition" stil glasfiber takpanelen (den största skillnaden från de tidigare Kenworth modeller), och de stora främre ventilationsfönster i dörrarna.

• I 1967, indexmodeller sattes bokstaven A.
• År 1972 var låsen ersättas med detaljer i "paddle" stil.
• Följande år, emblemet på motorhuven hade tre röda ränder i stället för fyra.
• År 1976 fanns det en högre hytt för långa resor. presenterade också en lyxigare version av VIT, utrustad som standard så exklusiv utrustning för dessa år, som en dubbelsäng och ett kylskåp, som snart in i listan över vanliga alternativ.
• I 1982, med byte av lampor vid det rektangulära maskinen mottagna index B. Jämfört med W900A landar på landningsstället var högre. I detta fall kommer den tidigare "Kenworth" W900 fortsätta att producera i Mexiko (Kenmex), men också med rektangulära strålkastare.
• År 1987 presenterade han W900S. Modellen har fått sluttande huven för bättre synlighet.
• År 1989 fanns det W900L version med förlängd upp till 3,3 m hjulbas.
• År 1994 började linjen att använda modeller T600 hytten är annorlunda, först och främst, böjd vindruta, i motsats till den tvådelade platt på W900. Inledningsvis var det endast tillgänglig för den långa versionen Aerocab och som ett alternativ för Daycab. Under 2006 har en stuga endast installeras på W900S. Samtidigt plana vindrutan inte försedda med Aerocab och utökade versioner Daycab. Samtidigt erbjuder välvda glas både i sin helhet och i separata fall.
• År 1998 fanns det en Studio Aerocab modifiering.
• År 2014, på grundval av W900L att hedra 25-årsdagen av den här versionen släpptes en begränsad upplaga ICON900. Det finns ett stort antal kromelement och speciella märken.

Ramen och chassit

Tillverkaren erbjuder fyra ram version av en av stål och samma varianter med insättningar.

15 Tillgängliga alternativ hjulbas (4,6-8,4 m). Bredden är 2,4 m gånger 2,9 m, och kroppen av speglarna. Spåret är 1,8-2,2 m.

Höjden av framaxeln i obelastat tillstånd är 29,7-35,3 cm, bak - 21,6-39,9. Clearance varierar från 30,5 till 45,7 cm och utan belastning.

Ett val av tre alternativ för bränsletankar diameter på 22, 24,5, 28,5 inches i volym från 142,2 till 670 liter.

utrustning

Den mest kända traktor "Kenworth" W900. Men det finns andra versioner, utrustad med fällbara organ, betongblandare och annan utrustning.

Listan med alternativ inkluderar ett flertal funktionella enheter: transmissionskomponenter, dragkrokar, etc. ...

Dessutom erbjuder tillverkaren en mängd olika exteriöra designelement, såsom polerade bränsletankar, lådor av batterier och verktyg, dubbla avgasrör, ytterligare belysning, och så vidare. D.

hytt

Lastbil med flera utföringsformer funna sovutrymmena.

Traditionellt är det kännetecknas av en hög nivå av komfort. Således är maskinen helt justerbara ortopedisk sätesform, instrumentpanelen med ett flertal parametrar och stora bekväma kontroller, två 12-voltsuttag, ett flertal fack för att hålla saker, en omfattande lista med efterbehandling alternativ, och så vidare. D.

motor

Kenworth utrustar sina amerikanska lastbilar Paccar motorer. De representeras av fyra serier 6-cylindrig turbodieselmotorer raden layout. Den första serie PX-7 används inte på W900.

• PX-9. 10 innefattar motorer, 8,9 l kapacitet på 260 liter. a. och 720 Nm vid 1300 varv. / min. upp till 450 liter. a. och 1250 Nm vid 1400 varv. / min.

• MX-11. Motorer av 10,8 L 6 utföringsformer. Utveckla 355 liter. a. och 1250 Nm vid 1000 varv / min -. 430 liter. a. och 1550 Nm vid 1000 varv. / min.

• MX-13. En serie motorer 9 12,9 liter. Deras produktivitet är 380 liter. a. och 1450 Nm vid 1000 varv. / min. till 500 liter. a. 1850 Nm och vid 1100 Nm.

Bortsett från dem, på "Kenworth" W900 uppfyller Cummins-motorer, Caterpillar, Detroit Diesel.

överföring

Fordon som är utrustat med 10-, 13- och 18-växlad automatisk växellåda. Möter 4x2, 6x2, 6x4.

chassi

Framvagn - Dana Spicer D2000 20K Standard Track med fem varianter av bladfjädrar bak - dubbla eller tredubbla, företrädd av tjugo större versioner av mönster, inklusive modeller från tillverkaren och Reyco, Chalmers, Hend, Hendrickson, Neway. Finns våren eller fjäder pneumatisk design.

Utrustad med hydraulisk styrning TAS 65.

"Kenworth" W900 har en 22,5-tums hjul i storlek 425/65. De satte däck Bridgestone M844F, R250F, M726EL.