Översyn av den nya 2013 Fore

Som med många av de ledande SUV tillverkare, designers och Subaru ingenjörer inte ta risker med en radikal förnyelse av utseendet på den nya Fore 2013, behålla grundkonceptet för den tidigare modellen.

Smidigare taklinje och elegant strålkastare mycket lättade något öka dimensionerna på bilen - jämfört med den tidigare modellen den nya "forester" förlängdes med 2 cm hjulbas, extra 3 cm i längd och 2,5 cm i höjd.

I samband med den nya ergonomiska hytten är det möjligt att avsevärt öka den visuella utrymme inne i bilen Fore 2013. Bakre passagerare nu gett mycket mer utrymme kvar i det förflutna vissa "täthet" baksidan av maskinen.

Ökningen av höjden på fordonet inte på något sätt påverkat dess stabilitet och tvärtom, det nya Fore 2013 tack vare sinnrika lösningar designers blir mer hållbar anläggning än sin föregångare.

Trim och instrumentpanelen genomgått också stora förändringar - ett litet gnisslande plast har blivit mycket mjukare vid beröring, medan instrumentpanelen har blivit en framstående del av den totala fordons inredning.

De bakre sätena i den nya crossover har nu blivit helt vikas till golvnivå, vilket avsevärt underlättar transporten av relativt stora och medelstora laster. Förutom innovationer bagagenät bakrutan har kunnat justera höjden och därigenom underlätta fyllningen av bagagerums vertikalt.

Bekväma armstöd och nu finns det föraren och framsätespassageraren och baksätespassagerarna, och vägen kommer att få en ny premie ljudsystem från Harman Kardon.

Tillgång till stugan är nu enklare med dörren, sänka yttermått av kroppen. Denna innovation har gjort för att undvika att få smuts på kläderna när du går ombord på fordonet.

Subaru Forester Diesel har en uppdaterad turbomotor med den lägsta i klassen bränsleekonomi och Subaru Forester turbo - paddla växlings kronblad, som har tills nyligen varit mycket bara dyrt sportbilar.

Nu turbirovanie version av bilen saknar luftintag på motorhuven, som inte bara ökar aerodynamik crossover, men också mer tilltalande utseende på bilen.

Individuell förtjänar beröm fordons isolering. Tack vare det uppdaterade innehållet och en ökning av skikttjocklek, även vid körning i höga hastigheter, är ljudnivån i kabinen extremt låg, vilket bidrar till komforten bilägaren.

Detta utmärkta resultat erhölls också genom radikal, mer än 100% ökning av vridstyvhet av kroppen. Det är möjligt att undvika uppkomsten av gnissel, även när de reser på grus och dåliga vägar.

När det gäller den övergripande känslan av den erkända säljledare inom crossover-segmentet ser nya Fore 2013 mycket mer gynnsam med sin föregångare, vilket ger hopp om att behålla sin ledande position i denna klass av bilar.