"Mercedes 210" tekniska specifikationer, recensioner, pris. bilar

"Mercedes 210" - en bil som hör till business class, som ersatte den berömda och legendariska Mercedes W124. Den kom ut i ljuset av denna modell från 1995 till 2002 som sedan och kombi (betecknad S210). Många kan berätta om den här bilen.

utformning experiment

"Mercedes 210" - en ganska ursprungliga bilen när det gäller kropp och exteriör. Designers i form av denna modell förkroppsligas hans ovanliga idéer, som för Mercedes inte var karakteristisk någonsin. Denna modell är utrustad med dubbla ovala strålkastare. De identifierade förekomsten av ett antal maskiner i bolaget. Faktum är att W210 - den enda versionen där det är möjligt att märka ett sådant beslut.

Fyra år senare, 1999, beslutades att uppgradera kroppen. Maskinen hade en ny huv med en förbättrad kylargrill, reviderade stötfångare, bakljus och strålkastare, plus allt, spegelkåpor med justerbara pekare. Intressant, "Mercedes 210" - en bil med självbärande kaross, har en klassisk layout. Motorn är placerad i fronten och enheten ligger på bakhjulen. Sedan 1998 emitterade koncernen mot bakgrund av fyrhjulsdrift version, märkt mark 4Matic.

interiör

Inuti är allt dekorerad naturligtvis i bästa tradition av "Mercedes-Benz". Interiören liknar den som har den klassiska versionen av W124. Instrumentpanelen direkt under hastighetsmätaren visade sig ganska brett multifunktions visning av färddator. Även producenterna beslutat att placera på ratten ljudkontrollknappar är bekväma, mobiltelefon och navigation. En annan nykomling på den tiden, "Mercedes-Benz" har fått en femväxlad automatisk växellåda utrustad med manuell växlingsfunktion. Och producenterna beslutat att W210 är redan i basversionen har ESP-systemet.

Det ser bra ut salong, elegant, strikt, men smakfulla. Material, naturligtvis, har använts endast de bästa, hög kvalitet, slitstarkt. Och, naturligtvis, det bör noteras uppmärksamhet bekväma sittplatser, där förare och passagerare att må bra.

En annan värt att notera att bilens interiör har en elegant aluminium trim med märkes inskription Mercedes-Benz. Luftkonditionering, airbags, klimatkontroll, justerbar i alla riktningar, begränsningar ratten och huvud, uppvärmda säten och glas (som frontal och bak), gardiner och mycket mer - allt detta är naturligtvis i fordonet. Så att köra är inte bara snabbt, men också säker och bekväm.

tekniska egenskaper

"Mercedes 210" fick oberoende upphängning. Front dubbla triangellänkar lokaliserades och bak - fem-link. Var och en av dessa var utrustad med krängningshämmare.

I denna modell, den "Mercedes-Benz" för första gången beslutat att använda V6-motor. De ombads att ersätta "native" åtta och sex. Den nya kraftenheten, designad av den oro Stuttgart skulle kunna generera ström på 204 hästkrafter och upp till hundra kilometer klockade på mindre än sju sekunder. Denna motor var en framgång. Det är därför lite senare började dyka upp och andra motorer. Den mest potenta anses aspirekraftenhet, vilken volym var 5,4 liter. Också framgångsrikt använt E55 AMG.

Speciellt för den nordamerikanska marknaden oro har två dieselmotorer, bland vilka var motorn med turbo och sugmotor version. Mycket sparsam drivlinor tre-liter. Men i 2000, upphörde att producera dieselmotorer. "Mercedes 210" gjordes enbart bensin. Under perioden 2000-2002-th det var något nytt. Och dessa var drivlinor Common Rail, utrustade med direkt bränsleinsprutning. Och i dieselmotorer! En helt ny lösning, förkroppsligas i en sådan bil, som "Mercedes 210". Diesel blev därmed ännu mer populär.

bensinalternativ

Mercedes W210 har ett ganska brett utbud av motorer. Bensin totalt 12 stycken diesel är något mindre - åtta. Totalt - tjugo olika alternativ! Den mest "svaga" bensinmotor anses E200: en volym på två liter och makt - 136 "hästar". Maskiner och med denna motor publiceras fem år. Den mest kraftfulla varianten, som redan nämnts, - E55 AMG, och ett steg under denna enhet värt E430 4,3-liters 297 hk. Det finns analog - E420 skiljer dess volym något - 4,2 liter och med övriga egenskaper är desamma.

