Nya "Qashqai" - recensioner av ägarna, foto

"Nissan Qashqai" - detta är förmodligen den allra första urban crossover som efter sin debut omedelbart fått erkännande på världsmarknaden. Han blev den bäst säljande, mest populära hits och SUV både den europeiska och den ryska marknaden. Däremot världen inte står stilla, och det japanska företaget har presenterat en ny "Nissan Qashqai" i våras. Bilder och översyn av andra generationens delning - senare i denna artikel.

utformning

Trots att företaget har släppt en ny generation, bilen fortfarande hålls sina gamla fasta linjer. Hon förblev så ljust och känna igen som någonsin. Men jämfört med sin föregångare, den nya "Qashqai" (foto av maskinen, kan du se en lite lägre) betydligt fräsch och blev mer atletiska. Nu, tack vare den lättnad formen på kroppen och nya optik, nyheten kommer inte att vara diskret mot bakgrund av resten massan av bilen. En sådan "rovdjur" inte exakt försvinna i mängden. Men det är inte alla funktioner som kan tillfredsställa sina kunder den nya "Qashqai". Tester Experter säger att nu, med en ny design, företaget kan räkna med ett stort antal konsumenter, eftersom maskinen har blivit ett akut och aktiv ungdom. Om vi talar mer i detalj om de förändringar, kan vi säga att de var mestadels kosmetiska. Av ny anteckning en mer uttalad kromade grillen, stora luftintag i den omålade botten av stötfångaren och krom trim "vapen" dimljus. Också, som ett alternativ, nya aluminiumfälgar, som är mycket harmon titta på bakgrunden till allmänna crossover design. Dessutom fanns det en panoramatak. I allmänhet har utseendet på den japanska bli mer dynamisk, uttrycksfull och även sport i detalj.

Mått på kroppen och clearance

Jämfört med sina föregångare, den nya "Qashqai" något återhämtat sig i dimensioner. Sålunda, dess totala längd var 4377 mm, och bredden - 1837 millimeter. Något reducerad höjd - upp till 1595 millimeter. Som för höjd, är det den andra generationen av crossover reducerades till 18 centimeter. Det bör noteras att första generationen "Nissan Kashkaj" hade en högre markfrigång, vilket var 20 centimeter. Kan snart utvecklar en japansk "Nissan Qashqai" sin andel "dåliga vägar" som fortfarande upphöja clearance av åtminstone ett par centimeter.

rymlighet

Tillsammans med den ökade längden och volymen av bagageutrymmet. Nu är den nya "Nissan Qashqai" kan rymma upp till 430 liter bagage. Och om du lägger den bakre sätesraden, kommer detta belopp öka till 1585 liter.

Nya "Nissan Qashqai" - bilder och en översikt över Interior

Särskilt nöjd med det faktum att genom att öka längden av det fria utrymmet i kabinen blev mer. Men den nya "Qashqai" är förvånande inte bara det. Recensioner av ägarna noterar också en mer förfinad inredning. Nu har han blivit mer anständigt och modern. Till skillnad från sina kinesiska motparter, "Nissan" skryter med att ha högkvalitativa material och en mängd ytterligare kontrollknappar. Sig själva och sin platsinformation genomtänkt så att den nya interiören kan tillfredsställa även de mest nyckfulla kunden. Faktum är inne i nya crossover inte överflödiga eller fula detaljer. Tillverkaren tar också hänsyn till ergonomi och placeringen av kontrollerna. Föraren behöver inte nå eller intuitivt leta efter en knapp för rädsla för att förlora kontrollen över rörelsen - alla nödvändiga nycklar är på ratten. Och många av dem - även "Mercedes" premie inte bemannad som multifunktionella rattar.

Trevlig behagar närvaro digital dator flytande kristaller mellan skalorna för hastighetsmätare och varvräknare. Med Chrome utvecklare beslutat att inte experimentera och bara begränsat till dörrhandtagen. Alla andra delar är plast injektion "aluminium", som också ser modern och harmonisk. För att underlätta för förare och passagerare finns en mängd små saker i form av kopphållare, fickor, nischer och armstöd. Också mycket nöjd med sin nya ljudisolering "Nissan Qashqai". Recensioner har noterat att i jämförelse med den tidigare generationen av nyheten har blivit tystare beter - Jag hör inte extra bullret från motorn och hum av däck från under hjulhusen.

tekniska egenskaper

Alla motorer som är utformade för crossover den andra generationen, helt nya. "Nissan Qashqai" för den ryska marknaden är utrustad med 2 bensin enheter, bland vilka basen har en volym av 1,2 liter och har en effekt på upp till 115 hästkrafter. Som transmission för denna motor ger en sex-stegs "mekanik", som accelererar crossover till 185 kilometer i timmen (maximal hastighet). Språng från noll till "hundratals" med en 1,2-liters motor uppskattas till 11 sekunder. Bränsleförbrukning behagar - till 5,3 liter på motorvägen och upp till 7,8 liter i staden. Mycket bra prestanda, både för den urbana SUV.

Den andra motorn medan dess volym av 2,0 liter med förmåga att utveckla kraften i 144 hästkrafter. De dynamiska egenskaperna hos förbränningsmotorn, jämfört med den tidigare utbud av motorer, helt olika (i sin utveckling av den teknik som används nyare). "Nissan Kashkaj" två-liters motor med en kraftfull gör lätt ett ryck till 100 kilometer per timme i 9,9-10,5 sekunder (beroende på sändning). Den "maximal hastighet" är 194 kilometer i timmen. Men detta är inte topphastigheten, som kan visa en ny "Nissan Qashqai". Recensioner säga att om du tar bort den elektroniska hastighetsbegränsare, kommer maskinen att gå mycket snabbare än det har angivits i passet. Förresten är motorn monterad med två typer av PPC. Bland dem finns en mekanisk växellåda på 6 scener och steglös variator. När det gäller bränsleförbrukning, kan vi säga att den nya "Qashqai" (foto av bilen du kan se i artikeln) är en av de mest bränsleeffektiva SUV på världsmarknaden. Beroende på typen och den valda drivtransmission, dess genomsnittliga bränsleförbrukning på 6,9-7,7 liter per 100 kilometer. Minns att nu, liksom tidigare, i Ryssland kommer att leverera fram- och fyrhjulsdrift crossover modifiering.

Dieselversioner kommer officiellt i Ryssland inte levererar, eftersom de inte är avsedda för konsumtion av standardbränsle mindre än "Euro 5".

Priserna på den ryska marknaden

Enligt tillverkaren, kommer priset på crossover andra generationens inte vara mycket annorlunda än den gamla. Således den initiala kostnaden för en ny bil, "Nissan Qashqai" i botten av 848 000 rubel. För version med CVT och två liters bensinmotor kommer att få betala ytterligare 122 tusen rubel. Version med fyrhjulsdrift är tillgänglig för priset av 1 miljon 116 tusen rubel. Nå, kommer den dyraste, top-end utrustning kostar ca 1 miljon 336 tusen rubel. Men det kan uppgraderas paket alternativ för en extra avgift.

nivå av utrustning

Vad som verkligen vill, så det är ett val av kompletta uppsättningar. Deras ryska marknaden som helhet 6. Dessutom i baspaketet av utrustning redan innehåller följande uppsättning av utrustning:

1. Side och främre krockkuddar.
2. System BAS, ABS och EBD.
3. Branded audiomagnitoly med fyra högtalare.
4. Air Conditioning.
5. Rattstången med möjlighet till höjd- och justering.
6. Elfönsterhissar alla dörrar.
7. Liten storlek reservdäck (tala folkmun "dokatka").
8. Huvudkrockkuddar för både stolsrader.
9. hjälpsystem vid start.
10. Elvärme ner.
11. Halogen optik och bakre dimljus.

slutsats

Som ni kan se, är en god nivå av utrustning tillräckligt, särskilt om man jämför med den grundläggande konfigurationen av några tyska motsvarigheter, även om det finns ingen luftkonditionering. I det här fallet, den japanska lyckats täcka kostnaderna för 848 tusen rubel, och detta är ett mycket stort steg mot köpare.