Den mest kraftfulla dieselmotor anses E320 CDI med 197 "hästar", och följdes av en turboladdad E300 till 177 liter. a. I allmänhet är linjen inte dålig, så att varje modell var en köpare.

förbättring modell

Varje år tillverkarna att producera fler och fler nya versioner. Experter ständigt upptäcks vissa brister och rätta till dem som tror att det inte finns någon gräns för perfektion. Rätt strategi, eftersom det annars inte skulle ha funnits är samma dieselmotor och AMG-version.

försökte Speciellt vi utvecklare 1999. Sedan visade en hel del monteringsdefekter och gjorde en radikal förnyelse, eliminerar praktiskt taget alla brister. Dessutom har kapacitet för många av motorerna har förbättrats. Den senaste förändringen var 2000. Sedan på E200 modellerna M111, beslutades att installera en kompressor. Och det är bara i "kompressor" -serien. Sedan år 2000, kom ut en förbättrad, uppgraderad version, som blev känd som "Millennium". Under huven, kan den installeras M112 eller M113.

om transmission

"E-klass Mercedes 210" kunde vara utrustade med en 5- eller en 4-växlad automatisk växellåda (som dess prekursor W124). Två år senare har en ny, femväxlad växellåda funnits sedan början av produktionen, utrustad med elektronisk styrning. Vad kan du säga om detta? Denna innovation (de av denna överföring kan kallas) fastställdes först på modell 1996 - på W140. Sedan var det en nyhet. Idag, denna växellåda utrustad med många bilar Daimler AG.

Förresten, medan företaget utvecklats även olja för växellådor. Det ökar väsentligt livslängden på växellådan. Ägarna av denna modell var nöjda med företagets beslut att skapa en speciell olja. Om du ändrar det var 130.000 kilometer (plus eller minus 20 000), överföringen varar för evigt.

AMG

Varje person som är kunnig i bilar, se denna förkortning, förstår - det förväntar sig en speciell "Mercedes". 210 har också en kropp AMG version. Tuning studio, en uppdelning av Mercedes, vilket gör att bilen till perfektion (som de säger). AMG-version för att använda fyra motorer. Den första versionen av bilen från studion kom ett år efter produktionsstart 1996. Under huven på bilmotorn vrålade, känd som M104.995. studio tillhandahålls sedan till potentiella köpare E50 AMG. Denna modell tillverkades endast ett år. Men skapelsens krona var 354 hästkrafter 5,5-liters E55 AMG.

Förresten, som studion har släppt en specialversion av masttoppen. Den är gjord på beställning bara. Och det var "Mercedes E60 AMG". Motorn var den mest kraftfulla och utvecklar 381 hästkrafter.

kostnaden

Tja, vi vet alla att Mercedes W210 är inte ny, men dess gamla namn språk går inte att slå. Den här bilen tillhör den kategori av de tyska klassikerna, som många människor uppskattar, respekt, kärlek. Många människor fortfarande vill köpa "big-eyed" i dess användning, eftersom maskinen är riktigt bra. Vad kan vi säga om kostnaden för en sådan bil, eftersom "Mercedes 210"? Priset för denna bil är inte billig och i gott skick, trots att bilen i alla fall mer än 15 år. Till exempel kan den version med 3-liters 231-hästkrafter bensinmotor i gott skick vara värt cirka 950 000 rubel. Och det är nästan en miljon! Mer "vuxen" modell 1997, till exempel, kommer att kosta mycket mindre - 300 000 rubel. Men är lämpliga. För priset kan du köpa en 2,4-litersversion med en automatisk växellåda och en ganska stor stad.

I allmänhet kan Mercedes W210 hittas för ett mycket rimligt pris. Du behöver bara bestämma dina behov och det belopp som en person är villig att betala för "Mercedes".